Melhor resposta
Para um mecanismo com engrenagem, a relação de redução de engrenagem é a relação entre o número de dentes no pinhão e o número de dentes no engrenagem.
Um mecanismo de redução de engrenagem, obviamente, reduz a velocidade do eixo acionado à do eixo motriz. Isso geralmente é empregado em sistemas onde torques operacionais mais elevados são necessários, às custas da perda de velocidade .
A maior quantidade de redução de engrenagem é obtida usando mecanismos de roda sem-fim e sem-fim, em que a relação de redução da engrenagem é em torno de 100 a 150. Isso significa que 100 rotações do sem-fim tenderão a girar a roda apenas uma vez.
Usado em diferenciais automotivos e em alguns mecanismos de levantamento de gabaritos e acessórios, um mecanismo sem-fim e roda sem-fim oferece grande quantidade de torques.
Resposta
Quando uma máquina rotativa, como um motor ou motor elétrico, precisa da velocidade de saída reduzida e o torque aumentado, as engrenagens são comumente usadas para realizar o desejo d resultado.
A “redução” da engrenagem refere-se especificamente à velocidade da máquina rotativa; a velocidade de rotação da máquina rotativa é “reduzida” dividindo-a por uma relação de engrenagem maior que 1: 1. Uma relação de engrenagem maior que 1: 1 é alcançada quando uma engrenagem menor (tamanho reduzido) com menos engrenagens de dentes e aciona uma engrenagem maior com maior número de dentes.
A redução de engrenagem tem o efeito oposto no torque . O torque de saída da máquina rotativa é aumentado multiplicando o torque pela relação de engrenagem.