Cel mai bun răspuns
Am Am vizitat Rusia de 5 ori timp de 5-6 luni fiecare și acum am o viză de lungă ședere. Am o mașină puternică aici și conduc aici de aproximativ 10 luni, așa că am o mică perspectivă despre diferențele de drumuri din Rusia față de Marea Britanie. și am văzut poate de 10 ori mai multe coliziuni în acele 10 luni decât în 48 ani de conducere în Marea Britanie!
Am văzut un răspuns ghicind despre numărul diferit de polițiști, comparativ cu SUA. Am făcut puțin „Google Research” și am constatat că există aproximativ 410 cetățeni per polițist în SUA. În Rusia, există doar aproximativ 140 de persoane pentru fiecare polițist, așa că Rusia are de 3 ori mai mult de persoană !! .
Din câte înțeleg, există mai mult de un factor care influențează coliziunile de trafic din Rusia, dar poate o combinație de probabil trei ……. . 1) Sărăcia. 2). rusă psihic. 3) Alcool. și adesea acestea sunt legate între ele. Din ceea ce am experimentat, corupția la multe niveluri a fost răspândită în Rusia, dar este încă amintită cu drag.
Acum este mult mai „curat”, dar obiceiul este încă acolo și un permis de conducere poate fi încă să fie cumpărat. Un permis legitim este acum foarte costisitor de obținut, având nevoie de un test teoretic lung și complicat și de 50 de ore de experiență în școala de conducere auto înainte de un test, când poate fi eliberat unul. Deci, poate fi mai ieftin și mai rapid să cumperi unul. Există un număr înfricoșător de șoferi care nu au trecut niciodată un test .
O mare parte din oamenii din Rusia trăiesc chiar peste nivelul sărăciei, dar cu vreme rece și distanțe, majoritatea au nevoie de o mașină.
Veți fi văzut pe videoclipuri, multe coliziuni scăpate de sub control pe gheață și zăpadă. Cele mai multe dintre acestea apar atunci când mașinile sunt conduse cu anvelope de vară în condiții de iarnă. Mulți oameni abia își permit să dețină și să conducă o mașină, așa că simt nevoia să economisească să cumpere anvelope de iarnă adecvate, cu rezultate evident periculoase.
De asemenea, nu pun întreținere esențială, cum ar fi frânele sau direcția și anvelope, în partea de sus a listei lor de priorități. Alimentația și casa sunt în mod clar prima prioritate. Viața poate fi foarte grea și plictisitoare pentru persoanele care trăiesc vieți plictisitoare și reci, iar viața devine puțin mai puțin plictisitoare atunci când este amortizată, încălzită și înveselită de alcool și de câțiva prieteni fericiți.
Alcoolul este foarte ieftin și accesibil în Rusia .O sticlă de vodcă poate fi cumpărată cu aproximativ 4 – 5 USD sau 3 – 4 GBP și îi ajută pe oameni să uite cât de grea este viața pentru ei.
Dragostea mai bogată pentru a sărbători succesele cu prietenii lor . Apoi conduc, pentru că întotdeauna au făcut-o. Aproape orice eveniment pozitiv este sărbătorit, în Rusia.
Aceasta face parte din mentalitatea rusă „Poate face”, iar alcoolul îi face să se simtă infailibil.
Chiar și sobri, nu se tem să îndoiască regulile și se gândesc doar puțin la încălcarea lor. Acest lucru este consolidat prin modul în care majoritatea rușilor vor ajuta cu bucurie pe cineva în pericol sau nevoie. Așadar, depășesc periculos, încurajați de știința că, într-un fel, camionul sau mașina, care se îndreaptă spre ei, îi vor evita cu amabilitate.
Uneori, nu se poate.
Mulți șoferi se simt îndreptățiți să ieșiți din linie și viteză spre partea din față a cozilor de circulație, știind că cineva le va permite să intre înapoi. Sau semafoarele care tocmai s-au schimbat … poate că mașinile care așteaptă vor încetini să înceapă să treacă sau se vor opri pentru ele ?.
Există mulți polițiști rutieri și încearcă în mod constant să rupă această mentalitate cavalerească, dar este adânc înrădăcinată. Deci acesta este răspunsul meu la întrebarea : – Mulți ruși conduc într-un mod agresiv sau arogant, uneori cu alcool, sau în mașini care nu sunt sigure, mai ales pentru condițiile de iarnă.
Uneori, poate de multe ori, poate fi un cocktail periculos din acești 3 factori.
Răspuns
Un factor major în accidentele auto din Rusia este drumul rusesc.
Nu este neapărat calitatea (deși asta poate fi destul de rău), ci mai degrabă designul.
Majoritatea drumurilor din Rusia au fost proiectate cu mult timp în urmă, în zilele sovietice. Volumul traficului nu a fost nici măcar aproape de ceea ce este astăzi. Mașinile nu erau la fel de rapide. Drumurile reflectă acest lucru.
Un tip obișnuit de accident este acela în care o mașină se înfășoară pe banda care se apropie. Acesta este un tip de accident deosebit de dăunător, în special pe autostrăzi – se adaugă viteza mașinilor și pot fi implicate multe alte vehicule.
SUA și Europa au mult mai puține astfel de accidente datorită unui element de design care este aproape complet absent în Rusia:
Umilul separator de drum.
Împiedică o mașină nu intră în trafic în sens invers, ceea ce limitează daunele.De asemenea, poate ajuta un șofer obosit sau distras să rămână pe banda sa, oferind o referință vizuală.
Ar putea părea o adăugare ușoară, dar divizorul nu poate exista în vid. Dacă împărțiți drumul, trebuie să creați căi de intrare și ieșire și să faceți multă muncă în jurul intersecțiilor. Aceasta este o întreprindere care necesită timp, muncă și bani. Mulți bani.
În orașe, separatoarele de trafic nu sunt la fel de utile, dar proiectarea drumurilor care nu ține pasul cu volumul este totuși un factor imens.