Melhor resposta
Não. Eu ficaria com a Michelin. Há um teste de desgaste recente em algum lugar onde o pneu Pirelli começou bem, mas com o tempo estava mais velho e gasto, pneus muito mais baratos eram melhores que o Pirellis. Pelo que me lembro, os Michelin permaneceram bons, além disso, eles têm seus pneus Premier A / S especiais que hoje em dia têm ranhuras para manter a tração em piso molhado, então, no geral, eu ficaria com o Michelin.
Resposta
Por muitos anos, a partir de 1971, só comprei pneus radiais Michelin. A Michelin inventou alguns dos primeiros pneus pneumáticos e inventou o pneu com cinto radial. Um conjunto de pneus radiais Michelin (comprados na Sears, uma vez que não havia revendedores Michelin em minha pequena cidade) no Buick Electra 1969 de meus pais mudou completamente o manuseio e a qualidade do gigante. A garantia de desgaste de 40.000 milhas era inédita (o Os pneus OE Uniroyal duraram apenas 10.000 milhas).
Desde aquela época eu comprei muitos veículos (estou até meu 35º veículo) que vinham com muitas marcas diferentes de pneus radiais. Invariavelmente, a maioria sofria de correias de piso escorregadas ou desalinhadas. O resultado foi tremor extremo e desgaste irregular dos pneus. Se eu quisesse corrigir essa condição, teria que comprar um substituto da Michelin. Apenas a Michelin descobriu como construir corretamente um radial e não ter problemas de alinhamento com a correia do piso.
Eu notei o Hankook quando ele se tornou o OE em 2008 nos veículos GM e Kia / Hyundai. Eu esperava vê-los em veículos coreanos (Hankook e Kuhmo são coreanos), mas não na GM. Eu comprei 6 conjuntos destes por dois motivos; custavam metade do preço da Michelin e eram todos perfeitamente retos e redondos. Se eu não os tivesse dirigido em veículos alugados, não teria acreditado em seu desempenho. No entanto, quando alguém dirige um Impala de 45.000 milhas equipado com pneus OE Hankook e os acha perfeitos, tive que experimentá-los.
Tanto Hankook quanto Kuhmo aperfeiçoaram a tecnologia Michelin. Minha filha está em seu segundo set no Xterra 2006. O primeiro set foi de 80.000. Perfeitamente suave. Bom desempenho em chuva.
O mundo dos pneus agora descobriu os processos de fabricação da Michelin. Hoje, os pneus coreanos oferecem o melhor valor.