Najlepsza odpowiedź
Jako technik z FAA Mogę powiedzieć, że istnieje kilka kopii zapasowych, aby zapobiec takim problemom. RCAG jest sterowany tonowo z wieży na lokalnym lotnisku i znajduje się w miejscu poza lotniskiem, gdzie znajduje się optymalna transmisja i odbiór. Jest wiele planów związanych z budową lotniska, o których wiele osób nie ma pojęcia.
W RCAG znajduje się zestaw podwójnych radiotelefonów, z których każdy ma nadajnik i odbiornik główny i dodatkowy. częstotliwości, z której korzysta wieża, decyduje się o tym, gdy kończy się planowanie lotniska, a jeśli ruch lotniczy ma problem z jednym, wciskają przełącznik i zmieniają na drugi. Radio niekoniecznie musi zawieść, czasami w zależności od tego, gdzie znajduje się statek powietrzny, jeden nadajnik będzie działał lepiej niż drugi. Jeśli obaj zawiodą, ruch lotniczy zmieni częstotliwość na inną „otwartą” częstotliwość, a następnie użyj jego asa w dołku 121,5, który nazywa się „Guard” (ponieważ mają oni strzec tego kanału przez cały czas).
Wszystkie samoloty mają swoje radia dostrojone do tego kanału przez cały czas tylko dla takich transmisji, które zwykle brzmią jak: „NC123, dowolne urządzenie na Gwardii przełącza się na częstotliwość 111,8 ″ lub inną, którą kierują. Do tej pory przez Technical Operations (dawniej Airways Facilities, dla którego pracuję i jest oddziałem Air Traffic Operations). Jesteśmy pracownikami rządowymi, którzy obsługują wszystkie obiekty ruchu lotniczego w kraju i zajmujemy się takimi właśnie problemami. Technik (technicy) udaje się do lokalizacji nadajnika i naprawia sprzęt. Poświadcza naprawę i przywraca sprzęt do użytku. Poinformowali o tym ruch lotniczy, a następnie przetestowali je, a następnie przyjęli z powrotem do służby.
Jest wiele rzeczy, które pominąłem tutaj ze względu na zwięzłość, ale zapewniamy, że gdy ruch lotniczy ma problem, wskakujemy na to od razu i napraw go w tym czasie.
Odpowiedź
Nie można zagwarantować 100\% czasu pracy określonej instalacji, ponieważ koszty byłyby zaporowe, ale bardzo bliskie.
W sieciach, w których nadzorowałem pracę, celem było 99,995\% dostępności lub maksymalnie 20 minut nieplanowanych przestojów na kanał i rok.
Zostało to osiągnięte dzięki zastosowaniu zdwojonych odbiorników / nadajników w każdej lokalizacji, podwójne cyfrowe ścieżki transmisji do każdej lokalizacji z automatycznym przełączaniem, redundantnymi interfejsami linii i pozycji roboczej, a wreszcie podwójnymi matrycami przełączającymi. Również automatyczna diagnostyka, która działała w tle, służyła do lokalizowania usterek, zanim zostały zauważone przez użytkowników.
Ponieważ było pewne nakładanie się obszarów pokrycia z każdej lokalizacji, zaprojektowano nadmiarowość system.
Konserwacja radiotelefonu została zapewniona dzięki dostępności LRU w lokalizacjach, gdzie personel konserwacyjny mógł je zmienić w razie potrzeby.
Konserwacja systemów transmisyjnych była zlecana na zewnątrz, jak zobowiązanie umowne wobec dostawcy usług sieciowych, a wreszcie w centrach przełączania byli dostępni inżynierowie, którzy zajmowali się wszelkimi napotkanymi problemami z konserwacją całego systemu. Jednak większość z nich była obsługiwana przez odporną konstrukcję centrów i sieci, więc wezwania poza godzinami pracy były dość rzadkie.