Cel mai bun răspuns
Comutatorul de overdrive poate face diferite lucruri în funcție de tipul de transmisie pe care îl aveți. În majoritatea cazurilor, „overdrive” este doar cea mai mare treaptă (sau setul de trepte de viteză în unele cazuri) care poate fi angajat pentru a reduce turațiile motorului și pentru a maximiza economia de combustibil la turații de croazieră.
În majoritatea transmisiilor automate, comutatorul overdrive oprește overdrive-ul vehiculului, mai degrabă decât să-l angajeze. Acest lucru se datorează faptului că, în majoritatea autovehiculelor cu transmisie automată modernă, overdrive-ul este deja activat atunci când vă deplasați vehiculul în modul normal „Drive”. Pentru toate condițiile normale de conducere, de obicei lăsați overdrive-ul tot timpul. Cu toate acestea, cel mai bun lucru de făcut dacă nu sunteți sigur este să verificați manualul proprietarului.
Unele transmisii manuale au un comutator de overdrive la ENGAGE overdrive. Acesta este în esență doar cea mai înaltă treaptă pe care arborele de ieșire al transmisiei se întoarce mai repede decât arborele de ieșire al motorului.
Răspuns
Overdrive-ul a parcurs un drum lung de la începutul tehnologia, dintr-o eră în care viteza mai mare și drumurile mai fluide deveneau tocmai un lucru până astăzi, unde cumpărăturile alimentare pot duce la nevoia de a lua o autostradă.
Pentru a înțelege cu adevărat cum să utilizați în mod corect overdrive într-un sistem automat, trebuie mai întâi să înțelegeți cum a apărut overdrive-ul și motivul aplicării acestuia.
Apariția transportului pe autostradă și o proliferare a drumurilor au determinat producătorii de automobile să se confrunte cu provocarea de a crea angrenaje care să reziste la viteze mai mari fără pierderi prin frecare în spate și care ar crește puterea, menținând în același timp RPM mai scăzut ” s sau tensiune pe motor.
Astfel, în cea mai simplă formă, overdrive-ul este „supraîngrenare” a transmisiei, oferind o altă treaptă superioară care permite motorului să-și reducă RPM-urile și să crească eficiența în croazieră cu viteză mai mare.
Pentru a utiliza overdrive, trebuie să fiți atenți la condițiile în care este aplicat. De exemplu, cel mai direct, eficient și manual adecvat de utilizare al acestuia ar trebui să fie atunci când navigați la o viteză la care motorul începe să se tensioneze cu o rotație mai mare, cum ar fi autostrada sau autostrada (de obicei, mergeți la 60 sau mai mult cu un nou modele de mașini, dar 50 în ceva mai vechi, cum ar fi un Triumph Spitfire cu 4 trepte din anii 70 „. Vrei să te asiguri că nu acționezi butonul sau opțiunea de overdrive atunci când ești în oraș sau, de obicei, la viteze care sunt sub 50 și nu este consecvent. Overdrive-ul este o opțiune fenomenală pentru mașini și ar trebui să vă asigurați că îl folosiți doar așa cum a fost conceput: un mecanism eficient pentru a vă prelungi motorul și transmisia cu mai puțină tensiune.