Melhor resposta
Um iniciante deve usar o que quiser.
Para mim , Acabei de pegar o skate normal do meu amigo e pratiquei manobras durante anos.
Um amigo meu pegou uma prancha barata e se adaptou bem a ela, ele começou a viajar / cruzar por quilômetros. os anos.
Eu sugiro que você comece com o que você quer. O tipo de prancha não torna necessariamente o patinação mais fácil para você, é como você se ajusta ao que gosta de fazer.
Se você quiser fazer um cruzeiro, pratique com qualquer pennyboard, longboards e nickleboards selecionados. Leva mais tempo para praticar o equilíbrio com penny “s por causa de seu tamanho, mas você sempre ficará melhor com a prática. Os longboards também são ótimos, eles têm espaço suficiente para se equilibrar facilmente. Se você quiser fazer truques, no entanto, você deve ir direto para os skates normais.
Essa é a melhor coisa que posso te dizer.
Resposta
O As pranchas centavos e as pranchas de níquel um pouco maiores (não sei qual tem 22 polegadas ou mais) são baseadas em designs dos anos 60. Para a maioria dos usos, foram substituídos por designs atualizados – você notará que os caminhões em uma prancha penny board não são dos anos 60, mas estão de acordo com os designs atuais. O único uso que uma prancha estilo penny ainda pode servir adequadamente é o slalom. O encurtamento da prancha permite curvas realmente rápidas e a curvatura da prancha permite para manter a velocidade ao virar, você obtém algum ressalto com a pressão que aplica.
Dito isso, uma prancha de slalom é exatamente o oposto, em alguns aspectos, de uma prancha de longboard, projetada para estabilidade em altas velocidades e sacrifica giros rápidos para fornecer essa estabilidade. Como tal, um longboard terá mais largura e uma distância entre eixos mais longa.
agora, olhe para os pés desse cara, eles mal cabem na prancha, e ele vira seu corpo para frente para que possa maximizar a quantidade de pressão que aplica para cada lado para virar rápido. Você acha que ele pode cair a qualquer segundo?
Agora, olhe para os pés desse cara, o mais importante o da frente o de trás fica meio do lado para que ele possa estourar a prancha, se ele estivesse em cruzeiro provavelmente estaria mais centralizado. Enfim, o pé da frente consegue ficar de lado e usa a largura da prancha para dar estabilidade, esse cara está cimentado na prancha. E, olhe para os ombros, agora olhe para trás na foto anterior, note a diferença, os ombros do piloto de slalom estão abertos para a frente, ele está virado desajeitadamente, enquanto o cara prestes a estourar um ollie está com os ombros completamente virados na direção ele está viajando. É a largura de sua prancha que permite que ele tenha uma postura estável, e eu apostaria menos do que 8,0.
Então, com certeza, uma prancha barata pode ser adequada para cruzeiro, mas pode servir para ensinar-lhe maus hábitos, como abrir os ombros, ter os pés em posições estranhas e tal. Uma das coisas mais contra-intuitivas sobre o skate é que você não deve olhar para a frente da mesma forma que quando caminha, e uma prancha meio que o força a fazer isso. E isso o torna menos estável, se você adquirir esse hábito, pode ser difícil de quebrar e vai atrapalhar se você tentar praticar skate, longboard, snowboard ou qualquer boardport além do cruzeiro.
Eu recomendaria comprar uma grande prancha estilo anos 80, com bastante côncavo, então não uma prancha autêntica dos anos 80, com grandes rodas macias. Depois de começar a navegar, você pode decidir se quer ser menor ou maior, ou mais técnico, ou obter rodas mais duras, ou o que for.
Boa sorte e divirta-se.