Najlepsza odpowiedź
Jak trudno jest siedzieć w samochodzie? Nie jest to rozciągliwe, prawda? A co, gdy się porusza, nawet dość szybko? Całkiem bez wysiłku, prawda?
A co z kontrolowaniem tego samochodu? Obróć kierownicę, a samochód zawsze zareaguje dokładnie w taki sam sposób, jak przy ostatnim obrocie o taką samą wartość. Reakcja jest zawsze taka sama w reakcji na naciśnięcie pedału przyspieszenia lub hamulca lub zmianę biegu, chyba że coś jest nie tak. Samochód PRZEWIDYWALNY. Ruch może nie tak duży, ale istnieją zasady i większość ludzi ich przestrzega. Negocjowanie natężenia ruchu to tylko kwestia tego, aby mieć oczy szeroko otwarte i patrzeć na drogę, a nie na jakimś ekranie. Prawie każdy może prowadzić samochód i prawie każdy to robi.
Porównaj to z koniem. Siedzenie na stojącym koniu nie jest trudne, podobnie jak siedzenie na idącym koniu. To trochę trudniejsze niż siedzenie w samochodzie, ale niewiele. Jednak robi się ciekawiej, gdy masz kłus lub galop. Z reguły im szybciej koń jedzie, tym trudniej jest mu pozostać, chyba że masz doświadczenie. Nie można tego powiedzieć o samochodzie.
Jeśli chodzi o sterowanie koniem, różnica jest ogromna. Samochód nie dba o to, jak w nim siedzisz, i tak długo, jak możesz sięgnąć do kontrolek i patrzeć przez okno, możesz robić, co chcesz i nie ma to znaczenia. Na koniu to, jak siedzisz i jak się poruszasz z koniem, zależy od Ciebie. Twoje ręce, wodze i wędzidło działają tylko w odniesieniu do siedzenia i nóg. A sygnały, które dają dany rezultat raz, niekoniecznie dają ten sam rezultat następnym razem, ponieważ koń ma umysł i układ nerwowy i może odczuwać ból, irytację i podlega rozproszeniu. Do Ciebie, jako jeźdźca, należy złagodzenie bólu lub irytacji oraz zareagowanie i uniknięcie rozproszenia uwagi. Odpowiadasz również na reakcję konia na pomoce. Żaden woźnica nie musi tego robić z samochodem.
Czasami uderzenie łydki każe koniowi zrobić krok w bok, a czasami jest to zaproszenie do galopu. Który jest określany przez inne, bardzo subtelne czynności, które robi twoje ciało. Twoje ręce są często zaangażowane w rozluźnienie kręgosłupa konia poprzez zachęcanie do rozluźnienia szczęki i późniejszego obniżenia głowy. Wpływa to na sposób, w jaki reszta ciała konia może reagować na pomoc nóg i siedzenia. Myślisz, że wyważenie sprzęgła i pedału przyspieszenia na początku podjazdu to sztuka? Ha!
Co najciekawsze, samochód zawsze (pomijając awarię mechaniczną) jedzie tam, gdzie go wskażesz, z prędkością, którą mu każesz. Konia może ogarnąć strach przed przedmiotem, którego nie widzisz powodu do strachu, nawet jeśli potrafisz zrozumieć, co tym razem go wystraszyło. A przez „strach” mam na myśli obrót o 180 stopni w mniej niż ćwierć sekundy lub skok na trzy metry (och, spójrz w górę !!!) na boki w tym samym przedziale czasowym i wychodzenie ze spaceru lub zamrożenia -horror zatrzymał się do płaskiego szarpiącego galopu. Żaden samochód tego nie robi.
Odpowiedź
Powiedziałbym, że uczy się jeździć konno, ponieważ koń ma mózg, a samochód nie. Koń może zachowywać się na różne sposoby w różnym czasie, w zależności od tego, jak się do ciebie czuje i jaki jest nastrój. Musisz zdobyć zaufanie konia.
Samochód nie ma mózgu, może nie myśli i nie może mieć takich uczuć jak koń. Jeśli podejdziesz do samochodu, aby go wsiąść i nim pojedziesz, samochód nie będzie miał do Ciebie mieszanych uczuć. Jeśli przekręcisz kluczyk lub wciśniesz przycisk uruchamiania silnika, samochód nie zrobi nic innego, ponieważ zranisz jego uczucia, ponieważ samochody nie mają uczuć. O ile samochód nie jest uszkodzony, będzie robił to samo za każdym razem, uruchomi się i wszystkie elementy sterujące będą robić to samo za każdym razem, gdy ich użyjesz.
Koń może spanikować, a samochód nie. na zewnątrz.
Koń może mieć wiele różnych reakcji. Oznacza to zatem, że musisz nauczyć się czytać zachowanie konia. Z drugiej strony samochód po prostu reaguje na polecenia, które daje mu kierowca, takie jak obracanie kierownicy, przyspieszenie podczas naciskania pedału przyspieszenia i zwalnianie podczas hamowania. Samochód nie zdecyduje się któregoś dnia „nie, nie chce mi się robić tego, czego chce ode mnie właściciel”, Samochód nie zdecyduje „właściciel skręcił kierownicą w prawo, nie chcę skręcić w prawo, wiem, że skręcę w lewo ”, chyba że samochód jest uszkodzony. Koń może w dowolnym momencie zdecydować, czy chce Cię ignorować.