Cel mai bun răspuns
Puteți avea pachetul deținut la ghișeul pentru clienți asociat cu centrul de livrare de la care va pleca camionul către livrați pachetul, apoi ridicați-l atunci când tejgheaua se deschide pentru afaceri, care variază. Cel de aici din Philly se deschide la 11:00. În caz contrar, va trebui să încercați să găsiți șoferul care are pachetul pe zonă, ceea ce este ca și cum ați încerca să găsiți acul proverbial într-un fân. Probabil că mai mulți șoferi livrează în zona dvs. specifică și este posibil să nu știe ce șofer anume are pachetul dvs.
Dacă aveți de gând să aveți pachetul ținut la hub pentru ridicare, trebuie să sunați ÎNAINTE de a pleca camioanele către face livrările lor pentru ziua respectivă; un pariu sigur ar fi înainte de 7:30 în acea dimineață, chiar mai bine în noaptea sau în ziua precedentă. Dacă șoferul a plecat înainte să primească mesajul dvs., bine ….
Nu îl puteți ridica de la un magazin UPS sau de la un alt punct de acces înainte de livrarea acestuia, deoarece nu a fost încă livrat!
Răspuns
Iată ce mi-a spus soțul prietenului meu și nepotul meu, un șofer UPS de mai mulți ani:
În primul rând, UPS-ul nu este atât de rău. Schimbările de gestionare.
Astăzi există dispozitive GPS pe majoritatea camioanelor. Asta nu era cazul în urmă cu 15 sau 20 de ani. Șoferilor li s-a dat un anumit număr de pachete pe care să le livreze pe zi. atâta timp cât au livrat toate pachetele, compania a fost fericită. Tot mai multe pachete au fost date în timp. Obișnuiau să fie șoferii care se puteau opri și luau prânzul, aruncau lapte acasă și chiar făceau un telefon sau doi în pauză . Nu mai mult. Există aceste dispozitive de sincronizare pe dispozitivele electronice care spun că trebuie să livreze anumite colete până la un anumit timp. În caz contrar, se învârt. Sunt „urmăriți de fiecare mișcare. Lasă pachete la ușa ta și hoții de pachete le iau. Oamenii se plâng. Înainte exista un loc de ridicare unde pachetele care nu se livrau erau lăsate pentru ridicare. Majoritatea sunt închise. Au un număr imposibil de livrare zilnică de pachete.
Asta îmi spun soții nepotului meu și prietenilor mei. Nu sunt acolo, așa că sunt informații second hand. Nu cred că mint. Poate un pic de exagerare.
Flip side:
Șoferii UPS au raportat că pachetele au fost livrate când au dispărut. Acest lucru nu s-a întâmplat adesea din fericire.
Au existat alte lucruri pe care mi s-au spus că le-au făcut șoferii. Nu am putut găsi nimic care să justifice aceste informații. Prin urmare, nu repet asta.
Cred că trebuie să curețe complet managementul. Obțineți un set complet nou de oameni corporativi și reveniți la unele dintre practicile lor originale.