Cel mai bun răspuns
Răspunsul scurt aici ar fi: Nu
Dar cu cât este mai lung răspuns și probabil unul mai precis ar fi ceva mai asemănător: Depinde.
Să ne imaginăm un dealer auto cu un echipaj de 10 mecanici. Majoritatea vor angaja poate 2 mecanici cu înaltă calificare, 5 mecanici de nivel mediu și 3 începători.
Este doar de bun simț.
Aveți nevoie de niște începători pentru înlocuirea și întreținerea anvelopelor, dar nu prea multe pentru că, deși majoritatea comenzilor de lucru sunt de întreținere de rutină, aceste lucrări sunt realizate destul de repede. Cele 5 mecanici de nivel mediu se vor ocupa de suspensii, frâne, direcție și toate lucrurile interioare, cum ar fi zgomotul zgomotului din interiorul panourilor ușilor. Și aceste locuri de muncă sunt destul de frecvente și necesită puține cunoștințe și mai mult timp. Și apoi aveți cele două tehnologii de top pentru a vă ocupa de chestiuni precum injecție, re-flash ECM, probleme de transmisie sau motor, probleme electrice. Numerele s-ar putea schimba puțin aici, dar veți obține imaginea.
Deci, acum, pentru a răspunde la întrebarea dvs., aș spune că, în timp ce tehnicienii Porsche cu înaltă calificare ar putea câștiga mai mult în comparație cu alți tehnicieni cu înaltă calificare Ford sau GM, puteți fi sigur că toți ceilalți (nivel mediu și începători) câștigă aproape la fel ca oricare alți dealeri. Și problema este că acești tehnicieni cu salarii mari nu pleacă niciodată, așa că este destul de greu să le ocupi locul.
Eu personal am cunoscut câțiva tehnicieni Mercedes de nivel mediu și începători Lexus care nu au făcut mai mult decât ce Obișnuiam să fac la un dealer Hyundai.
Să spunem doar că aveau ceva de care să fie mândru că nu aveam, dar la sfârșitul săptămânii, slujba mea era mai ușoară și aveam același salariu.
Ar putea fi diferit dacă am vorbi despre Ferrari sau ceva de genul acesta. Asta nu știu.
Sper că a ajutat!