Beste Antwort
Sie verhandeln ihren Preis nicht. Das ist ihre Nische – ein unkomplizierter Preis, und die Leute kaufen deshalb Autos bei ihnen. Sie neigen auch dazu, Autos zu lagern, die meistens 5 bis 8 Jahre alt und jünger sind, meistens mit relativ geringer Kilometerleistung. Dies sind in der Regel gute Autos zu kaufen. Sie haben den größten Teil ihrer Wertminderung verloren und haben tendenziell eine geringe Kilometerleistung. Sie überprüfen ihre Autos so weit wie möglich auf Probleme. Es ist ein gutes Modell.
Sie können jedoch über andere Teile des Geschäfts verhandeln. Die Finanzierung, möglicherweise der Handelswert, die erweiterten Garantiepreise und Sie können das Auto mit einem feinen Zahnkamm durchgehen und verlangen, dass sie Verschleißteile wie Reifen ersetzen, die möglicherweise nicht von der Marke stammen oder nicht neu genug sind, Bremsen, Wartungsartikel usw. Sie können sich den Kilometerstand ansehen. Wenn sich der Zahnriemen der Austauschzeit nähert, fordern Sie ihn auf, dies zu tun. Sie tun diese Art von Artikeln möglicherweise, aber sie fallen nicht von ihrem angegebenen Preis ab.
Wenn Sie dies überprüfen, liegt ihr Verkaufspreis normalerweise sehr nahe am Blue-Book-Preis. Wenn dies nicht der Fall ist, erhalten Sie möglicherweise einen gewissen Spielraum für den Preis oder eine Erklärung, warum dieses Buch höher ist als das blaue Buch.
Antwort
Sie sind absolut unkompliziert. Saturn tat dies auch (als sie im Geschäft waren) bei neuen Autos. Es funktioniert (ed) gut für beide. Es gibt einige Leute, die einfach nur reingehen und den Preis zahlen wollen und sich keine Sorgen um den Ärger machen.
Sie können nur durchhalten und sehen, ob sie den Preis senken, nur weil sie nein sagen -Feilschen bedeutet nicht, dass sie den Preis nicht senken werden. Normalerweise handeln sie nicht mit Autos, die sie nicht relativ schnell umdrehen können, aber wenn Sie etwas mögen und es ein oder zwei Monate lang herumsteht, können sie den Preis im Laufe der Zeit senken, damit es sich bewegt.
Persönlich gibt es heutzutage nicht viel Verhandlungsspielraum für einen Autokauf. Ich denke, der Grund, warum sich mehr Händler nicht für das Modell des No-Haggle entscheiden, ist, dass die Leute gerne das Gefühl haben, sie hätten sie verhandelt. Die Realität ist, dass es so viele Computerdaten und Live-Informationen gibt, dass sie genau wissen, wofür sie das Auto verkaufen werden. Der Aufkleberpreis ist da, sie wissen, was die Rabatte usw. sind und haben diese endgültige Nummer. Die meisten markieren den Preis nur um ein paar Tausend höher, damit Sie sie verhandeln können, ihnen sagen können, dass Sie nicht für die zusätzlichen Artikel des Händlers bezahlen werden, und sich gut fühlen, dass Sie sie niedergeschlagen haben.