Cel mai bun răspuns
Depinde de modelul de elicopter pe care îl are departamentul de aviație al forțelor de ordine. Dar să spunem cel puțin 100 de noduri, adică 115 mph, până la poate 140 noduri (puteți face calculele pentru a determina mph).
Dar nu uitați că elicopterul poate zbura de obicei în o linie dreaptă de la punctul A la punctul B, cu unele devieri pentru a evita obstacolele, în timp ce un vehicul trebuie să urmeze drumuri sau să se lovească de terenul nepavat. În plus, elicopterul are probabil la bord echipamente de imagini sofisticate, dar destul de standard, cum ar fi camerele cu infraroșu, astfel încât să poată urmări un vehicul aproape tot timpul. Și are un contact radio constant cu mașinile de bază și de echipă.
În cele din urmă, piloții de elicoptere de poliție servesc de obicei ca ofițeri de aplicare a legii înainte de a deveni piloți de poliție, așa că știți exercițiul.
Deci, dacă sunteți un tip rău, nu planificați depășind un elicopter de poliție într-o goană, indiferent de ceea ce conduceți și cât de repede îl puteți conduce.
Răspuns
Îmi place foarte mult răspunsul lui Randy, dar există un alt factor, gama de zoom de cameră!
Sunt un pilot șef pensionar al unei unități de asistență aeriană a poliției. Îmi amintesc că am urmărit vehiculul în care vehiculul suspect depășea elicopterul nostru pe o autostradă dreaptă. Zburam într-un vânt puternic și camera (care se blochează pe un vehicul și calculează viteza acestuia) a indicat faptul că vehiculul suspect se deplasa la 135 mph. Vehiculul se îndepărta de noi, dar camera a rămas blocată, chiar și de la cinci mile distanță! Am reușit să chemăm posturi la radio și să coordonăm alte agenții de poliție pentru a intercepta și a monta bastoane de oprire. În cele din urmă, mașina a încetinit într-un oraș și am ajuns din urmă. Vehiculul a fost oprit lipit și ocupanții arestați, fără răni.
Deci, combinația dintre aeronavă și cameră, împreună cu coordonarea prin radio, i-a prins pe suspecți! Viteza elicopterului nu a fost de fapt un avantaj în acest caz!