Cel mai bun răspuns
Whistling. Serios. Cu practica este posibil să fluieri aproape orice poate juca un sax player, dar o poți face oriunde și oricând. Este chiar posibil să fluieri două note în același timp.
Fluieratul este gratuit, infinit de mic și nedespărțit de tine în orice moment. Îl vei avea chiar dacă vei fi trimis la închisoare. Fluieratul bun este de fapt o provocare de învățat. Cu toate acestea, pentru că este întotdeauna cu tine, este ușor de acumulat cele 10.000 de ore de stăpânire.
Șuieratul vă permite să exprimați în mod spontan ideile muzicale de la gândire la sunet direct. Dacă aveți un iPhone cu Loopy, acesta devine instrumentul dvs. de buzunar pentru smithing improvizat. nu uita niciodată o altă idee muzicală.
Răspuns
Când cred că este „cel mai bun”, îmi vin în minte următoarele cerințe:
* Mic – Când aud „călătoresc”, cred că „zboară „, iar acest lucru aduce imediat o serie de restricții de mărime / greutate. Companiile aeriene devin mai zgârcite doar cu ceea ce vă vor permite să continuați cu avionul. * Popular – Da, o harpă maxilară sau o armonică sunt ușor de transportat, dar ați face cu adevărat un solo de armonică al unei sonate Beethoven? Ceva funcționează bine ca instrument tradițional solo sau însoțit de un pian, este de preferat * Tolerant la climă – călătoria indică faptul că vă veți deplasa între locații cu temperaturi ambientale și umidități diferite; instrumentul ideal nu i-ar păsa de astfel de variații, chiar dacă acestea ar apărea relativ repede.
Având în vedere aceste standarde, IMO, cel mai bun călător dintre instrumentele orchestrale tradiționale este flautul. Fiind din metal, sunt „de obicei mai toleranți la schimbările climatice între localuri decât instrumentele din lemn, ceea ce este important atunci când călătoriți mai mult de câteva ore în orice direcție (chiar și cu mașina; umiditatea relativă a Dallas-Houston este de noapte și de zi) ), și se împachetează frumos și compact într-o carcasă de aproximativ 8 „pe 3” pe 2 „. În afară de piccolo (un instrument de nișă jucat în mod obișnuit de un flautist de carieră), nu există multe instrumente melodice tradiționale care să împacheteze atât de mic. Nu numai că va continua un avion, nici măcar nu trebuie să fie întregul tău carion .
Vioara ar fi probabil următoarea mea alegere. Se stochează cu ușurință într-un coș de sus, iar într-o carcasă rigidă, va rezista la orice abuz de la următoarea persoană care își aruncă caroul. Vremea poate fi o problemă, totuși; viorile sunt făcute din straturi subțiri de lemn masiv, finisate doar la exterior pentru durabilitate și astfel se descurcă cel mai bine într-o bandă de umiditate relativ îngustă. Aceeași vioară va cânta foarte diferit în Phoenix față de Seattle sau New Orleans. De asemenea, viorele tind să scumpească rapid; în ceea ce privește prețul pentru greutate, o vioară este printre cele mai scumpe instrumente din orchestră, începând de la 10.000 USD pentru un instrument nou de calitate profesională, dar de neuitat. Prin urmare, aș fi atent să iau cea mai bună vioară într-o călătorie cu avionul, fără să primesc un călăreț de asigurare.
Alte alegeri bune pentru un instrument solo prietenos cu călătoriile includ clarinetul și trompeta, deși dimensiunile acestor instrumente încep să le facă obiectul de mana, ceea ce înseamnă că trebuie să-ți verifici valiza. Oboiul este mic, dar acea dublă trestie poate fi foarte finick y într-o schimbare de climat, așa că va apărea mai târziu pe lista mea.
Alte opțiuni includ:
- Un MIDI cu 25 de taste (sau, eventual, cu 49 de taste) tastatură și laptop pentru controler. Dacă „vă place muzica electronică, acestea sunt„ instrumentele ”dvs. și vor fi acceptate ca portoare, cu condiția ca tastatura să fie suficient de scurtă pentru a se potrivi în coșul de sus.
- O chitară de călătorie. Există câteva opțiuni:
- Traveler Guitars realizează o linie de chitare piezoelectrice și mag-pickup ieftine, destul de scurte pentru a se potrivi în coș și suficient de subțiri pentru a aluneca peste partea superioară a căruciorului mediu. Ați avea nevoie de un fel amplificator; „Pocket Rockit” este un bun amplificator de căști pentru uz personal, dar dincolo de asta va trebui probabil să aranjați un sistem de amplificare compatibil cu o chitară electrică care să fie disponibil la destinație. Acestea sunt destul de tolerante la climă, deoarece sunt din lemn masiv finisat.
- Voyage-Air face un adevărat acustic full-size cu o balama la călcâiul gâtului, astfel chitara se va plia în două în un rucsac legal. Acesta este un instrument acustic solid și deci va depinde de climă, iar acestea pot deveni destul de scumpe deoarece sunt fabricate în SUA (sună grozav), deci dacă chitara dvs. primară nu este Taylor din seria 8 sau vintage D-28, sau călătoriți suficient încât acesta să fie cam principalul dvs., probabil că nu merită să-l cumpărați ca chitară de călătorie dedicată.
Nu aș face niciodată înregistrați un instrument muzical în bagajul companiei aeriene, nu dacă aș mai avea de ales.Chiar înainte de 11 septembrie, manipulatorii de bagaje nu erau blândi cu lucruri chiar valoroase și delicate; dacă sunt ruptori și nu sunt împachetați suficient pentru a supraviețui, fiind aruncați dintr-un camion la 55 mph sau stivuite sub 200 de kilograme de alte gunoaie, compania aeriană renunță în mod specific la răspundere, iar „aruncătorii” știu asta.
Uneori nu ai de ales; orice lucru mai mare decât un corn francez nu va fi considerat niciodată un carion (și chiar și în acest caz trebuie să îmi amintesc de călătoria mea cu trupa de liceu la New York, cu instrumente; am cântat la tubă, așa că, în timp ce toți flautiștii, clarinetii și trompeta tocmai i-au adus pe ei în avion, m-am uitat la rotary-ul meu de 10.000 $ instrumentul cu supapă este aruncat în așteptare prea ușor.
Dacă pur și simplu trebuie să vă verificați instrumentul, asigurați-vă că aveți un caz pentru care nu veți avea nicio îndoială cu privire la supunerea, cu instrumentul, la după trei teste:
- Ieșirea dintr-o fereastră de la etajul al treilea. Unele porțiuni o f sistemul de manipulare a bagajelor din anumite aeroporturi poate supune o geantă la acel tip de cădere dacă este manipulat greșit și dacă măcar doriți să vă asigurați că este manipulat frumos până la poarta avionului, atunci când verificați carcasa va fi scăpat pe un tobogan destul de abrupt de la ușa de intrare la asfalt.
- Având un bărbat de 200 de lire așezat pe el cu toată greutatea lor. 200lbs este de fapt o estimare destul de blândă pentru cât de multe bagaje pot ajunge stivuite direct deasupra husei dvs., în timp ce vă aflați în cărucioarele de bagaje și în cala.
- Luați-vă cea mai bună lovitură în centrul celei mai mari suprafețe plane a cazului cu un baros de 10 lb; atunci când stivați bagajele în cărucioare și în cală, nu numai că marginile carcasei sunt testate atunci când vă aruncați carcasa, dar nu vor fi aruncate cu blândețe pe geanta de bowling a altcuiva.
Dacă nu ați avea încredere în carcasa instrumentului dvs. pentru a face față instrumentului intact, nu îl aduceți la aeroport decât dacă aveți 100 de ani \% sigur că îl poți continua (și cu adevărat nu poți fi 100\% sigur, deoarece căpitanul avionului de linie are întotdeauna ultimul cuvânt și compania aeriană îi va lua întotdeauna partea, chiar dacă rezultatul net este distrugerea unui instrument neprețuit) .