Cel mai bun răspuns
În același mod în care ajungi la Carnegie Hall, practică practica practică.
Dacă poți găsi un șofer mai în vârstă cu o mare experiență, care este, de asemenea, un profesor răbdător care să vă ajute, ar fi, de asemenea, un plus imens. O greșeală obișnuită atunci când învățați să susțineți o remorcă este suprasolicitarea. Urmăriți unde va merge remorca și va direcționa minim și încet. În cele din urmă, va funcționa în modul în care vă gândiți la mâini și la ochi.
Ar fi minunat să găsiți un spațiu uriaș în care să faceți acest lucru. Începeți ușor. și remorca dreaptă. După ce ați făcut acest lucru pentru un timp, vedeți dacă puteți face niște viraje ușoare foarte lente cu remorca. Acest lucru vă va ajuta să vă simțiți lucrurile. Aș sugera să nu începeți cu mișcările de fundal ale aleii. La început este puțin avansat. Am fost foarte norocos la adolescența mea târzie că am fost jockey pe o curte într-o fabrică mare de fabricație, folosind un vechi model B Mack fără servodirecție. Când pot face acest lucru în siguranță, aș putea întoarce tractorul și remorca în timp ce vă deplasați înainte trăgând în jos de frâna căruciorului și glisați tractorul și remorca la 90 ° o fac să se întoarcă în sens opus. Totuși, nu recomand acest lucru, deoarece aveam un spațiu foarte mare în care să lucrez.
Dacă vă simțiți frustrat, nu uitați că niciunul dintre noi nu a început să facă backup ca experți. Cu toții a trebuit să exersăm și ne-am îmbunătățit în timp. Va veni la tine. Veți vedea.
Răspuns
Există mai multe motive pentru care inversarea într-un loc de parcare este mai bună / mai sigură / mai eficientă. Primul motiv (și în opinia mea, cel mai mare) motiv este că este mai ușor și voi (încerca) să explic de ce. Observați vreodată un stivuitor? Observați vreodată că pe un stivuitor roțile din spate se învârt în loc de față ? Acest lucru se datorează faptului că, uneori, stivuitorul trebuie să-și aducă încărcătura / paletul într-un loc strâns pentru a optimiza spațiul de depozitare și este mai ușor de făcut atunci când roțile din spate se întorc mai degrabă decât în față. în schimb, vă propun un experiment. Pe partea șoferilor, așezați un con (sau alt obiect) lângă roata din spate a mașinii. Porniți mașina și rotiți volanul cu blocare completă spre partea în care ați plasat conul (în SUA: blocare completă spre stânga. Marea Britanie: blocare completă spre dreapta). Acum întoarceți-vă și faceți o întoarcere de 90 de grade înapoi. veți observa că roata din spate a făcut un „pivot” aproape perfect în jurul conului. Plasați conul lângă roata din față și faceți o întoarcere de 90 de grade înainte și veți vedea în curând beneficiile inversării într-un loc de parcare.
În ceea ce privește siguranța, este mai sigur să vă întoarceți într-un loc de parcare în care există foarte puține șanse ca copiii / bicicletele / pietonii / alte mașini să alerge în calea voastră decât ar fi dacă ați ieși din parcare localizați într-o bandă de circulație în care toate cele de mai sus ar putea să apară în mod neașteptat acolo unde era spațiu deschis chiar acum un moment.
De asemenea, cred că atunci când intrați într-o parcare, sunteți mai conștient: căutați pentru un spațiu deschis, conduceți automat mai încet în cazul în care se deschide brusc o parcare și când o deschideți sus, sunteți încă în „modul de alertă”, astfel încât nivelurile de concentrație sunt mai mari în timp ce vă întoarceți într-un spațiu. Când este timpul să te duci acasă, vrei să faci exact asta: Du-te acasă. Sunt șanse să nu fiți la fel de alert și să vă gândiți deja la telecomanda pentru cafea / bere / țigară / televizor / orice alt viciu din mână, relaxându-vă pe canapea acasă în timp ce vă retrageți pe o bandă de circulație.
Există alte considerații, cum ar fi faptul că manevrarea în sens invers folosește mai mult combustibil decât mersul înainte și este mai bine să faci acest lucru cu un motor cald, spre deosebire de un motor rece, așa că vei face puțin pentru Mama Pământ întorcându-te într-un loc de parcare Sau că, dacă locuiți într-un climat mai rece și ferestrele sunt înghețate, veți putea dezgheța geamul din față cu ajutorul încălzitorului și al ștergătoarelor înainte de a pleca. Ultima afirmație este valabilă și în condiții de ploaie, dacă aveți un sedan care nu are ștergător spate.