Bästa svaret
Det kallas aktern, i motsats till stammen, som är framdelen av ett fartyg; de åtskiljs av mellanskeppssektionen. Ordet härstammar troligen med det gamla norröna ordet stjorn vilket betyder styrningen. Fartyg (och båtar) styrdes ursprungligen av en åra placerad mellan två chocks på aktern. Alternativt kan det komma från det gamla frisiska ordet stiarne vilket innebar roder. Återigen var detta en hänvisning till hur fartyg styrdes.
Även om många fartyg idag styrs av mer ovanliga metoder, såsom styrbara propellrar, thrusterar och liknande, det enkla rodret och propellerkombinationen har också förändrats väsentligt genom åren. Till exempel minskar propellermunstycken en del ineffektiviteter, och de kan kombineras med flera små roder, ror med hög vinkel och ovanligt formade roder. Genomgående förblir principen om en vektorkraft konstant.
Svar
Enligt min förståelse av systemet fungerar det så här: Beskrivning av fartygets delar, vanligtvis segelfartyg (utvidgas ibland till flygplan), framsidan eller ”näsan” kallas BOW och den bakre änden STERN. Som referenspunkt för platsen på fartyget används emellertid termen FORE för vilket utrymme som helst i eller mot fören, och AFT på samma sätt för alla utrymmen i eller mot aktern.