Melhor resposta
Uma vez que existem muitos tipos de parafusos e grande engenhosidade entre os macacos sem pêlo, vou pegar um tipo de parafuso e deixar o resto para posteriores. Parafusos com fenda, dos quais existem muitos tipos. Para apertar ou desatarraxar um parafuso com fenda, tenho visto pessoas usarem moedas, facas (principalmente mesa e manteiga), arruelas, peças de metal como telhados de metal, lâminas de serra, alicates, tiras de madeira e meu favorito, cinzéis (este vai receber você foi expulso da minha loja tão rápido que só saberá que saiu quando estiver na metade do caminho para casa). Praticamente qualquer coisa com uma borda plana tem sido usada para aparafusar parafusos com fenda. Vou deixar os outros tipos para outra pessoa.
Resposta
Pergunta original: Qual é a diferença entre chaves de fenda Phillips e Posidriv e por que existem duas variantes de chaves de fenda em cruz? Eles parecem não ser totalmente compatíveis. ”
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Plano de fundo
Chaves de fenda são simplesmente ferramentas usadas para apertar ou afrouxar parafusos. O importante para mim é a cabeça do parafuso. Portanto, vou me concentrar na cabeça do parafuso .
Este tipo geral de cabeça de parafuso é tecnicamente chamado de cruciforme – e não existem apenas duas variantes – existem muitas. Tratarei disso mais tarde.
Parafuso Philips
Os parafusos de cabeça Philips foram inventados quando as ferramentas pneumáticas motorizadas se tornaram comuns na indústria para fazer coisas como aviões, móveis, carros e similares. Os antigos parafusos de cabeça ranhurada tradicionais apresentavam problemas para essas chaves de fenda elétricas:
- O slot não é autocentrado – ou seja, a pessoa que usa a ferramenta deve levar algum tempo para alinhar o slot na cabeça do parafuso com a lâmina da chave de fenda.
- As primeiras chaves de fenda pneumáticas não tinham uma embreagem de torque para evitar o torque excessivo do parafuso, portanto, muitas vezes a cabeça do parafuso era torcida para fora do corpo do parafuso.
O parafuso Phillips foi inventado para superar esses problemas com os parafusos de cabeça ranhurada. O design Phillips é autocentrado – pelo menos muito mais do que o design da cabeça do parafuso com fenda. É muito mais fácil alinhar um parafuso de cabeça Philips com sua chave de fenda em operações de linha de montagem em ritmo acelerado.
O parafuso de cabeça Phillips excede quando muito torque é aplicado, minimizando assim o problema de cabeças quebradas .
Insira Pozidriv
( Observação: na verdade é Pozidriv, não Posidriv.)
O O design da Philips é bom por causa de seu design autocentrado, mas para aqueles de nós que o usaram muito – seu outro recurso, a saída externa – é menos do que desejável.
A saída externa ocorre principalmente quando os Phillips a chave de fenda ponta está gasta. Em seguida, a cabeça Phillips do parafuso é arredondada – e a frustração segue. Se você ainda não experimentou isso, não usou muitos parafusos Phillips!
O Pozidriv é um design mais moderno que retém o recurso de autocentralização da Philips enquanto melhora muito sua capacidade de não se desviar.
Compatibilidade entre Phillips e Pozidriv
Phillips e Pozidriv são 100\% incompatíveis. Sim, você pode encaixar um no outro, mas são sistemas completamente diferentes.
Um dos lugares mais comuns para encontrar parafusos Pozidriv é em ferragens de armários de cozinha europeus, como corrediças e dobradiças de portas e madeira europeia mobília. As dobradiças de gabinete Blum são muito populares atualmente.
Freqüentemente, vou trabalhar em uma dobradiça Blum existente – apenas para descobrir que sua cabeça de parafuso Pozidriv foi mutilada por alguém que usou uma chave de fenda Phillips nela.
Tamanhos da ponta da chave de fenda
Ambos As chaves de fenda e cabeças de parafuso Phillips e Pozidriv vêm em tamanhos diferentes. As chaves de fenda Phillips e as cabeças dos parafusos vêm em vários tamanhos, de # 0000 (muito pequena) a # 4 (grande). Pozidriv está disponível nos tamanhos de # 0 a # 4.
O tamanho mais comum para Phillips e Pozidriv é # 2, o próximo mais comum é # 1 e, em seguida, # 3. # 0 (e menores) podem ser encontrados em brinquedos pequenos e eletrônicos pequenos, # 4 em itens que precisam de fechos grandes – já os vi usados em jogos de playground.
Usar o tamanho de ponta de chave de fenda errado pode resultar em danos a chave de fenda e a cabeça do parafuso.
A maneira fácil de saber o tamanho da chave de fenda é ter um conjunto e descobrir qual se encaixa melhor. Depois de um tempo, você saberá qual é o tamanho da cabeça de um parafuso.
Phillips x Pozidriv
O a foto abaixo mostra a diferença entre as cabeças de parafuso e chaves de fenda Philips e Pozidriv.
Se você vir X na cabeça do parafuso, é um Pozidriv – então use uma chave de fenda Pozidriv, não uma Philips.
Octodriv
Octodriv é uma chave de fenda tipo EasyPower projetada para encaixar em cabeças de parafuso Pozidriv.
Supradriv
A cabeça do parafuso Supradriv é semelhante ao Pozidriv, mas tem apenas dois sinais de identificação e as lâminas secundárias são maiores. Cada um tem seu próprio driver, mas ambos funcionarão com o outro. Enquanto uma broca Pozidriv precisa estar perfeitamente alinhada com a cabeça do parafuso, o Supradriv permite um pequeno deslocamento angular e tem uma mordida superior, tornando o Supradriv mais eficiente com menos camout.
Sel-O-Fit
Sel-O-Fit é uma marca registrada da Cooper Industries. As brocas são projetadas para fornecer um meio mais eficiente de apertar parafusos Pozidriv. O driver tem um ponto de 46 graus com uma ponta plana e asas paralelas.
A broca Sel-O-Fit aplica torque na parte mais forte e mecanicamente vantajosa da ponta do driver. Isso permite que mais torque seja aplicado, minimizando a possibilidade de quebra e desequilíbrio.
Phillips à prova de adulteração
Há uma versão à prova de adulteração do Phillips, embora não seja muito comum. Não tenho conhecimento de uma versão à prova de adulteração do Pozidriv.
Phillips / combinação com fenda
Esses são bastante comuns – provavelmente os puxadores do seu armário de cozinha são mantidos com eles cabeças dos parafusos.
Pozidriv / Combo com fenda
ACR Phillips II Plus / Phillips II
Sistema de nervura anti-excêntrico, também conhecido como Phillips II.
ACR / Phillips II e Square Drive Combo
ACR & Torq-Set II
Quadrex e Pozisquare – Phillips e Square Drive Combos
Recex
Parafusos Frearson (Reed & Prince)
Outro estilo de parafuso que se parece com Phillips. (Para o purista, Reed & Prince e Frearson são diferentes. Para o resto de nós, eles são iguais). Eles eram usados no passado na construção de barcos de madeira e na fabricação de móveis de madeira, mas não são muito comuns agora, exceto nesses itens mais antigos. Eles não saem tão prontamente quanto Phillips. Existe apenas um tamanho.
As cabeças dos parafusos Reed & Prince podem ser facilmente diferenciadas das Phillips. Reed & Prince tem uma cruz reta na cabeça do parafuso onde as duas linhas se encontram – com um Phillips essa área é ligeiramente arredondada.
JIS
JIS (Padrão Industrial Japonês) é outro parafuso semelhante ao tipo cruciforme que é 100\% não compatível com outro tipos de parafusos cruciformes.
Câmeras e brinquedos são duas coisas que tenho experiência com o uso de parafusos JIS. A Moody faz ótimas chaves de fenda JIS para essas aplicações. Alegadamente, algumas motocicletas japonesas também usam parafusos JIS.
Já vi muitas cabeças de parafusos JIS serem mutiladas por alguém que usou indevidamente uma chave de fenda Philips.
Os parafusos JIS são identificados por um pequeno ponto na cabeça do parafuso.
ECX
As brocas ECX combinam cabeças Phillips, recesso quadrado e pontas com fenda para maior aderência e menor probabilidade de arredondar as cabeças dos fixadores. Usados em algumas aplicações elétricas, eles estão disponíveis nos tamanhos 1 e 2.
Às vezes eles se encaixam, às vezes não – depende totalmente da cabeça do parafuso.
Eles funcionam bem com os parafusos da tampa do disjuntor SquareD 😉
Bit do bloco do terminal Xeno
Outros tipos menos comuns de acionamentos cruciformes
Mortorq
O Mortorq foi desenvolvido pela Phillips Screw Company e é usado em aplicações automotivas e aeroespaciais. Ele é projetado para ser um acionamento leve, de baixo perfil e de alta resistência, com contato total sobre toda a asa de recesso, reduzindo o risco de ressalto.
Encaixe francês
Encaixe francês tem um design de duas etapas, com o diâmetro da lâmina aumentando a uma distância da ponta.
Torq-set
O que eu acho legal sobre o conjunto Torq é que ele é usado no bombardeiro Stealth B-2.
Cross-Slot
Lotus Head
LOX
Chaves de fenda
Comprar chaves de fenda para todos os diferentes tipos de cabeças de parafuso de que você pode precisar pode custar bastante, e ainda mais devido a algumas dicas de chaves de fenda , mais particularmente Phillips, se desgastam rapidamente.
Um método melhor é comprar um cabo de chave de fenda de boa qualidade que aceite bits de chave de fenda intercambiáveis e, em seguida, comprar os bits de chave de fenda conforme necessário.
Bits
Uma vantagem adicional de fazer isso é que os bits separados da chave de fenda são feitos de liga de aço especial que é mais dura e resistente do que o aço usado em eixos de chaves de fenda padrão. Essas pontas separadas geralmente se encaixam melhor e certamente duram mais.
Os bits da chave de fenda são marcados com seu tipo e tamanho – por exemplo, PH2 significa Phillips # 2, PZ2 significa Pozidriv # 2 – então você sempre sabe a finalidade exata para cada bit.
Você pode comprar bits de chave de fenda individualmente ou em kits.
Bits com classificação de impacto
Com a popularidade do funcionamento a bateria drivers de impacto hexadecimal – brocas padrão frequentemente fraturadas.
Isso foi causado pelas brocas sendo feitas de aço endurecido que não foi projetado para suportar o choque de torque que os drivers de impacto produzem.
Por causa disso, os fabricantes de brocas começaram a usar aço que era mais resistente (para suportar melhor o impacto do choque), mas que também era mais macio. (Os fabricantes também desenvolveram eixos especialmente projetados que se torceriam ligeiramente para absorver o torque de choque.) Uma consequência do aço mais macio é que essas brocas avaliadas por impacto se desgastariam mais rapidamente.
Em um esforço, lidar com dicas que se desgastaram mais rápido Milwaukee recentemente apresentou seus bits “MatrixCarbide”. Feito de liga de aço 76 personalizado [esta pode ser uma versão especial da liga Carpenter Micro-Melt HS-76 (AISI M48)] – eles vêm com uma garantia de ponta vitalícia.
Eles estão disponíveis atualmente apenas em Phillips # 1, 2 e #, com drive quadrado # 1, 2 e 3 e Torx T20 e T25 a serem adicionados em outubro de 2019.
Meu filho acabou de me comprar alguns de aniversário – e eles estão lindos. Estou muito animado para testá-los no meu driver de impacto!
Como as cabeças dos parafusos cruciformes são danificadas?
Freqüentemente encontramos cabeças dos parafusos cruciformes (tipo cruz) danificadas, algumas a ponto de não poderem ser removidas. Abaixo estão algumas das maneiras que eu vi que essas cabeças de parafuso são danificadas:
- Usando uma chave de fenda onde a ponta está gasta. (Esta é uma boa razão para usar uma chave de fenda que usa bits substituíveis.)
- A ponta de chave de fenda de tamanho errada é usada. Mais comumente, tenho visto:
- pontas de chave de fenda Phillips nº 2 usadas com cabeças de parafuso Phillips nº 3 (muitas pessoas não possuem uma chave de fenda Phillips nº 3)
- pontas de chave de fenda Phillips nº 1 sendo usado com cabeças de parafuso Phillips nº 2
- pontas de chave de fenda Phillips nº 2 com cabeças de parafuso Phillips nº 1
- O tipo da ponta da chave de fenda em uso. Mais comumente usando uma ponta Phillips para um parafuso Posidriv, em seguida mais comum usando uma chave de fenda Phillips para um parafuso JIS.
- Não fornecer força para baixo suficiente ao inserir ou remover um parafuso – mais especificamente com parafusos Phillips. Pode parecer contra-intuitivo, mas ao remover especialmente um parafuso Phillips, uma quantidade substancial de força para baixo precisa ser aplicada para evitar que a ponta da chave de fenda saia. O mesmo se aplica aos parafusos de aperto, especialmente nas últimas voltas ou ao tentar adicionar um aperto adicional a um parafuso já apertado.
- Não segurando a chave de fenda em bom alinhamento com a cabeça do parafuso. Quando a chave de fenda é segurada em um ângulo em relação à cabeça do parafuso, há menos área de superfície de contato, tornando mais fácil para a chave de fenda sair.
- Usando uma ferramenta elétrica de velocidade variável, como uma furadeira de velocidade variável, em uma velocidade muito alta ou com uma configuração de torque muito alta ou com força descendente insuficiente. Cada um deles pode resultar na excitação da broca e arruinar a cabeça do parafuso e a broca.
- Usando parafusos de aço carbono para aplicações externas . Isso cria dois problemas. Primeiro, se o parafuso estiver preso a um metal – o parafuso de aço carbono quase parece se soldar ao metal devido à ferrugem do parafuso, exigindo uma grande quantidade de força para remover o parafuso. Em segundo lugar, a cabeça do parafuso enferruja, o que torna difícil ou, em alguns casos, impossível obter um bom contato entre a chave de fenda e a cabeça do parafuso. Minha sugestão é sempre usar aço inoxidável ou pelo menos algum tipo de parafuso resistente à corrosão para aplicações ao ar livre.
- E o que eu menos gosto, pessoas que pintam sobre as cabeças desses parafusos – grrrr!
A cabeça do seu parafuso está danificada – E AGORA?
Felizmente, você tem várias opções.
Decapite-o!
Você pode simplesmente quebrar ou cortar a cabeça do parafuso. Algumas maneiras de fazer isso:
- Use um cinzel frio pequeno e afiado e quebre a cabeça. Isso funciona melhor se o parafuso for menor em diâmetro e, especialmente, se a raiz do parafuso estiver enfraquecida pela corrosão. Funciona melhor se o parafuso for de aço – e especialmente se você não se importar em danificar o acabamento da superfície. Objetos em que seu objetivo é abrir ou desmontar o objeto para descartá-lo ou acessar as entranhas e não se importar com o caso são as melhores situações para usar esse método.
- Use uma “Dremel” ou ferramenta semelhante e corte a cabeça. Algumas das mesmas advertências do uso de um cinzel frio se aplicam. Outra opção é usar uma Dremel (com uma roda de corte, conforme mostrado na foto acima) para fazer uma ranhura na cabeça de forma que você possa usar uma chave de fenda para remover o parafuso. Ao fazer o corte, certifique-se de não cortar tão fundo a ponto de enfraquecer a cabeça do parafuso e quebrá-la ao tentar extrair o parafuso. Esta técnica às vezes pode ser usada na parte rosqueada do parafuso se a cabeça do parafuso foi quebrada, dependendo do tamanho da raiz das roscas do parafuso.
Obviamente, essas técnicas não funcionam se a cabeça do parafuso estiver rente à superfície (parafuso de cabeça chata) ou escareada, a menos que você não se importe de danificar a superfície.
Use um extrator de parafuso
Os extratores de parafuso estão disponíveis em tipos que tentam agarrar o centro danificado da cabeça do parafuso e aqueles que tentam agarrar a fora da cabeça do parafuso.
Extratores de parafuso que agarram o centro da cabeça do parafuso
Extrator de parafuso danificado Speedout.
O problema que tive com este produto é muitas vezes o aço de que são feitos não é suficientemente duro t han o aço das cabeças dos parafusos danificadas, para que não fure nem agarrem. Se você comprar este produto, sugiro que gaste o dinheiro extra e compre a versão cobalto, pois é significativamente mais difícil do que as outras versões.
Siga as instruções, que incluem executar a furadeira em inverta enquanto perfura a cabeça para fora.
Extrator de parafuso espiral Irwin Hanson.
Existem muitos kits com extratores de tamanhos diferentes. Existem muitas, muitas outras marcas e tipos.
Se você tiver um favorito, me avise e eu o adicionarei aqui .
Se você mora nos EUA, se não consegue encontrar um produto em sua loja local de ferragens ou artigos de automóveis, Grainger é outra boa fonte.
Extratores de parafuso que agarram a parte externa da cabeça do parafuso
Se você não tiver sorte ao remover o parafuso atacando o centro danificado da cabeça e puder agarrar a parte externa da cabeça do parafuso, isso pode funcionar:
Existem outros produtos semelhantes disponíveis.
E se a cabeça do parafuso Interrompeu?
Existem várias opções aqui – vou mostrar uma. Parafuso de cabeça quebrada IsoMax Spin-It-Out extrator.
Auxiliares de extração de parafuso
As seguintes técnicas podem ajudar na extração de parafusos com cabeças danificadas:
- Se o parafuso for de metal, use um penetrante que dissolva a ferrugem, como chave líquida, catalisador de penetração PB Blaster, Kroil , etc. Estão disponíveis em várias lojas de ferragens e artigos de automóveis.
- Novamente, se o parafuso for de metal, use calor. Dependendo da superfície e do tamanho do parafuso, isso pode ser o calor de uma pistola de ar quente, tocha, pistola de solda / ferro, etc. Não é uma boa ideia usar uma tocha depois de usar um penetrante dissolvente de ferrugem por razões bastante óbvias.
- Se a cabeça do parafuso estiver pintada, use um estilete ou outra faca afiada para cortar a tinta ao redor da circunferência da cabeça do parafuso. Se a tinta preencher a cruz da cabeça do parafuso, às vezes pode ser selecionada usando uma pequena ferramenta como uma ponta de prova.
Você sabe o quê? Aposto que aprendi mais escrevendo sobre isso do que você lendo!
Foi divertido para mim – espero que tenha gostado de ler!