Melhor resposta
A capital não é Los Angeles, porque Sacramento se tornou a capital no início 1850, quando Los Angeles ainda era “o caipira”, uma periferia completa, como se fossem Eureka ou Redding hoje. Havia quase tantas pessoas só em Sacramento quanto em todo o sul da Califórnia! A população estava concentrada na Bay Area e no Gold Country, e a capital do estado tinha que ir para lá também.
Embora Sacramento não pareça tão grande hoje (não em comparação com outras áreas metropolitanas na Califórnia), quando foi escolhida para ser a capital do estado, era a segunda maior cidade do estado, perdendo apenas para São Francisco, bem à frente da terceira maior (que, como os californianos modernos podem achar engraçado, não era Los Angeles e nem mesmo San Jose, mas (drumroll) Marysville.) Escolher a capital da Califórnia foi um pouco como escolher o local para o Amazon HQ2: as cidades estavam disputando ativamente umas contra as outras. https://books.google.com/books?id=HNFQAQAAIAAJ&pg=PA321#v=onepage&q&f=false São Francisco foi superado logo no início, https://books.google.com/books?id=-3gUAAAAYAAJ&lpg=PA357&ots=AZEEF7CMSa&pg=PA307#v=onepage&q&f=false Vallejo venceu a princípio, mas a legislatura não gostou do lugar e acabou se mudando para Sacramento. Depois que o governo se estabeleceu em Sacramento em 1854, ninguém se preocupou em movê-lo, especialmente depois que construíram um Capitólio estadual adequado.
É um cenário bastante comum nos Estados Unidos (pelo menos no Ocidente ) Embora muitas vezes pareça que as capitais são escolhidas quase propositalmente para serem cidades minúsculas obscuras, quando você olha mais profundamente, descobre que, na maioria das vezes, elas não eram nem um pouco obscuras e minúsculas quando foram realmente escolhidas para serem capitais. Nem sempre foram os maiores do estado (porque algumas considerações políticas levaram a legislatura estadual a aprovar a maior cidade), mas estavam consistentemente próximos do topo.
Portanto,
- a capital do Novo México, Santa Fé, era a maior cidade do Novo México e do Arizona quando foi escolhida para ser a capital do Território do Novo México. Era o lar de 4.600 pessoas em 1860. Albuquerque tinha 1.200, Las Cruces tinha 800, Tucson tinha 900 e Phoenix nem existia.
- No Oregon, a capital é Salem; embora não fosse a maior cidade quando Oregon se tornou um estado (que já era Portland), ficava no condado mais populoso e havia mais pessoas morando em um raio de 32 quilômetros de Salem do que em qualquer outro lugar do estado.
- Quando Nevada foi admitido na União, nem Las Vegas nem Reno existiam; Carson City era a segunda maior cidade, enquanto a maior era Virginia City, uma cidade em expansão na mineração a cerca de 16 quilômetros de distância. (Virginia City foi preterida porque um dos principais atores envolvidos na criação do governo territorial, William Stewart, era um bom amigo do cara que literalmente possuía uma boa parte de Carson City; as primeiras sessões da legislatura estadual realmente ocorreram em um hotel que ele possuía e fornecia para a ocasião.)
- Em Washington, quando Olympia foi escolhida como sede de seu governo territorial (início de 1850), era o segundo maior assentamento do território (depois de Vancouver , que foi ajudado pela presença de um forte militar lá) e do centro econômico mais importante (tinha um porto marítimo e uma alfândega). E, ao contrário de Vancouver, que ficava na fronteira com o Oregon, Olympia ficava bem no centro de o estado.
- A capital de Minnesota, St Paul, era a maior cidade de Minnesota até ser ultrapassada por Minneapolis no final da década de 1870.
- A capital de Montana foi transferida para Helena em 1875, onde permaneceu desde então. Na época, Helena era a maior cidade do território. Permaneceu em primeiro lugar até ser ultrapassada por Butte e Great Falls na década de 1890.
- No Kansas, Topeka foi uma das primeiras cidades fundadas por free-staters depois de ser aberta para colonização em 1854, e tornou-se um centro importante do governo imediatamente.
Por alguma razão, as capitais dos estados simplesmente não crescem perceptivelmente mais rápido do que outras cidades, da maneira que você esperava. Suspeito que tenha a ver com a natureza relativamente libertária dos primeiros Estados Unidos e a baixa corrupção. Os capitais crescem quando há muito fluxo monetário através da capital e muitas oportunidades para que esse dinheiro “grude nas paredes do tubo”, por assim dizer, ou seja desviado para projetos de estimação locais. Se não há muito dinheiro para se obter em primeiro lugar (mesmo agora, quando vivemos em “Commiefornia”, as receitas brutas da Apple sozinhas são maiores do que todo o orçamento do estado), e não há muitas oportunidades de roubar o topo, a capital não se beneficia.
Resposta
Em 24 de janeiro de 1848, um mês antes da Califórnia se tornar parte dos Estados Unidos, James Marshall, um carpinteiro originário de Lambertville, NJ, encontrou flocos de ouro no American River em Coloma, cerca de 45 milhas rio acima de Sacramento, durante a construção de uma serraria.
A notícia atraiu políticos gananciosos de todas as partes, e eles nunca mais saíram.
Mas falando sério… Foi também o ponto de partida da Ferrovia Transcontinental, já que todas as cidades e vilas ao redor do delta e baía eram mais facilmente conectados por barco do que por trem. Como um bônus, estava na melhor rota plana, principalmente seca, de norte-sul através do Vale Central, a oeste das montanhas, mas a leste do enorme delta formado pelo rio American / Sacramento, navegável do oceano, bem a jusante de onde os rios ficam bem selvagens. E para ganhar pontos extras, os rios Americano e Sacramento se juntam lá. Portanto, já era um centro geográfico natural de várias maneiras. A Ferrovia Transcontinental foi finalmente concluída (em Promontory, Utah) em maio de 1869, mais de 20 anos após a descoberta de Marshall, e até então, o transporte fluvial ainda era o rei.
O floco original que Marshall descobriu é agora no Smithsonian, e há um fenomenal California State Railroad Museum em Old Town Sacramento, bem no rio. Há um museu e reconstrução do moinho no local da descoberta de ouro a cerca de uma hora de distância, mas eu não estive lá.
Nota histórica engraçada: construir a ferrovia foi um projeto favorito de Abraham Lincoln, temendo que o controle dos EUA sobre a Califórnia fosse tênue. (Talvez ainda seja). O governo federal pagou pela construção em 3 taxas – apartamentos, colinas e montanhas. De alguma forma, quando as contas chegaram, os contrafortes e as montanhas tornaram-se terrivelmente próximos de Sacramento. Lincoln brincou que montanhas foram movidas para construir a ferrovia, mas ele aprovou as contas a serem pagas de qualquer maneira, apesar da fraude óbvia de “Os Barões Ladrões” Você pode caminhar por algumas das pistas e túneis originais através das Sierras. O Museu Ferroviário tem muitas informações.
Você pergunta, por que não LA? Tinha apenas 1600 pessoas em 1850, quase nenhuma água e nenhuma rota de transporte fácil, exceto para o oceano. São Francisco era muito maior, mas muito longe da ação. A capital, na verdade, ficou em San Jose por um curto período, depois em algumas outras cidades da baía / delta, e mudou-se para Sacramento quando o estado foi incorporado. Caso clássico de “localização, localização, localização”. A terceira maior cidade da Califórnia na década de 1860 era Bodie , ao norte do Lago Mono em 8300 ′ no lado oriental das Sierras. A localização era remota e proibitiva, para dizer o mínimo, mas atingiu o pico com mais de 10.000 residentes e mais de 50 bares. Dizem que ainda existem bilhões e bilhões em ouro e prata, mas agora é tudo terra protegido. Foi abandonado na década de 1930 e agora é uma “cidade fantasma” preservada em estado de “decadência presa” como um Parque Estadual da CA. Lugar muito legal para visitar a cerca de uma hora da porta dos fundos de Yosemite, e dá a você um ótimo sabor de como foi a corrida do ouro. Muitas casas ainda têm todos os móveis e você pode visitar o moinho de extração.