Najlepsza odpowiedź
Płać podczas jazdy = zniżki na ubezpieczenie w oparciu o przebieg (ile jeździsz), a nie gdzie i jak. Są one zwykle oparte na odczytach licznika kilometrów podawanych przez samo raportowanie w niektórych stanach, zagregowanych danych GPS, jeśli masz zainstalowane urządzenie, lub odczytach licznika kilometrów z innych urządzeń telematycznych zainstalowanych w samochodzie.
Płać za jazdę = zniżki ubezpieczeniowe na podstawie Twojego stylu jazdy (jak hamujesz, przyspieszasz, skręcasz). Opierają się one zazwyczaj na urządzeniach telematycznych zainstalowanych w samochodzie, które mierzą Twoje zachowanie i lokalizację w czasie. Niektóre firmy robią to za pomocą smartfonów, w których musisz włączyć aplikację na początku podróży.
Odpowiedź
Podążając za odpowiedzią Liora Weinsteina …
W praktyce konsumenckiej większość ludzi zobaczy zryczałtowaną stawkę (np. 150 USD / mies.) na PHYD i zmienną stawkę na PAYD (40 USD / mies. + .xx za milę).
Z punktu widzenia produktu w przeciwnym razie różnica będzie niewielka. Wynika to z faktu, że w aktuarialnym procesie określania ryzyka brany jest pod uwagę przebieg (zwykle jest to bardzo ważny czynnik, a zgodnie z prawem jest to czynnik nr 1 w Kalifornii), a także jak: prowadzisz dane, jeśli są dostępne (jak zauważył Lior).