Cel mai bun răspuns
sunt rutele:
DMV, Santa Clara, ruta de test 1
DMV, Santa Clara, ruta de testare 2
DMV, Santa Clara, ruta de testare 3
Câteva sfaturi!
Traseele menționate mai sus nu sunt exacte, un examinator ar putea lua un ocoleste ici si colo. Dar, dacă practicați pe toate, veți fi bine versat cu zona, drumurile și condițiile de trafic (am fost luat pe o versiune ușor modificată a traseului 3). Amintiți-vă că este doar un test de tracțiune, conducerea pe aceste rute nu este diferită de a conduce oriunde altundeva, dar cunoașterea zonei ajută la agitația examenului. următoarele documente fără greș: 1. Confirmarea programării 2. Permisul de cursant 3. Asigurarea mașinii 4. Înmatricularea mașinii
Asigurați-vă că sunteți însoțit de cineva cu permis de conducere valabil și cu vârsta peste 21 de ani.
Sosiți cu 15-30 de minute înainte de ora programării. Parcați mașina și intrați împreună cu însoțitorul dvs. pentru a vă verifica documentele. Apoi, vă vor cere să vă luați mașina și să vă alăturați cozii de testare și să vă așteptați rândul.
Înainte de a ieși pe drum, examinatorul va verifica următoarele, deci asigurați-vă că toate funcționează și știți le (Pentru a trece, probabil că aveți voie să faceți până la 3 greșeli în lista de verificare înainte de conducere): 1. Fereastra șoferului 2. Parbriz 3. Oglinzi retrovizoare 4. Semnalizatoare – față / spate 5. Lămpi de frână 6. Anvelope 7. Frână de picior 8. Claxon 9. Frână de urgență / parcare 10. Semnale de braț 11. Ștergătoare de parbriz 12. Dezghețare 13. Clemă de urgență 14. Faruri 15. Ușa pasagerului 16. Cutie de mănuși 17. Centuri de siguranță
Probabil că aveți voie să treceți până la 15 erori non-critice (am făcut 7 greșeli), dar orice eroare critică implică un rezultat nesatisfăcător. Erorile critice includ, dar nu se limitează la următoarele: 1. Intervenția examinatorului 2. Lovirea unui obiect / bordură 3. Neascultarea semnului / semnalului rutier 4. Neascultarea personalului de siguranță sau a vehiculelor de siguranță 5. Manevrarea periculoasă 6. Accelerarea 7. Încălcarea benzii 8. Utilizarea echipamentelor auxiliare
Niciun test pe autostrăzi / autostrăzi și niciun test de parcare paralelă. Trebuie doar să inversați de-a lungul bordurii, fără să loviți.
Ar trebui să vă simțiți destul de confortabil cu conducerea și schimbarea benzii (la asta am lucrat mai ales înainte de a programa testul). Vi se va cere să schimbați banda de 3-4 ori pe „El-Camino Real”, care este un drum moderat aglomerat. Fiți conștienți de traficul din jurul vostru și verificați oglinzile la fiecare 5-8 secunde.
TOATE CELE MAI BUNE !!!
Răspundeți
Codul vehiculelor din California interzice oricine să conducă pe ruta de testare în timpul orelor normale de lucru. Ceea ce are sens, întrucât un cursant, pe același traseu ca un tester nervos, este o invitație deschisă la un dezastru. Pentru școlile de șoferi, Oficiul de Drept Administrativ al CA (cred că am acest nume corect … au trecut câțiva ani de când m-am ocupat de ele) a stabilit că legea acoperea și programul în afara orelor de program, pentru a împiedica o școală să fie favorizată 0ver alta practicând traseul propriu-zis. [EDIT] Ar trebui să adaug că majoritatea DMV-urilor au 3 rute de testare, pentru a găzdui traficul, construcția, inundațiile etc. Aici, în Florida, se aplică aceeași regulă, dar numai pentru programul de lucru. Destul de des, DMV-urile locale vor lăsa conurile pentru antrenament, după ore, și, în mod surprinzător, acestea sunt rareori furate!
Dar cu seriozitate, dacă sunteți prea nervos pentru a susține un test de conducere destul de simplificat, poate că nu sunteți încă gata să conduceți …. punct.