De ce este atracția mașinilor și SUV-urilor?


Cel mai bun răspuns

Nu-mi plac deloc. Dar conduc un Honda Fit, în principal din cauza celui mai bun rating de la Consumer Reports. Suntem doar eu și doi câini, așa că nu am nevoie de o balenă. În ceea ce privește SUV-urile, acestea sunt mari, înăuntru și în afara, și pot conține o mulțime de „lucruri”. 4 uși și o trapă mare le fac ușor de intrat și de ieșit. De obicei, acestea sunt încărcate cu toate dispozitivele electronice pe care le are producătorul lor. Poziția de conducere este mult mai mare decât un sedan compact sau mare, oferind o vizibilitate bună. Poate ține cu ușurință cinci persoane și orice ar purta, sau o mulțime de alimente sau genți de cumpărături. Unele dintre cele mai mari au scaune pe trei rânduri. Unii au chiar și ecrane TV în spatele scaunelor din față pentru a-i amuza pe copii. Toate aceste caracteristici trebuie să atragă cu adevărat șoferul mediu, ele par să fie cel mai răspândit tip de mașină de pe drum. În opinia mea, îmi lipsesc faptele dificile pentru a susține acest lucru, o mare parte din atracția lor provine din „a ține pasul cu Jones”. Cineva cumpără una, vecinii săi o văd și trebuie să aibă și una. Ei fac un vehicul bun pentru o familie suburbană în creștere. Acestea sunt plusurile. Acum pentru minusuri. În comparație cu un sedan de dimensiuni medii, acestea sunt uriașe și grele. Ele umple o bandă de circulație sau un loc de parcare. Nu consider un kilometraj bun între 10 și 12 mpg. Manevrarea lor este lentă și greoaie lângă un sedan. Nu-mi puteam imagina să conduc unul într-un oraș aglomerat. Și, majoritatea celor pe care îi văd au unul sau cel mult doi oameni în ei. Toate lucrurile care le fac bune pentru o familie sunt irosite de un șofer și de un singur pasager. Și, în sfârșit, sunt un simbol puternic în jocul de îndrăzneală unică, oamenii se joacă cu prietenii și vecinii lor.

Răspuns

Îți place să conduci SUV-uri?

Nu în mod special, dar le conduc din cauza ergonomiei accidentale a persoanelor înalte.

Îmi dau vechiul meu 98 Suburban, F-150 din 2005 Am condus pentru o vreme, iar Silverado sunt conducând acum un 7 din 10 în această privință.

OTOH, înainte de a cumpăra Silverado, am pus dimensiunile interioare ale fiecărei mașini vândute în SUA în acel moment într-o foaie de calcul, sortată pe spațiul pentru cap și spațiul pentru picioare. și a încercat pe fiecare care părea chiar posibil de la distanță – indiferent de cost.

„Cel mai bun” (adică cel mai puțin rău) au fost 3-5 din 10.

OTOOH, Am încercat un pic Chevy Bolt în urmă cu câteva săptămâni și, de fapt, s-a apropiat destul de mult de a se potrivi: cam îngust, dar spațiu suficient pentru picioare, camera de cap aproape adecvată din punct de vedere al siguranței și dantelă pentru a-mi odihni cotul stâng cu scaunul tot drumul înapoi. .. .. Poate cineva care face parte din echipa de proiectare?

De atunci am decis că aș putea învăța să trăiesc cu un Camry … Nimic din ce aș alege vreodată, dar cel puțin nu trebuie să abordează o poziție fetală pentru a-mi trece capul pe ușă ca pe Malibu (puțin mai mare) soției și o serie de mașini cu „foaie de calcul” (unele dintre ele muy caro ) pe care l-am încercat

OTOOOH, am petrecut o jumătate de oră bună pe scaunul șoferului unui Tesla Model X mult mai mare de 100.000 USD și îl pot descrie doar drept tragic: toate acele picioare cubice cu care să lucrezi și pur și simplu nu s-au deranjat făcându-l să se potrivească cuiva semnificativ mai înalt decât The Crash Test Dummy. .. ..Cu scaunul tot drumul înapoi, nu exista nici măcar o cotă pentru brațul stâng al șoferului.

Cred că, pentru următorul meu vehicul, aștept Cadillac Assistive- Sistemul de conducere pentru a funcționa este „în jos” până la Suburbans, Silverados și altele asemenea.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *