Melhor resposta
Nem sempre. Eu nunca tive um computador no meu carro, então se eu quisesse controlar uma placa de carro, eu tinha que pegar o rádio e ligar para ele. Eu faria isso se algo não parecesse certo no carro ou na placa. Por exemplo, uma placa frontal geralmente contém insetos mortos. Se você os vir em uma placa traseira, a placa pode ter sido tirada de outro carro. Arranhões ao redor dos parafusos que prendem a placa ou um adesivo de registro que pareça estranho (uma vez encontrei um que havia sido pintado) também podem ser reveladores.
Também tínhamos uma “folha quente” diária de os 100 carros roubados mais recentemente em nossa área, ou, mais precisamente, suas placas. Trabalhei com um oficial que podia memorizar a ficha de registro todos os dias, e o fez. Ele recuperaria alguns carros roubados todos os meses. Eu devo ter conseguido cinco em quinze anos.
Agora que a maioria dos policiais tem terminais de dados móveis (MDTs) em seus carros, eles usam muito mais placas. Geralmente, é contra a política da maioria dos lugares digitar no MDT enquanto dirige, mas muitos policiais fazem isso de qualquer maneira (e ocasionalmente se deparam com coisas ao fazer isso). Muitos irão percorrer todas as placas à vista enquanto esperam a mudança do semáforo. Ao examinar as placas, eles também são alertados sobre problemas que não sejam carros roubados. O banco de dados reportará placas associadas a pessoas procuradas por mandados de prisão, veículos usados em crimes e aqueles com registros suspensos ou que são dirigidos por pessoas com licenças suspensas.
Alguns carros de patrulha estão equipados com Leitores de placas de veículos automatizados (ALPRs). Eles executam automaticamente todas as placas visualizadas, continuamente, e registram a hora e o local em que cada placa foi vista. Eles podem funcionar com mais de 6.000 pratos por hora.
Resposta
Sim, claro. Como fornecedor de tecnologia de reconhecimento de placas de veículos (LPR) e pode fornecer alguns insights.
Primeiro, eles precisam ser capazes de digitalizar a placa com um sistema LPR. Normalmente os sistemas usam entre 2 e 5 câmeras. Na maioria das vezes, eles usarão 4 câmeras (2 frontais e 2 laterais)
Vincule as pessoas a seus carros / placas. Eles devem primeiro conectar as pessoas aos seus carros e às placas emitidas. Isso não é tão fácil quanto parece. Por exemplo, John Smith em 123 Main St é “facilmente” vinculado a registros de propriedade de veículos … mas o que acontece quando há 3 gerações de John e talvez um John Jr. e um John Sr. todos na mesma casa? Sim, diabos nos detalhes.
Listas negras. Agora um banco de dados é criado para placas de veículos para pessoas de interesse. Existem vários bancos de dados, dependendo do país. “Desejos e mandados” são pessoas procuradas. Pode ser uma pessoa desaparecida (procura) ou um suposto criminoso (mandado). Depois, há os criminosos sexuais, seus veículos não devem ficar perto de escolas, parques e outros locais proibidos. E a lista “mais simples” de uma perspectiva de banco de dados é o banco de dados de “veículos roubados” porque a última placa conhecida já era conhecida. Assim que uma dessas placas for lida pelo LPR, ele irá gerar um alerta sonoro na viatura e então o LEO irá confirmar a placa e também que é do mesmo estado.
Aqui está um dos nossos sistemas em ação:
Nossa tecnologia é muito comum agora nos Estados Unidos, Canadá e América do Sul. Temos suporte total ou parcial para 237 países. Os próprios Estados Unidos têm mais de 2.000 formatos de placas de veículos. Este nível de suporte exige que reconheçamos inglês / latim, tailandês, árabe, chinês, japonês, cirílico e árabe.
Somos o # 1 LPR nas câmeras Axis , uma das favoritas em muitos países. Nossa versão incorporada que roda nessas câmeras também suporta a funcionalidade de “lista negra” que você está perguntando.