Är det bättre att flyga eller köra mellan San Jose och Las Vegas?

Bästa svaret

Det beror på hur mycket tid du har, vad du gillar och gillar inte och vad din resa innebär.

För det mesta är det mycket lättare att flyga till Las Vegas. De flesta flygningar är relativt billiga. När folk åker till Las Vegas kommer de att njuta av bandet för en semester, de passerar inte bara till nästa stad.

Om du gillar det fria utomhus och du har lite tid att döda innan du måste vara i Vegas finns det mycket att se mellan San Jose och Las Vegas. Om du tar den ”långa vägen” kan du se en del av guldlandet, Yosemite, Mono Lake, White Pines, Manzanar, Lone Line, Mount Whitney och Death Valley innan du kommer dit. Även om det går lite längre att köra tillbaka.

Om du bara har en helg är flygning definitivt vägen att gå.

Svar

Som andra har gjort sa, det är vad du gör av det, som vilken stad som helst. Vegas kan vara den galnaste, vildaste, mest dynamiska och spännande staden du någonsin har bott i. På andra sidan lever dock de flesta av oss i en annan värld än de 40 miljoner besökare som besöker ett år. I motsats till vad många tycker är Las Vegas en ganska normal stad med många kyrkor, skolor, bibliotek, parker och rekreation. Vi går i skolan eller jobbar, deltar i softbollspel för våra barn och vågar sällan ut till remsan, vanligtvis när släktingar är i stan.

De flesta gånger sitter vi bara i vår mest nya, stuck och spanska -takstakhus, som genomsnittliga folk i vår fåtölj, njuter av fördelarna med moderna luftkonditioneringsapparater medan temperaturen på sommaren klättrar till över 115 grader. En av de bästa sakerna med att bo i Vegas är 24-timmars tillgång till restauranger, nattliv och till och med shopping klockan 3 på morgonen (vet du allvarligt hur många jag har sett på Walmart och handlat mat när resten av världen sover?). Eftersom det finns många invånare som arbetar i gästfrihetsbranschen under alla tider på dygnet, det är inte ovanligt att se människor på en bilhandlare titta på blivande fordon klockan två på morgonen, särskilt längs Sahara Ave.

Trafiken är dålig, jag kommer inte att ljuga, men det beror på när och var du är. Motorvägar som bana 215 på västra sidan av staden mellan Durango norr hela vägen till Summerlin Parkway, rör sig vanligtvis snabbt och är sällan igensatt. Andra som I-15 från Tropicana norrut till Charleston, fastnar ofta och varje dag verkar det som om nyheterna varnar oss för en välten halv eller en självmordsbygel nära Spaghetti Bowl. I andra riktningen är 215 som går från väster till Henderson, inte dåligt många gånger, men tenderar att backa upp från Paradise och Airport Connector.

De flesta av ytgatorna är välutformade med breda körfält i ett traditionellt stadsmönster. Under rusningstid är det väldigt enkelt att hoppa av från de säkerhetskopierade motorvägarna och ta ytgator till din destination. Vissa större städer som LA och San Fran är en mardröm att navigera när du gör detta, och du kan spendera timmar på att ta en väg efter den andra bara för att komma tillbaka till där du började.

Nackdelar med livet i Vegas: Efter examen från gymnasiet och college härifrån har jag ett unikt perspektiv på utbildningssystemet. Det är med ett ord ”dåligt”, vi har den högsta andelen avfall, den högsta tonårsgraviditetsgraden, den lägsta andelen studenter som söker högskoleexamen, den lägsta per elevutgiften och den lägsta student-lärarkvoten klasser om 35 eller fler studenter som kläms in i modulära klassrum som pressas in på campus). Vissa lärare här har ofta vana att komma in i olämpliga sexuella möten med studenter, och många gånger är bakgrundskontroller som CCSD utför i bästa fall ytliga och i värsta fall gränsar mot inkompetens (min åsikt i alla fall). Sex finns överallt här. På skyltar på och utanför remsan verkar strippklubbar vara allestädes närvarande, och fler kvinnor är involverade i sexhandeln än nästan var som helst annars i världen, utom kanske Bangkok. Sexhandel med minderåriga är ett stort problem i Vegas, eftersom många tonåriga flyktingar kommer hit från Iowa i hopp om att leva livet i snabbfilen. Områden som ska undvikas är Charleston nära Downtown och Stratosphere, och Mojave och Eastern i nordost.

Politik och korruption: Redan på dagen var Vegas ökänt för folkmassan, och fortfarande idag blir politiska tjänstemän ofta besvikna för mutor och utpressning. Annat än det är mobben inte längre här (kanske papperskorgen).

Hytter och kollektivtrafik: Taxibilar finns överallt här och de flesta besökare vet hur det är att vara på ett kasino och har trettio hytter som väntar på att ta dem till nästa destination, alla i rad utanför ett kasino. Hyttar nära Strip tar ofta besökare till stadens bästa stripförband och får betalt av de olika strippklubbarna för att ta dem dit med påståenden om att var och en är bättre än resten.CAT-bussystemet är ganska bra för boende och vanligtvis i tid med professionella och artiga förare. Dubbeldäckarens essbuss är fantastisk. Uppenbarligen finns det inget tunnelbanesystem här, och de flesta äger en bil, men plussidan är att till skillnad från LA är Vegas inte så spridda, så det tar inte lång tid att komma från ena änden av staden till den andra. / p>

Hur som helst, för mer information om hur det verkligen är att bo i Vegas, kolla in min blogg. Tack för att du läste (:

-Michael

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *