Cel mai bun răspuns
AAA până la capăt. AAA te urmărește pe tine, membru, mai degrabă decât pe automobilul tău. Asta înseamnă că, indiferent de locul în care te afli, în ce mașină te afli (poți fi și tu pasager!), Îți vor veni în ajutor.
Un alt lucru lipsit de fapt este faptul că ai un club auto – AAA sau altfel – este întotdeauna o idee mai bună decât să o aveți inclusă în asigurarea dvs. În calitate de producător, o întrebare pusă la momentul citării este dacă ați avut vreun accident, dacă nu ați spus decât nu, nu? Ei bine, atunci compania de asigurări rulează un raport și găsește o „pierdere” pentru 75 USD sau 150 USD ceva mic și ești confuz. Vino să afli când ai sunat acum 6 luni pentru a-ți remorca mașina, compania de asigurări l-a predat ca o pierdere v-a plătit. Acest lucru reflectă același lucru ca o creanță. Uite, nu spun că toate companiile de asigurări fac asta, dar o fac câteva și nu este ceva care este împărțit în exterior. Ar fi în interesul tău ca consumator să întrebați și să obțineți un răspuns direct. Fiți educat și asigurați-vă că agentul dvs. are timp să explice lucrurile. Plătiți pentru protecția lucrurilor pentru care ați lucrat foarte mult. Aveți dreptul să știți exact ce este acoperit și de ce sau de ce nu, precum și intrările și ieșirile din spatele acoperirilor.
Răspuns
Am AAA de peste 35 de ani, tocmai l-am reînnoit în fiecare an. La început, a fost o risipă pentru că de fiecare dată când aveam nevoie să-l folosesc, nu ofereau remorcare plată, așa că a trebuit să iau pe altcineva. Apoi erau mulți ani pe care nu i-am folosit deloc, nici măcar pentru început. În 2003, le-am folosit pentru un start după o călătorie de 2 luni.
În 2016, le-am folosit și am avut o experiență oribilă. Antreprenorul AAA mi-a rupt schimbătorul de viteze în timpul remorcării, a costat 1.200 de dolari pentru reparare.
Mașina mea era moartă, încărcătorul nu putea ajuta. Numit dealerul meu de mașini, el nu a dat niciun fel de indicii, ci doar. Numit AAA; au început-o, au spus că este alternator – mi-au sugerat să trag la magazinul lor – ar putea repara pentru aproximativ 250 USD, cu reducere AAA pentru clienți – dacă ar fi alternator 100A . Un alternator de ieșire mai mare ar costa mai mult. cu atât mai mult, nu puteau spune. Am întrebat cum să stabilesc ieșirea alternatorului meu, au spus ei, când îl scot – dar m-au asigurat că probabil este de 100 Amperi.
Fiind că dealerul meu va percepe cu siguranță mai mult și se află la 40 de mile distanță , și era doar un alternator și, din moment ce serviciul AAA a spus că ar putea să-l repare imediat, m-am gândit de ce nu. M-am dus cu remorcul plat – mi-au putut conduce mașina în camion.
Am ajuns la benzinăria lor Sunoco. Mașina a fost descălecată. Au spus că va costa 500 de dolari și nu vor putea lucra imediat la asta. Am întrebat despre cei 250 de dolari citați, mi-au spus că depinde de ieșirea alternatorului și nu vor ști până nu o vor scoate – dar pentru ca ei chiar să-mi atingă mașina, ar fi 500 de dolari – da sau nu – dacă nu, atunci trageți mașina în altă parte. Nu mi-a plăcut atitudinea și practica lor necinstită, așa că am sunat la AAA pentru ca mașina să fie tractată la dealer – și, bineînțeles, această stație de benzină Sunoco a preluat treaba.
Mașina mea este un Volvo mai vechi. Are un blocaj de schimbare a transmisiei pentru Park, care ar putea fi eliberat de un buton din partea de jos a schimbătorului în caz de urgență, atunci când nu există curent. Operatorul de remorcare nu știa acest lucru și, de asemenea, era supărat că nu sunt de acord cu înșelăciunea lor. În furia lui, s-a trântit pe butonul schimbătorului de viteze și a rupt axul – stăteam de cealaltă parte a mașinii, așa că l-am văzut făcându-l – dar în acel moment nu știam că a rupt axul. Mașina a fost remorcată la dealer.
Dealerul a sunat pentru a spune că schimbătorul de viteze a fost rupt și că costul reparației pentru asta ar fi de 1.200 USD și trebuie să comande piesa. Au spus că alternatorul meu este un alternator 100A, ar costa 600 USD pentru OEM.
Am sunat la AAA și m-am plâns, am depus o cerere. Antreprenorul AAA a negat că ar fi spart schimbătorul. Le-am spus că îl urmăresc când a rupt-o. În cele din urmă au recunoscut, iar AAA a spus că vor plăti pentru reparația schimbătorului de viteze. Mașina a fost ținută în magazin timp de 3 săptămâni pentru piesă. AAA nu ar plăti taxa de închiriere auto de 400 USD, în schimb, mi-au acordat un credit pentru taxa anuală.
Întrucât AAA a plătit costul reparației de 1.200 USD, deși aș prefera dacă ar fi plătit pentru mașină De asemenea, am decis să continui cu AAA. Dar trebuie să aveți grijă să fiți smulși de contractorii lor și să fiți atenți la daunele pe care le pot face mașinii dvs. Ambele remorci erau gratuite, desigur.
Aceasta este povestea mea AAA.
AAA are rate bune de împrumut auto, iar pachetele lor de călătorie pe hartă erau de folos – înainte de apariția GPS și Mapquest și colab. Puteți să vă reînnoiți permisul de conducere acolo.
Plătesc 89 USD pe an pentru serviciu, deoarece baza acoperă o distanță prea mică. Merita? Asigurarea mea auto are și remorcare. Și acum am un demaror portabil și un compresor de aer portabil pentru anvelope.Cred că ar merita să vină să-mi schimbe anvelopa dacă sunt blocat noaptea în boonii. Această taxă de 89 USD achiziționează o anumită senzație de siguranță pentru a avea pe cineva să sune.
Pe o mașină de închiriat recentă Enterprise care avea o anvelopă plată, Enterprise a sunat AAA și a schimbat anvelopa pentru schimbul de rezervă. Nu a trebuit să fac nimic altceva decât să mă feresc de toți localnicii care au vrut să mă ajute să schimb anvelopa. Cred că AAA ar merita.