Jakie są zalety i wady zakupu Priusa?


Najlepsza odpowiedź

Posiadałem model z 2010 roku.

108 000 mil bez jednego problemu mechanicznego . Mój zjadł jednak reflektory po stronie pasażera, jakby były sałatką. Wymieniłem go około 5 razy w okresie eksploatacji samochodu. Poza tym uruchamiał się za każdym razem, nigdy nic się nie zepsuł i zrobił dokładnie to, co powinien.

To jest naprawdę kluczowa kwestia dla pojazdu. Zapewnia niezawodny transport z punktu A do punktu B, zużywając bardzo, bardzo mało paliwa. Nie jest to jednak samochód, który daje wymierny poziom radości.

Wielkie zalety:

  1. Będziesz mieć wystarczająco dużo miejsca dla czterech osób dorosłych, a przestrzeń ładunkowa jest spora , szczególnie w przypadku pojazdu tej wielkości.
  2. Otrzymasz bardzo wysoki mpg.
  3. Uśredniłem 45 lat przez cały okres eksploatacji samochodu. Ponad dwukrotnie więcej niż mój obecny samochód. Wielu właścicieli może dostać jeszcze więcej.
  4. Konserwacja będzie bardzo tania.
  5. Wymiana oleju była dość niedroga i rzadka. Zmieniłem opony 3 razy, za każdym razem kosztowało mnie to mniej niż 500 USD.
  6. Twój roczny koszt paliwa również będzie dość niski.
  7. Będzie niezawodny. Toyota ma prawie legendarną niezawodność dla swoich nowocześniejszych samochodów i nie oszczędzała na tym.
  8. Koszt i wartość odsprzedaży.
  9. Podstawowe modele nie są niesamowicie drogie i zachowuje swoją jest zaskakująco dobry jak na samochód ekonomiczny, co czyni go solidnym wyborem dla pierwszego samochodu.

Duże wady:

  1. Równie fajnie jest dysk jak karton.
  2. Ciało jest wysokie w rogach. Naprawdę można to poczuć na ostrych zakrętach przy niskiej prędkości.
  3. Brakuje rzeczywistego przyspieszenia. Wydaje mi się, że zrobienie zera do sześćdziesięciu trwało około dziewięciu sekund. Żadnych wyścigów.
  4. Wnętrze jest nudne i pozbawione życia, tak naprawdę nie chcesz spędzać czas w samochodzie.
  5. Wygląda.
  6. Ten jest bardziej polaryzujący. Niektórzy ludzie lubią wygląd, inni naprawdę go nienawidzą. Byłem w tym drugim obozie, zwłaszcza z późniejszymi modelami.

Zalety przeważają nad wadami, przynajmniej moim skromnym zdaniem, ale został zbudowany jako samochód, który spełnia podstawową potrzebę samochód. Nie ma w nim zbyt wiele dodatków ani emocji.

Odpowiedź

Od maja 2014 mam tylko swój 2014. To 6 miesięcy, 32 000 mil. Używam go do Ubera i transportu osobistego.

Uniknę spraw technicznych, ale nie będę też szczegółowo opisywał moich wrażeń z użytkowania ani cech tego samochodu. Możesz je znaleźć wszędzie.

To oszczędność paliwa. Uzyskuję średnio 53,5 mpg łącznie w długim okresie. Dlatego go kupujesz.

Prowadzenie nie jest przyjemne. To świnia, która przyspiesza i nie dobrze zakręca.

Nie jest zbyt wygodny (w porównaniu z moim Malibu z 2009 roku) – jazda jest sztywna, konstrukcja wnętrza plastikowa i tania, siedzenia słabo wyściełane, jazda nieco szorstki i drażniący.

Pochylona tylna klapa jest dość ograniczona pod względem bagażu lub rzeczy, które są wysokie. Mogę tam dostać wiele małych rzeczy, ale prawie żadnych dużych. Wypełniają go dwie duże walizki. Jako kierowca Ubera często kładę trzecią walizkę na przednim siedzeniu.

Niektórzy pasażerowie siedzący na tylnym siedzeniu powiedzieli: „Jest przestronniej, niż się wydaje”. Jest naprawdę stworzony do ekonomicznego przemieszczania 4-5 osób w przyzwoitym komforcie, a NIE do ciągnięcia ich bagażu.

Słaba widoczność. Widoczność do tyłu jest bardzo słaba. Musisz prawidłowo ustawić lusterka zewnętrzne i nauczyć się ich używać, a także opracować pewien wzorzec widzenia związany z oglądaniem się przez ramię, aby nauczyć się patrzeć przez niezliczone okna i blokować kraty w ruchu wokół ciebie.

Jako kierowca, który dużo jeździ po miejskiej autostradzie przewożąc regularnie od 1 do 4 osób, nie kupiłbym kolejnego, gdyby nie oszczędność paliwa. Ekonomia jest niesamowita, dlatego ją mam, a kiedy już się do niej przyzwyczaisz, będzie dobrze. Po prostu nigdy nie jest zabawne.

Ale to jest nudne jak diabli, a następnym razem prawdopodobnie zamieniłbym ekonomię na lepszą zabawę.

Wielu pasażerów pyta mnie: „Więc to jest Prius! Czy lubisz to?” Co mogę powiedzieć? Lubię, bo to obniża koszty. Nie podoba mi się to, ponieważ nie jest przyjemnie prowadzić.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *