Melhor resposta
Combustível premium sem etanol! O etanol mata pequenos motores a gás. Minha pequena oficina é 80\% de consertos relacionados ao etanol combustível. O etanol no combustível faz 3 coisas para motores pequenos a gás não injetados 2 tempos ou 4 tempos. Ele sempre pega umidade do ar; então, se ficar no tanque de combustível ou de armazenamento por qualquer período de tempo, ele se separará de fases. Isso significa que todo o etanol e água agora estão no fundo do tanque de combustível do seu gramado (não pode ser misturado novamente depois de se separar) 2 coisas acontecerão, 1 seu motor simplesmente não funcionará ou 2 funcionará, mas em linha reta etanol isso é muito ruim porque queima muito quente e derrete o pistão. A terceira coisa é que pode iniciar o crescimento microbiano nos sistemas de combustível, o que significa que tudo tem que ser limpo. Portanto, sempre use gasolina sem etanol 91 octanas pelo menos. aqui em Ontário, Canadá, há 2 opções de combustível sem etanol, uma concha 91 octanas e a outra esso 91 octanas. Não tenho certeza do que é onde você mora. Mas está disponível apenas em premium. Confira estas fotos, de um honda motor em uma condição sem partida.
Resposta
Pergunta: “Por que as pessoas usam alto , cortadores de grama pesados que são difíceis de começar e precisam de combustível e óleo, em vez de nós os manuais, que são leves, não barulhentos, não precisam ser ligados e não precisam de combustível e óleo? ”
O escritor do Quora, Glen McMillian, respondeu sucintamente a esta pergunta com a frase: “Obviamente, a pessoa que escreveu esta pergunta nunca UTILIZOU um cortador manual operado manualmente sem um motor.” Mas deixe-me expandir e descrever por que o cortador manual de carretel efetivamente desapareceu.
Um cortador de relva tipo carretel é um prazer de usar, se:
- O gramado é relativamente pequeno.
- É perfeitamente nivelado e plano.
- Você é jovem e está em ótima forma física.
- O gramado está seco, sem orvalho e depois de vários dias sem chuva.
- O gramado é curto e você pode cortá-lo pelo menos uma vez por semana.
- O cortador está em perfeito ajuste e as lâminas foram afiadas para a estação.
- Você tem um bom clima temperado gramado Kentucky Blue Grass que é sempre cortado bem curto.
- Você vive em um clima temperado como Wisconsin, com manhãs frias de verão e uma estação de cultivo relativamente curta.
- E, o que é mais importante, o gramado está totalmente limpo. Um pequeno galho ou uma única pinha presa entre as lâminas em espiral e o cilindro faria o cortador parar de funcionar e exigiria que você parasse, mova as lâminas com cuidado para trás e ext retire o galho malicioso ou a pinha. Fui proveitosamente lembrado disso pelos Comentadores do Quora, Thor Johnson e Erin Morrey. (Por favor, veja os comentários abaixo.)
Se todas essas coisas forem verdade, é realmente prazeroso ouvir o clique-clique-clique do cortador de grama e sentir o cheiro da grama recém-cortada do seu gramado perfeitamente cuidado no início de uma agradável manhã de sábado, antes de jogar uma partida de golfe ou ouvir o jogo de bola no rádio portátil enquanto bebe uma cerveja, um Blatz ou um Lienenkuegel, na rede.
Nosso O cortador de carretel de empurrar era parecido com o da foto acima. Os melhores deles tinham pneus de borracha, peças de ferro fundido e cabos de madeira feitos de bordo ou faia, em vez de tubos de metal. O nosso tinha calotas cromadas. E, ao contrário de algumas outras respostas, cortadores de grama geralmente tinham coletores de grama.
Se você tivesse um gramado bonito, um desses.
No entanto, empurrar um cortador de carretel não era como empurrar um carrinho de compras. Aquelas rodas, às vezes desgastadas por borracha, muitas vezes de ferro, moviam pinhões que giravam as quatro ou cinco lâminas em espiral que estavam em contato constante e firme com a placa em uma velocidade maior do que a rotação das rodas … usando sua força para fazer isso. Se o gramado não estivesse nivelado, você teria que superar não apenas as engrenagens e o atrito das lâminas no cilindro, mas também o peso do cortador, que era feito principalmente de ferro fundido (não como as cópias de aço leve que você vê hoje!). O ferro fundido é pesado! Se você tivesse um terraço elevado exigindo que você empurrasse o cortador colina acima, você desenvolveria coxas como um jogador de futebol.
Se o gramado não tivesse sido cortado por uma semana e você tivesse que aparar mais de ½ polegada a resistência entre as lâminas e o cilindro ficaria tão alto que a fonte de alimentação, ou seja, você, ficaria atolada e morreria. Isso exigia uma técnica de empurrar o cortador com toda a sua força até que ele parasse de se mover para a frente, recuando e dando uma corrida até que você parasse de novo … e então fazendo isso de novo!
Se houvesse Se houvesse um forte orvalho noturno ou chovido, as rodas perderiam tração e o cortador derraparia sem conseguir girar as lâminas.Ou a grama molhada entupiria entre as lâminas e o cilindro. Nesse caso, o cortador, em vez de cortar, arrancaria a grama, danificando o gramado. Novamente, você teria que recorrer à técnica de push and back up. Ou você pode tirar as chaves de sua caixa de ferramentas e ajustar o rolo de madeira traseiro para aumentar a altura do corte. Mas isso geralmente exigia que você recortasse a grama novamente na altura adequada.
O cortador de grama pode não precisar de gasolina. Mas precisava de manutenção e lubrificação frequente. Sempre havia uma lata de óleo em uma prateleira ao lado de nosso cortador de grama.
Em um bom cortador de grama, havia quatro ou seis copos de óleo que devem ser enchidos antes de cada uso, e algumas gotas de óleo precisam ser colocadas na placa contra a qual a lâmina girou.
As lâminas do cortador tipo carretel precisam ser afiadas cada uma temporada. Não se tratava de uma questão bruta de segurar a lâmina contra um rebolo ou lixadeira de cinta, como se faz com um cortador giratório motorizado. Em vez disso, a lâmina teve que ser afiada contra a placa com um composto feito de pó de esmeril e óleo de máquina enquanto os quatro parafusos de ajuste que controlam a posição da placa foram ajustados. O contato das lâminas e da placa foi então verificado usando a marcação azul do maquinista.
A afiação da segadeira era tão necessária e comum que a empresa Foley-Belsaw vendia máquinas de afiar segadoras que eram comumente compradas por homens mais velhos que as usavam como fonte de renda de aposentadoria.
Os primeiros cortadores de grama elétricos que vi eram conversões feitas em uma oficina em que um pequeno eixo horizontal O motor a gasolina era montado em uma plataforma em um cortador de grama e acionava uma das rodas por meio de um sistema de polia e redução de correia e um rolo de fricção. Esses eram bastante comuns na década de 1950, muitas vezes construídos a partir de planos encontrados em revistas Mechanix Illustrated ou Popular Mechanics.
O primeiro cortador de grama de verdade que operei em meados dos anos cinquenta como uma criança de dez anos era esta Gravely Machine, um cortador de rolos aberto multi-gangue.
Essa coisa era muito perigoso, principalmente para uma criança de dez anos, mas as crianças eram consideradas mais responsáveis (e possivelmente descartáveis) na década de 1950. Mas era automotor, e me permitiu cortar rapidamente o grande terreno de esquina do meu avô. O “All Gear” (tinha uma transmissão com embreagem e marcha à ré e não precisava de correias em V). A Gravely Machine permitia que o cortador de grama fosse removido no inverno e substituído por um soprador de neve. Observe que o cabo está enrolado nas alças do Gravely? Esse é o cordão inicial e seu cabo de madeira. O grande motor construído em Gravely não tinha um mecanismo de arranque de recuo ou liberação de compressão. (Depois que Studebaker comprou a empresa em 1960, foram usados motores Kohler de 10 HP e Onan de 2 cilindros.) Em vez disso, eu tinha que enrolar o cabo de partida em torno de uma polia do virabrequim aberta toda vez que precisava dar partida no motor.
O primeiro cortador giratório de nossa família foi um deck de alumínio fundido Máquina motorizada Briggs & Stratton adquirida em 1956.
Abaixo está um cortador de grama típico do início dos anos 1950.
No início dos anos 1960, meu pai comprou um Ariens trator de jardim.
Mas a essa altura meu irmão mais novo já havia assumido o controle da grama. Ele tinha uma partida elétrica. No verão, era usado com um deck de corte que tinha três lâminas rotativas para cortar a grama. No inverno, ele foi usado com correntes para pneus e um soprador de neve de dois estágios acionado por uma tomada de força montada na frente para limpar a longa e larga entrada de automóveis. Meu irmão também o usava no inverno em um parque local para puxar crianças e trenós de neve para cima de uma longa colina de trenó.
Tendo começado como uma criança cortando grama com um cortador de grama, o que eu possuo hoje? Esta Besta:
E eu tive que incluir isto: Anúncio de ovelhas de cortadores de grama Jacobsen (vídeo) Melhor anúncio de cortador de grama de todos os tempos. Você tem que assistir isso.