Melhor resposta
Outros contribuintes mencionam danos causados pelo pneu estourando, mas a pergunta exclui especificamente danos causados por um soprar. Portanto, haveria desgaste adicional nos componentes do veículo, mas provavelmente não o suficiente para notar. Mas o que você faria isso? Você sabe que o pneu tem uma falha perigosa e pode facilmente causar um acidente grave (talvez fatal).
Além disso, observe que em quase todos os países você estaria infringindo a lei, pois está usando um veículo com um pneu com defeito. Isso significaria uma multa e provavelmente seria anotado em sua licença. Você gostaria disso?
Conserte isso.
Resposta
Eu fiz isso uma vez por cerca de uma semana. Ambos os pneus traseiros tinham correias separadas, eram originais e tinham 68.000 milhas neles. A 5 km / h, a traseira do meu carro balançava de um lado para o outro, provavelmente mais de uma polegada. Dirigir com pneus ruins conhecidos é estúpido e perigoso; não faça isso.
Como outros disseram, os amortecedores / escoras, articulações esféricas e suportes de suspensão vão todos sofrer uma surra ao fazer isso. Você PODE não causar nenhum dano permanente, mas poderia. Aros tortos, pneus / aros fora de círculo e pneus desbalanceados podem fazer as mesmas coisas. Corrija tudo isso o mais rápido possível.