De ce nu le place oamenilor să lucreze pentru oficiul poștal?

Cel mai bun răspuns

Am lucrat pentru serviciul poștal 16–1 / 2 ani la o poștă generală facilitate. Au fost în total aproximativ 1000 de angajați într-o operațiune 24/7. Acest lucru a fost din 1983 – 2000. Am fost angajat la 3 locuri de muncă diferite, dar am asistat cu alte 4 posturi.

Pe baza experienței mele și a ascultării colegilor mei, pot atesta aceste motive pentru care am / nu le-a plăcut să lucreze pentru serviciul poștal:

1. Odată așa-numitul job sigur nu mai este sigur . Puteți fi eliminat din cauza reducerii dimensiunilor, a accidentării la locul de muncă, a unei misiuni temporare sau a eșecului de a trece un test pentru o nouă poziție. Există și alte motive, dar acestea ar fi cauza angajatului, cum ar fi consumul de droguri, intenția penală etc.
2. Există foarte puțin loc pentru avansare, dacă nu doriți să vă mutați în managemen t , în ciuda a ceea ce spun alții. Odată ce ați atins nivelul cel mai înalt al poziției dvs. în câțiva ani, nu veți fi plătit mai mult, ci doar o creștere COLA, dacă există una. Nu există bonusuri , cu excepția cazului în care sunteți supraveghetor.
3. Nu există clase sau oferte de educație continuă , cum ar fi rambursarea taxelor de școlarizare pentru a vă promova – de fapt, nu este necesară o educație universitară, deci nu este apreciată așa cum este la alte companii.
4. În ciuda majorității oamenii spun că este o plată bună și beneficii, îi întreb pe acei oameni modul în care recunosc că salariul unui profesor este prea mic și totuși asta este ceea ce fac angajații poștali normali . Diferența este că majoritatea lucrătorilor poștali nu beneficiază de concedii de weekend, sunt obligați să lucreze ore suplimentare și unele sărbători și să lucreze nopți. Profesorii primesc vara liberă, dar lucrătorii poștali lucrează pe tot parcursul anului. De asemenea, nu există „zile de zăpadă”.
5. Lucrătorii poștali trebuie să vină să lucreze indiferent de vreme . Dacă se prezice (sau a căzut) zăpadă sau gheață, iar călătoria pe drum nu este recomandată, este foarte rău pentru că … ar trebui să-l faci să funcționeze într-un fel sau altul.
6. Majoritatea locurilor de muncă sunt plictisitoare și repetitive . Există puține locuri de muncă provocatoare și care oferă varietate. Locurile de muncă ale supraveghetorului sunt totuși provocatoare, în sensul că trebuie să găsească continuu modalități de creștere a productivității în departamentul lor. Sala de calculatoare și departamentul de inginerie ar oferi probabil cea mai mare provocare, , dar acele locuri de muncă sunt foarte puține între .
7. Slujbele sunt foarte dure pentru corpul fizic și se drenează mental … Nu pot să subliniez asta suficient! Continuarea în picioare, mersul pe jos, ridicarea greoaie, împingerea / tragerea echipamentului, îndoirea, aruncarea corespondenței este foarte dură asupra corpului de-a lungul anilor. Cerințele de durere și productivitate continuă, împreună cu supraveghetorii care tratează unul ca un robot afectează și mintea.
8. Aveți fără viață socială în interiorul sau în afara muncii . Cu excepția cazului în care lucrați ca funcționar la fereastră, vorbirea este în mare parte interzisă; este permisă doar comunicarea esențială sau veți fi mustrat. Cu toate acestea, poți vorbi despre pauză, dar de obicei unul primește o băutură răcoritoare sau merge la baie, deci și asta este limitat. Transportatorii au voie să vorbească cu clienții lor, numai atunci când este nevoie. Motivul pentru care există puțină viață socială în afara muncii este că nimeni, cu excepția poate un alt lucrător poștal, nu are același program ca și tine. Mai mult, din cauza orelor suplimentare, este prea obosit pentru a socializa și orice timp liber este petrecut făcând treburile casnice în ziua ta liberă. Ziua ta liberă poate fi modificată și nu știi programul cu mult în avans pentru a planifica ceva. Când sunteți obișnuit, este ceva mai definit.
9. Nu există niciun stimulent din partea conducerii pentru a face o treabă bună, în afară de teama de ceea ce s-ar putea întâmpla dacă nu o faceți ( dictatură ).
10. Există ridicol când te rănești . Veți fi obligat să vă folosiți concediul medical și concediul anual, apoi „concedați fără plată”. Dacă îți găsesc un loc de muncă (și va fi unul neplăcut), vei fi plasat în zile libere separate, chiar dacă postul tău de ofertă a avut zile libere împreună. Veți fi hărțuiți și tratați ca un copil vitreg, în speranța de a vă face atât de dificilă intrarea în muncă, încât nu mai puteți face acest lucru.La oficiul poștal, există o mulțime de leziuni repetitive: tendinită, artrită, cot de tenis, dureri de spate, probleme cu umerii, probleme la picioare, depresie și multe altele!
11. Nu puteți fi siguri că informațiile furnizate de Resurse umane sau Securitate și sănătate sunt corecte – trebuie să contactați sindicatul și „cineva care a fost acolo” pentru a ști ce este adevărat și ce nu Nu este adevărat. Am fost înșelat cu privire la ce formular să completez când am fost rănit și a avut un impact negativ asupra cazului meu de-a lungul anilor.
12. Trebuie să reamintiți în permanență conducerii cu privire la salariile și beneficiile dvs., drepturile de vechime și regulile contractului sindical. . Am ajutat la menținerea timpului noaptea și au existat probleme în curs cu salarii necorespunzătoare dintr-un motiv sau altul. Desigur, nu a fost întotdeauna în favoarea angajatului.
13. Supervizorii petrec mult timp în picioare și se uită peste umărul tău sau fumează pauze . Practic, ei încearcă să-i intimideze pe angajați. Și, există camere peste tot.
14. La un moment dat, conducerii părea să le pese de sugestiile noastre de îmbunătățire / idei. Am trimis 10 sugestii și doar unul dintre ei a fost implementat (temporar), apoi a primit doar 25 USD pentru asta. O altă sugestie pe care am pus-o a fost implementată, dar un supraveghetor a primit acel credit , nu eu. De mai multe ori au fost efectuate sondaje pentru a vedea ce părere au angajații despre anumite probleme la locul de muncă. În ciuda faptului că s-au determinat problemele aparente, s-au întreprins puține sau nicio acțiune pentru a le remedia.
15. Trebuie să pui un ceas pentru tot ceea ce faci . Ceasul la începutul lucrului, schimbați inelul de ceas atunci când vă transferați la o altă schemă, ceasul pentru prânz / cină, ceasul de la cină, apoi ceasul când ați terminat ziua. Uneori trebuie să stați într-un șir lung pentru a face acest lucru și, dacă nu faceți acest lucru suficient de repede, veți fi mustrat că ați întârziat.
16. Sala de pauză este mică și erau doar două automate cu alegeri limitate. Existau doar două cuptoare cu microunde pentru încălzirea mesei și, până când ați așteptat la coadă pentru a utiliza una dintre ele, unele dintre dvs. pauză scurtă de prânz de 1/2 oră s-a terminat cu! Frigiderul pentru a-ți ține băuturile și / sau cina / prânzul sunt înghesuite de cele mai multe ori, deoarece noaptea este momentul în care lucrează cei mai mulți angajați. În câteva ocazii mi s-a furat masa. Nu este suficient timp pentru a ieși și a mânca sau a conduce cu mașina pentru a mânca ceva, așa că trebuie să-l aduceți și să vă marcați clar numele.
17. toaletele sunt foarte mici și de obicei murdare . Exista doar o tarabă mai mare și una mai mică pentru o porțiune mare de oameni. Era unul mai jos, lângă camera de pauză, cu mai multe tarabe și dulapuri (de asemenea, foarte mici), dar supraveghetorii se încruntă când folosesc baia și iau timp de la serviciu sau mergeau la baie mai departe în loc să folosească cea mai apropiată.
18. Plângerile sunt extinse. Uniunea rămâne ocupată! Există încălcări de toate tipurile și niciodată nu pare să se rezolve complet. Vorbind despre sindicatul care ar trebui să ajute și să ajute angajații, sindicatul se află în cea mai mare parte în Coot z cu conducerea, ceea ce nu ajută lucrurile. Totuși, trebuie să spun că oferă sfaturi bune pentru a informa angajații cu privire la reguli și regulamente. Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat conducerea să le încalce!
19. Există hărțuire, prejudecăți și discriminare . Am lucrat în jurul oamenilor negri și am avut un reprezentant sau cu ei, dar conducerea m-a încruntat adesea din cauza asta și „m-a ales”, uneori, ca un tulburător. Dacă vă plângeți de ceva, sunteți, de asemenea, considerat a fi un tulburător. De câteva ori am raportat încălcări ale siguranței și au acționat ca și cum ar trebui să stau liniștit. Motto-ul este „Taci și taci!”
20. Există inconsistență în fiecare colț . Vi se spune să faceți ceva într-un fel azi și mâine într-un alt fel. Apoi vi se spune cum să vă faceți treaba, chiar dacă o faceți de mulți ani, știți ce funcționează și ce nu, dar trebuie să o faceți așa cum vi se spune, chiar dacă este greșită – apoi depuneți un reclamație ulterioară, dacă este necesar.
21. Echipamentul este adesea vechi și defalcat , cum ar fi obstacole care dețin corespondența. Când am fost acolo, scaunele de bar fără spate pe ele aveau vreo 40 de ani. Căptușeala scaunului s-a uzat și eu / noi trebuia să stăm pe un suprafața mică, dură când trebuie să ne așezăm, depinde de serviciu.
22. Este un mediu rece, prăfuit, murdar, zgomotos.Oamenii s-au îmbolnăvit ușor de la manipularea multor e-mailuri care conțin mulți germeni. Aerul rece ar putea să vă sufle pe gât, pe spate sau pe corp, în funcție de locul în care ați fost localizat. Întreținerea ar veni și curăța echipamentul cu suflante care pur și simplu aruncau praful și murdăria în altă parte când lucrați și trebuia să tolerați acest lucru, plus sunetele mașinilor care funcționează.
23. Mediul este neplăcut : culorile primare sunt gri și negru … chiar și covorul din birou este gri. În plus, nu există ferestre pentru a privi afară , doar în camera de repaus și în birou. Se simțea adesea ca o celulă de închisoare.
24. Trebuie să lucrați cu o grămadă de idioți . Și, unii dintre acești idioți au o vechime mai mică decât tine și primesc un salariu mai mare decât ești și nu au nici o idee despre ceea ce fac. Există atribuții de locuri de muncă de la capătul inferior până la conducerea superioară, unde oamenii au primit puțină pregătire.
25. Persoanele în vârstă cu mai multă pregătire și abilități profesionale nu sunt evaluate cum ar trebui să fie; singurul lor beneficiu este atunci când licitați pentru un nou loc de muncă sau diferite zile libere. În schimb, se pare că nu sunt la fel de productivi și nu trebuie să fie pregătiți pentru pensionare anticipată, ceea ce, apropo, este oferit destul de frecvent.
26. Pensionarea este un proces îndelungat . Așteptați-vă să plasați 40 de ani pentru a beneficia de cel mai mare avantaj la 80\%.
27. Adăugat pe 12–21–18: Fără ajutor de concediu de maternitate plătit . Dacă doriți să luați 90 de zile de concediu, va trebui să vă folosiți concediul personal de boală sau să fiți în concediu fără plată. Pentru a avea 90 de zile de concediu medical, veți avea nevoie de cel puțin 60 de zile de concediu medical și 60 de luni de muncă (5 ani) ca angajat de carieră (fără utilizarea prealabilă a vreunui concediu medical) înainte de a avea un astfel de sold . Dacă sunteți cu jumătate de normă sau cu normă întreagă cu mai puțin de 15 ani de serviciu, beneficiile dvs. sunt mult mai mici. Va trebui să vă înregistrați sub FMLA pentru a vă asigura locul de muncă. Dacă trebuie să fiți în serviciu ușor din cauza sarcinii, ați putea fi în concediu fără plată în niciun fel dacă conducerea nu vă poate găsi o poziție adecvată .

Notă: M-am bucurat când am ajutat în PSDS, o slujbă de cronometrare. Cu toate acestea, acel departament a fost și el micșorat, deci nu a existat nicio oportunitate de a licita în această poziție. Odată, în câțiva ani, s-a deschis un loc de muncă, dar un ofertant senior m-a depășit. Și așa se întâmplă atunci când sunteți calificat, dar nu doar persoana cea mai în vârstă.

Răspundeți

Sunt transportator de poștă rurală pensionat, cu 43 de ani de funcție publică creditul meu. Mi-a plăcut mandatul să lucrez pentru serviciul poștal. Au fost momente și oameni care au făcut ca cariera să fie oarecum mai puțin plăcută, dar, în ansamblu, privesc înapoi cu drag la cariera mea de angajat poștal. Nu aș fi rămas atâta timp cât am făcut-o dacă nu ar fi.

Serviciul poștal nu este pentru toată lumea. Dacă nu poți, nu vei câștiga, raportează continuu sau intenționat să lucrezi târziu , mahmureala, afectată într-un anumit mod sau nu va respecta regulile sau nu va învăța regulile, atunci serviciul poștal cel mai probabil nu va fi potrivit pentru dvs. Trebuie să fiți capabil să citiți și să înțelegeți cu un mod de inteligență limba engleză limba. Trebuie să puteți face matematică simplă, să adăugați, să scăpați, să înmulțiți și să împărțiți și să numărați moneda SUA. Prin modicum mă refer la o diplomă de liceu sau GED și să aveți un Gpa de 2,8 sau mai mare. Unele facultăți sau o diplomă nu ar fi durere dacă doriți să ocupați o funcție de conducere sau o poziție a Uniunii, dar aceasta este părerea mea, nu politica poștală.

Există o cantitate extraordinară de responsabilitate și responsabilitate care este inculcată într-o funcție poștală. Angajații sunt însărcinați cu acceptarea, siguranța, circulația și livrarea în timp util a corespondenței națiunii noastre. Documentele personale, comerciale, monetare și legale și corespondența vă sunt încredințate zilnic. Dacă sunteți un transportator așa cum am fost, veți ști, cu un grad ridicat de certitudine, atunci când clienții dvs. au o zi de naștere, moarte, căsătorie, divorț, adopție, faliment, dificultăți financiare și alte tragedii și vești fericite care pot și se întâmplă în viață. Sunteți purtătorul acelor comunicări bune și rele și trebuie să încerce să fie responsabil și responsabil pentru aceste cunoștințe.

Serviciul poștal al SUA gestionează cea mai mare cantitate de poștă din lume, cu aproximativ 700.000 de angajați și cea mai mare flotă de vehicule din afara armatei. dacă aveți acțiune interioară atât umană, cât și mecanică, este posibil să existe erori. Nu deveniți angajat dacă nu doriți sau nu vă pasă dacă creșteți numărul de erori care apar zilnic în cadrul Serviciului.

Serviciul dorește perfectio n dar nu mă pot aștepta. Vor fi vigilenți cu privire la acuratețea, actualitatea, responsabilitatea și disponibilitatea dvs. de a lucra dacă sunteți angajat.Odată angajat, are loc o perioadă de probă de 90 de zile, în cazul în care OP poate, la discreția sa, să vă înlăture din orice motiv sau deloc. Puteți face la fel. În ambarcațiunile rurale, perioada de probă este de 90 de zile lucrate sau de un an, oricare ar fi primul.

Remunerația și beneficiile sunt mai bune decât majoritatea locurilor de muncă începătoare. Plata inițială este de aproximativ 20,00 USD pe oră pentru subs. Oamenii obișnuiți fac undeva în intervalul de 26-35 USD pe oră. Tarifele pentru ore suplimentare sunt de 150\% din tariful de bază. Am „ieșit de patru ani, așa că nu mă ține la aceste numere. Ar putea fi mai mult, ar putea fi mai puțin. Tocmai am auzit că submarinele din ambarcațiunile rurale beneficiază de asigurare medicală completă dacă lucrează suficient de multe ore pentru a-și acoperi partea din cost. Aveau o acoperire parțială doar când lucram. Nu am cunoștințe despre transportatorii orașului sau despre subsolurile lor Acoperiri medicale, dar sunt de obicei similare cu alte meserii din cadrul Serviciului.

Trebuie să treci testul serviciului public pentru angajații poștali cu un scor de 70\% sau Apoi vi se va cere să treceți o examinare a drogurilor, verificarea cazierului poliției (fără delict, fără contravenții sau DUI timp de 3-5 ani), verificarea cazurilor de accident auto. care durează două zile și un examen de conducere. Următorul pas pentru transportatorul rural este o zi „umbra”. Intri în biroul în care ești angajat și urmărești și călătorești cu transportatorul obișnuit căruia îi atribuiți ruta. Acesta este astfel încât să puteți vedea dacă acest lucru este cu adevărat ceea ce doriți să faceți și ce ați crezut că presupune munca. Dacă alegeți să rămâneți, vi se va oferi 2-3 zile de antrenament cu Regularul de obicei și apoi veți fi trimis în prima zi solo. De obicei, regulatul va veni și vă va ajuta să ieșiți de primele câteva ori când c dar nu sunt obligați să facă acest lucru și nici nu sunt plătiți pentru asta.

Când am început, regulatul meu nu a venit niciodată sau nu m-a ajutat în niciun alt mod decât cele două zile de antrenament Am. Totuși, a cățuit despre greșeli. De aceea am creat o cheie de carcasă pentru cazul meu de traseu și am avut o copie a liniei de călătorie a traseului meu și o hartă a traseului pentru submarinele mele odată ce am devenit obișnuit. Tasta Carcasă este o foaie sau foi de hârtie cu toate străzile în ordine alfabetică și intervalele de adrese pentru acele străzi și unde, în care caz și rând a fost localizată adresa. Acest lucru l-am făcut de unul singur, astfel încât să fie mai ușor pentru subs care vin în cazul meu să găsească adresele mai rapid și mai precis. Aceasta a fost propria mea invenție și subsecvenții mei au considerat că este un ajutor extraordinar. De asemenea, le-a făcut mai predispuse la transportul traseului meu.

Odată ce v-ați familiarizat cu traseul, sunteți repartizat la PO vă poate cere să învățați încă cel puțin două rute. Unii subs se luptă pentru a obține ruta și carcasa în jos, așa că nu sunt la fel de interesați de alte rute la început. Cu toate acestea, merită să învățați cât mai multe rute, astfel încât să vă poată crește orele de lucru și să vă plătiți acasă la fel. Există câteva reguli care determină cine și când alții pot participa la anumite rute, dar, în general, cu cât știi mai mult, cu atât câștigi mai mult. Te ajută dacă ești simpatic și vei învăța rapid. Când biroul nostru era lipsit de subs, cei pe care îi aveam făceau aproape la fel de mult ca și cei obișnuiți și, uneori, mai mult când orele suplimentare erau abundente. Când aveam suficiente subs pentru fiecare traseu, subsecții s-au plâns că nu fac suficient. Sărbătoarea sau foametea a fost plângerea subs.

În funcție de rata de creștere a birourilor dvs., vârsta celor obișnuiți, numărul de rute cu subsele atribuite și vechimea dvs. în rândurile subs, probabil va determina cât de curând veți obține regularitatea. Ar putea fi la fel de puțin 18 luni ca în cazul meu până la peste 18 ani în unele birouri mici din oraș cu una sau două rute și transportatori vechi de 40 de ani. Puteți, odată ce ați slujit timp de 1 an, să vă transferați la un alt birou dacă credeți că este în avantajul dvs. să faceți mai repede regulatul. Există un număr mai mare de femei care devin submarine rurale, deoarece este doar cu jumătate de normă, salariile și beneficiile sunt mult mai bune decât majoritatea oricărui alt loc de muncă care este cu jumătate de normă.

Sper că acest lucru răspunde puțin la întrebarea dvs. Amintiți-vă că serviciul poștal este doar asta, noi slujim oamenilor națiunilor prin livrarea corespondenței. Suntem servitori, dar nu sclavi. Dacă nu vrei să slujești, caută o altă profesie, aceasta nu este pentru cei slabi de inimă sau de minte sau corp. Efectuați sarcini repetitive în fiecare zi pe vreme frumoasă și rea. Ridicați și transportați obiecte grele în fiecare zi. Sunteți responsabil pentru siguranța dvs. și a e-mailului, precum și pentru a fi responsabil pentru toate livrările și ridicarea e-mailului pe ruta dvs. Ești urmărit cu bună știință și fără să știi în timp ce lucrezi la birou și pe traseu. Sunteți răspunzător pentru toate sumele și cecurile, coletele și poșta pentru care v-ați deconectat și la sfârșitul fiecărei zile, la bănuț, plic și pachet, veți fi responsabil pentru livrarea sau returnarea acestora.