Jaka była różnica między krążownikiem chronionym a opancerzonym, jeśli chodzi o okręty marynarki wojennej?


Najlepsza odpowiedź

Zgodnie z pierwotnymi definicjami, krążownik chroniony miał pokład pancerny chroniąc najważniejszą maszynerię, ale bez bocznego pasa pancerza; krążownik pancerny miał zarówno pokład pancerny, jak i pas pancerza bocznego.

Różne marynarki wojenne świata miały różne opinie na temat tego, czy krążownik pancerny był właściwie lepszy niż chroniony krążownik, ponieważ brak pancerza bocznego chronionego krążownika oznaczał, że miał więcej tonażu do zbrojenia na pancerz pokładowy, a duże bunkry węglowe wzdłuż boków statków zapewniały znaczną ochronę nawet bez rzeczywistego pasa pancernego .

W latach osiemdziesiątych XIX wieku prawie każda większa flota na świecie doszła do wniosku, że chroniony krążownik był generalnie lepszą konstrukcją niż krążownik pancerny.

  • Brytyjska) Royal Navy była niejednoznaczna i zbudowała flotę głównie z chronionych krążowników, ale także dwa krążowniki klasy Imperieuse , które były w połowie drogi między chronionymi a opancerzonymi częściowy boczny pas pancerza, który zakrywał tylko środkową trzecią część statku i siedem Orlando krążowniki klasy, które były pancernym odpowiednikiem krążowników chronionych klasy Mersey .
  • Jedyną dużą flotą, która nadal preferowała krążowniki pancerne, była Cesarska Marynarka Wojenna Rosji, która w tej dekadzie zbudowała cztery krążowniki pancerne i tylko jeden krążownik chroniony.

Jednak sytuacja znów się zmieniła. XX wieku, gdy połączenie mocniejszych dział, lepszej jakości płyty pancernej i silników turbinowych o dużej mocy zmieniło równowagę konstrukcji statku. Krążownik chroniony tylko na pokładzie zniknął całkowicie, a krążownik pancerny stał się dominujący, chociaż wkrótce zmieniono ich nazwę na „ciężkie krążowniki”.

Tak przy okazji, właśnie dlatego sekwencja liter na kadłubie Stanów Zjednoczonych Ciężkie krążowniki Marynarki Wojennej to „CA”, a nie „CH” – to „Cruiser, Armored”.

Odpowiedź

Z wyjątkiem dużych hipersonicznych rosyjskich, chińskich i indyjskich prawdopodobnie nie. Nowoczesne pociski przeciw okrętom są przeznaczone dla nowoczesnych okrętów, które są lekko opancerzone w porównaniu z pancernikami z II wojny światowej.

Jeśli chciałbyś zatopić ciężko opancerzony pancernik z II wojny światowej zmodyfikowanymi pociskami przeciwlotniczymi, miałbyś na to kilka sposobów.

Po pierwsze , po prostu wymień nowoczesną głowicę na głowicę przeciwpancerną. Jednym z rodzajów głowic przeciwpancernych jest po prostu wzmocniona stalowa obudowa z materiałami wybuchowymi w środku. Następnie dla dodatkowych uszkodzeń zaprogramuj uderzenie pod odpowiednim kątem iw słabe punkty.

Pierwszą kierowaną bronią przeciw okrętom była bomba ślizgowa zwana Fritz X w II wojnie światowej. Jego głowicą była nieco zmodyfikowana standardowa bomba przeciwpancerna.

Zatopił pancernik Roma i uszkodził pancernik Warspite.

Teoretycznie Niemcy w II wojnie światowej wiedzieli, że to zadziała, ponieważ prędkość Fritz X (i większości współczesnych poddźwiękowych pocisków przeciwpancernych) nie różni się zbytnio od spadającej bomby przeciwpancernej przy maksymalnej prędkości. Prosta logika, ta sama głowica przeciwpancerna, podobna prędkość, powinna mieć podobną penetrację. I wiedzieli z doświadczenia, że ​​bomby przeciwpancerne działały przeciwko okrętom pancernym z II wojny światowej.

Oczywiście, większość nowoczesnych pocisków przeciwokrętowych, ale nie wszystkie, ma ładunek znacznie mniejszy niż fritz X. Więc spodziewaj się mniejszego ładunku. mniejsze wyniki.

A także opancerzenie statku ma różną grubość na burtach i na pokładzie. Pocisk można zaprogramować tak, aby uderzał w bok lub w pokład lub w dowolne miejsce.

Jeśli ma podobną głowicę jako bomba przeciwpancerna o podobnej wielkości i ma podobną prędkość jak bomba przeciwpancerna i wykonuje atak wyskakujący i uderza w pokład pod podobnym kątem, wtedy spodziewasz się, że wydajność będzie taka sama + niektóre obrażenia od ognia od niespalonego paliwa. Niższa wydajność, jeśli prędkość lub waga ładunku są mniejsze.

Po drugie byłoby użycie mniejszej głowicy przeciwpancernej lub zwykłej głowicy ale uderzył z większą prędkością. Pociski hipersoniczne mogą to zrobić.

Trzecia strategia polegałaby na użyciu specjalnych głowic ładunkowych w kształcie tandemów. Ale to są pociski przeciwpancerne. Musiałbyś zmienić poszukiwacza do pracy przeciwko statkom. Jedną z takich głowic jest BROACH.

BROACH – Wikipedia

Francuzi mają Missile de Croisière Naval który jest statkiem wystrzelonym pociskiem wycieczkowym z bunkrem, który wykorzystuje głowicę przeciągającą. Możesz zmienić głowę poszukiwacza do pracy przeciw okrętom

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *