Qual é o ramo mais seguro das Forças Armadas dos EUA?


Melhor resposta

Provavelmente o USCG, embora eles também tenham seu quinhão de acidentes e vítimas, especialmente seus nadadores de resgate e tripulações de pequenos barcos. Consulte a página 24 deste resumo: https://fas.org/sgp/crs/natsec/RL32492.pdf

Sempre que houver equipamentos e máquinas em movimento , você tem a chance de ficar preso entre algo se movendo e algo que não está se movendo. Esses encontros geralmente não são bons. Só existe segurança longe de máquinas em movimento. Aqui está um link para o USCG: Ver as descrições dos empregos da Guarda Costeira

Se você está procurando um emprego que não envolva combate, eu Sugiro que você se torne um guerreiro cibernético do Cyber ​​Command. Você passa 80\% do seu tempo atrás de uma tela de computador 90\% do tempo no CONUS. Perfeito para quem gosta de lutar em um jogo FPS, mas quer retribuir aos EUA. Vagas de emprego para funcionários civis

Se você deseja um emprego que não exija inteligência nativa, a classificação de lavanderia ou lojista é bastante segura; se você não tem problema com agulhas e coisas assim, torne-se um técnico farmacêutico e trabalhará em uma farmácia, normalmente longe do campo de batalha. Eu posso recomendar que você procure trabalhar para a NOAA também: National Oceanic and Atmospheric Administration

A Força Aérea tende a ter empregos onde estiver mais perto de você chegar à frente está no avião, e alistado servirá como tripulação aérea. Ainda assim, poucos empregos são completamente seguros.

Marinha? Outros navios que não os porta-aviões tendem a ser mais seguros, a menos que haja desatenção e um encontro próximo com um navio de contêineres. Mas seguro? Nem em um porta-aviões e nem em um contratorpedeiro. Quase todos na cabine de comando de uma transportadora deveriam ter seu seguro de vida pago. É difícil, perigoso e exaustivo, mas até ser bombeiro ou eletricista em um navio é duas delas. Passe um dia na casa das máquinas de um Spruance e não se esqueça disso.

Idem para os fuzileiros navais e a infantaria do Exército; tiro o chapéu para você e aprendi em primeira mão que guerreiros maravilhosos vocês são. Ninguém pode culpar sua coragem.

Não vou criar links para as páginas da Web do Exército, da Marinha ou da Força Aérea, mas todas têm páginas para recrutamento. O Google ajuda.

Resposta

Sou ex-piloto da Marinha dos EUA e, sem dúvida, o vencedor é ……

…… .A Força Aérea dos EUA.

As bases da Marinha tendem a ser um tanto monótonas e um tanto degradadas na aparência. O Bachelor Officer Quarters não era nem mesmo na mesma liga que um antigo Motel 6, e então eles “atribuíam até 4 oficiais juniores para um quarto. Os clubes de oficiais já foram o Velho Oeste e muito divertidos, mas o Tail Hook “91 foi o fim de tudo isso.

Então você” desdobraria em um porta-aviões longo, cinza e em movimento. Depois de ficar preso em um porta-aviões por até 9 meses de cada vez, onde seu único alívio era levar um tiro da extremidade pontiaguda, às vezes em um vazio negro como tinta, você começava a se perguntar por que não escolheu entrar “Tio Sams Flying Club”.

Sim, claro, eu estava extremamente orgulhoso de ser um piloto da Marinha dos EUA, mas ainda lamentava o estilo de vida minimalista.

Esta foi a percepção do meu cansado piloto da Marinha de como o governo dos EUA projetou uma base da Força Aérea:

Primeiro, eles escolhem um local com ventos favoráveis, que apoiará o golfe . Em seguida, eles garantem que suportará o crescimento de grama exuberante, o que resultará em bons fairways e greens. Eles orientam os campos de golfe contra os ventos predominantes e contratam Jack Nicklaus para projetar o campo.

  • A percepção da Marinha sobre uma base típica da Força Aérea dos EUA

Em seguida, eles constroem o complexo do Resort Hotel ou os aposentos luxuosos e plexos. Restaurantes com 3 estrelas Michelin estão incluídos nos “Clubes”, que se destacariam em Mônaco.

Belos shopping centers estão incluídos e receberam o nome inócuo de “Air Force Exchange”.

Finalmente, eles adicionam as pistas, e não apenas as pistas antigas. Elas são mais largas do que o comprimento das pistas de uma base da Marinha média. Uma pista da Força Aérea típica começa na Flórida e termina no Alabama. Sim, a coisa toda está localizada perto de uma bela praia, caso você se canse de resort… Eu quis dizer Base.

Agora, para o kicker. Digamos que você se desloque para outro opulento Clube da Força Aérea… Eu quis dizer Base… por um período prolongado de dever “difícil” longe de casa Base, você receba dinheiro extra, e muito, livre de impostos! É chamado de per diem. Que negócio!

Tem sido dito que os pilotos da Força Aérea julgam a qualidade de uma noite fora pelo tamanho de sua conta para todos os finos franceses e Napa Valley vinhos que consumiam no bar. No entanto, os pilotos da Marinha julgam a qualidade de uma saída noturna pelo tamanho da conta e por todos os danos que causaram ao bar.

Por que fui para a Marinha? Não recebi a palavra até estar morando em um porta-aviões velho e fedorento, que tinha querosene na água potável e de banho.

SE SÓ EU SABIA !!! Você sabe que eu ainda teria voado para a Marinha !!!

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