Melhor resposta
A cidade de Palo Alto tem um distrito de autorização residencial (RPP) localizado em College-Terrace adjacente a Stanford. O programa inclui um limite de estacionamento na rua de 2 horas sem uma licença residencial. A cidade está explorando oportunidades para atender às preocupações dos bairros adjacentes do centro da cidade em relação ao estacionamento. Até o momento, a cidade reestruturou o método de distribuição de autorizações de estacionamento no centro da cidade, disponibilizadas prioritariamente aos funcionários do centro, e viu o uso da garagem aumentar em até 50\%. Um novo sistema de gerenciamento de licenças também está sendo implementado, o que permitirá que as pessoas se cadastrem, obtenham e renovem licenças online. A cidade também firmou um grupo de estudos com residentes e comerciantes do centro da cidade. O Grupo de Estudos está focado no bairro Professorville para ajudar a concentrar as discussões e desenvolver uma estrutura para a política proposta. O Grupo de Estudo foi fundamental na identificação de dados que a cidade está coletando em resposta para ajudar a tomar decisões bem informadas e para garantir que os projetos de estacionamento equilibrem as necessidades da comunidade. Por exemplo, uma pesquisa de pára-brisa foi desenvolvida e distribuída visando os motoristas de veículos que estacionam “na rua”. A pesquisa rendeu mais de 800 respostas com a maioria das preocupações notáveis em relação ao custo das autorizações de estacionamento no centro da cidade. Em resposta, opções para licenças de custo mais baixo estão sendo desenvolvidas e serão implantadas como parte do sistema de gerenciamento de estacionamento online.
Um novo distrito de RPP é uma solução disponível para abordar as preocupações dos residentes e custos associados com um programa está sendo explorado. A cidade também está concluindo um estudo para identificar locais para futuras estruturas de estacionamento ou estratégias de gerenciamento, como estacionamento com manobrista em garagens existentes para fornecer capacidade adicional. A cidade estará relatando as ações do Grupo de Estudos nesta primavera.
Resposta
No centro da cidade, há anos, o estacionamento é gratuito há 3 horas. Os residentes e visitantes de PA adoram (pelo menos eu). Há muito estacionamento na rua. Por ter morado em um local com estacionamento restrito (West Hollywood), simplesmente não existe esse tipo de demanda para obter receitas com alvarás ou multas ou áreas policiais para a bilheteria. Acho que também mudaria a dinâmica da cidade se isso aconteceu.