Cel mai bun răspuns
Aceasta este o întrebare cu adevărat amplă. Dacă vorbiți despre o lucrare de vopsea de calitate pentru mașini de spectacol, în care toate suprafețele metalice sunt perfect drepte și fără urme, fără valuri vizibile sau ondulații, iar suprafața vopselei în sine este netedă, sticloasă, fără nici măcar un indiciu de rugozitate (numit „ coajă de ou ”), atunci o astfel de lucrare de vopsire vă va costa cel puțin 20.000 de dolari, probabil mai mult. Da, am spus douăzeci de mii. Motiv: obținerea unui rezultat de acest gen implică sute de ore de șlefuire – manual – fiecare centimetru pătrat de suprafață, de mai multe ori. Oricine face lucrarea va șlefui, verifica, șlefui, verifica manual cu mâna până când suprafața este perfectă înainte ca prima picătură de vopsea să fie încărcată într-un pistol pentru pulverizare. Este extrem de intensă în muncă și acolo nu sunt comenzi rapide. „Este scump pentru că plătiți practic persoanelor implicate să aibă grijă de mașina dvs. la fel de mult ca dvs..
Răspunde
Permiteți-mi să încep prin a spune; unul, sunt ieftin, și doi, nu mi-e teamă să nu-mi murdăresc mâinile.
Acestea fiind spuse, am făcut ca Maaco să vopsească mai multe mașini și am fost destul de mulțumit de rezultate. Cu toate acestea, este important să fii realist cu privire la așteptările tale.
Este pregătirea – pregătirea mașinii pentru vopsea – care necesită multă muncă și te va costa.
Întotdeauna fac la fel de mult a pregătirii cât pot. Îndepărtarea garniturii, lamelele ștergătoarelor, farurile laterale, emblemele oglinzilor etc. De asemenea, folosesc un degresant bun pentru a-mi curăța mașina – în special jumătatea inferioară a mașinii, care ar putea ridica murdăria rutieră. Puteți chiar economisi bani prin mascare dacă vă simțiți încrezători în abilitățile voastre.
În cele din urmă, evitați clearcoat !
Nu pot sublinia suficient acest lucru. Una dintre marile proprietăți ale vopselei este rezistența la UV, în special albastru vopsea ( Ultra Violet vă amintiți?). Pigmentul din vopsea este ceea ce reflectă UV și îl împiedică să deterioreze uretanul și polimerii de hidrocarburi care alcătuiesc vopseaua.
Clearcoat, precum lacul, are o rezistență foarte mică la UV. La urma urmei, este clar. De aceea, cojile de lac și crăpăturile de acoperire limpede și devin albe. Lucrările cu vopsea transparentă durează rareori, precum și vopseaua singură.
În cele din urmă, după un an sau cam așa (vopseaua auto continuă să se „vindece” de ceva timp) începeți să vă depășiți corect mașina. Pe măsură ce vopseaua îmbătrânește și se usucă, ciuperca (mucegaiul) începe să crească în interiorul porilor microscopici. Este mucegaiul care conferă vopselei vechi un aspect estompat.
Pentru a vedea exact ce impact are mucegaiul asupra aspectului unei mașini, puneți-vă niște mănuși de cauciuc și haine vechi de lucru și ștergeți mașina veche cu înălbitor clor), apoi clătiți-l cu apă. Vă va surprinde cât de bine arată.
Cu toate acestea, odată curat, trebuie să sigilați porii din suprafața vopselei și pentru asta este folosită ceara. Ceara este protecția naturii împotriva ciupercilor.
În cele din urmă , dacă doriți să vedeți cum faceți pregătirea personal poate face diferența, prietenul meu Dave Fratele lui Wilcox și-a pictat vechiul Chevrolet Corvair cu niște perii și o cutie de Rustoleum. A fost meticulos cu pregătirea și chiar și patru ani mai târziu, mașina arată uimitoare!
50 $ lucrare de vopsire . Redirecționare automată.html verificați-l;