Quais são as partes principais de um relógio de pêndulo?


Melhor resposta

Eu adoro relógios de pêndulo. Eles tiram proveito das leis da física para fornecer uma boa cronometragem, então pode ser bem simples.

Vamos começar com algo simples, como se estivéssemos construindo um relógio e quiséssemos facilitar. Precisamos de um peso, um pêndulo, um trem de engrenagens conectado às mãos e um escapamento.

Vamos começar com o escapamento. Ele faz algumas coisas críticas. (1) Ele precisa travar e destravar o trem de engrenagens em sincronia com o pêndulo. (2) Ele precisa “chutar” o pêndulo um pouco para que continue balançando para frente e para trás. (3) Ele precisa obter energia do peso impulsionado pela gravidade.

O peso desce e é conectado ao trem de engrenagens e tenta girar o trem de engrenagens, mas o escape está travando o trem de engrenagens. Então você balança o pêndulo para iniciá-lo. O pêndulo, usando um dos vários mecanismos inteligentes possíveis, desbloqueia o trem de engrenagens momentaneamente e, em seguida, torna a bloqueá-lo durante o giro. O pêndulo não apenas desbloqueia o trem de engrenagens, mas também dá um pequeno chute, que transmite energia ao pêndulo. Esta é a parte mais complicada, pois eles estão interagindo uns com os outros.

O trem de engrenagens conectado às mãos é apenas uma mecânica simples. Várias rodas dentadas são utilizadas, com as mãos montadas na roda dentada apropriada. Uma das rodas dentadas é controlada pelo escape e é a roda dentada que gira mais rápido.

O peso é conectado à roda dentada mais lenta e transmite sua força por todo o trem de engrenagens, terminando na marcha roda controlada pelo escapamento. Ao conectar o peso à roda mais lenta, a duração do tempo de funcionamento do relógio é maximizada. Alguns relógios podem funcionar por uma semana. Observe que o peso provavelmente não está diretamente enrolado em alguma parte da roda dentada horária. Pode haver uma engrenagem intermediária e uma polia envolvida.

Se nosso pêndulo balançar para frente e para trás em um segundo, o trem de engrenagens precisa ser projetado, de modo que, após 60 vezes de travamento e destravamento, ele avance ponteiro dos minutos um minuto completo (uma rotação completa). Isso significa que a cada ciclo do pêndulo, a roda dentada que segura o ponteiro dos minutos avança 360/60 = 6 graus. A engrenagem do ponteiro dos minutos também precisa avançar o ponteiro das horas, de modo que gire 0,5 graus para cada minuto decorrido (0,5 * 60 * 12 = 360.)

https://www.researchgate.net/figure/shows-a-schematic-for-a-pendulum-clock-The-schematic-labels-all-the-pendulum-clocks\_fig7\_227233082

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