Melhor resposta
Nos EUA não há classificação noturna para piloto privado está tudo bem para voar à noite. Para uma licença de piloto particular, você precisa de:
Tempo total: mínimo de 40 horas, que consiste em pelo menos:
Dupla: 20 horas mínimo de treinamento de voo com um instrutor nas áreas de operação do piloto privado, incluindo:
- 3 horas de treinamento de voo cross country em um avião monomotor;
- 3 horas de treinamento de voo noturno em avião monomotor, que inclui, no mínimo: a) 1 voo cross country com distância total superior a 100 nm; e b) 10 T / Os e 10 aterrissagens com ponto final, cada uma envolvendo um voo no padrão de tráfego de um aeroporto.
- 3 horas de treinamento de voo por referência a instrumentos em um avião monomotor; e
- 3 horas de treinamento de voo em avião monomotor nos 60 dias anteriores ao teste prático.
Solo: mínimo de 10 horas de vôo solo em um avião monomotor nas áreas de operação do piloto privado, incluindo:
- 5 horas de vôo solo de cross country;
- 1 voo cross country solo de pelo menos 150nm de distância total com aterrissagens em ponto final em 3 pontos e um segmento de pelo menos 50nm entre T / O e pousos; e
- 3 T / Os e pousos com ponto final em um aeroporto com uma torre de controle operacional.
Para a classificação do instrumento, você precisa:
- Pelo menos 50 horas de tempo de voo cross-country como piloto no comando. Pelo menos 10 dessas horas devem ser em aviões para uma qualificação de avião por instrumentos.
- Um total de 40 horas de tempo real ou simulado por instrumentos nas áreas de operação listadas em 61,65 (c) .
- Pelo menos 15 horas de treinamento de voo por instrumentos com um instrutor autorizado na categoria de aeronave para a qualificação por instrumentos desejada.
Para qualificação de avião por instrumentos, treinamento por instrumentos em procedimentos de voo cross-country que inclua pelo menos um voo cross-country em um avião executado de acordo com as regras de voo por instrumentos. Este voo deve consistir em:
- Uma distância de pelo menos 250 nm ao longo das vias aéreas ou rota dirigida pelo ATC.
- Uma aproximação por instrumentos em cada aeroporto.
- Três tipos diferentes de abordagens com o uso de sistemas de navegação (Exemplo: ILS, VOR, GPS, etc).
- Pelo menos 3 horas de treinamento de instrumentos que seja apropriado para a classificação do instrumento buscada de um autorizado instrutor em preparação para o teste de verificação dentro de dois meses corridos antes da data do exame.
Claro, você poderia ter pesquisado na web e aprendido tudo isso em 30 segundos. Se você não tem recursos, provavelmente não será um piloto muito bom…
Resposta
Quantas horas leva para ganhar uma Licença de Piloto Privado com um instrumento e classificação de voo noturno?
40 ppl + 50x país + 40 instrumentos = mínimo de 130 horas nos EUA. Alguns dirão que você pode usar o tempo xcountry do seu ppl até o tempo 50 xcountry, então pode ser um pouco menos. Raramente ou nunca as pessoas terminam alguma coisa no tempo mínimo.