Bästa svaret
Allt som Aaron och Gabriel har sagt är helt sant. Artikeln är quackpottery i sin finaste.
Låt mig uttrycka det så här. Bluffarna säger att månlandningen var förfalskad så att NASA och USA kunde göra anspråk på att skryta för att komma dit först. Om månlandningen var förfalskad (vilket den inte var) med det enda syftet att skryta, varför skulle då NASA göra en riktig expedition till Mars och sedan inte skryter med det?
Det enda vi har på Mars ytan finns de två Viking sonderna och senare Mars Pathfinder , följt av Spirit , Opportunity och Nyfikenhet . Landningsuppdraget InSight , med en borr och seismometer för att bestämma Mars inre struktur, kommer att landa på Mars om drygt två veckor (26 november 2018, om allt fortsätter enligt schema).
Det längsta Apollo-uppdraget tog 12 dagar, då astronauterna upplevde 0,05 Gy strålning. Det är inte mycket. Det är mindre än den genomsnittliga årliga exponeringen för kärnkraftsarbetare (som får 0,2 Gy per år). Men , under en period på 150 till 300 dagar? Nåväl, vi ska inte nå Mars med den tunna avskärmningen av månlandaren, det är säkert. Alla bemannade uppdrag till Mars kommer att behöva mycket mer effektiv avskärmning för att minska strålningsexponeringen till acceptabla nivåer.
(Lyckligtvis har vi effektivare avskärmning; problemet är vikt . Det kostar mycket pengar att öka nyttolasten efter flyktens hastighet. En grov uppskattning är cirka 7,14 miljoner dollar per ton, vilket uppgår till cirka 7 150 dollar per kilogram eller cirka 3 250 dollar per pund.)
Svar
För att det är väldigt svårt att komma till Mars. Att landa på Mars är ännu svårare och sedan en gång på marken måste du starta ett interplanetärt Mars-till-jord-uppdrag från ”nakna smuts” för att komma hem. Returen är mycket svårare. På jorden finns en lanseringsinfrastruktur och det finns alltid möjlighet att fördröja eller avbryta lanseringen. På Mars utan chans att rätta till eller reparera problem måste lanseringen gå perfekt och vara i tid. Vi kan inte ens göra detta från jorden.
Uppdraget skulle vara i rymden i över två år och under den tiden finns det ingen chans att leverera på nytt. Ingen chans att avbryta uppdraget och ingen chans att lösa någon form av problem. Uppriktigt sagt har vi bara inte medel för att göra alla dessa saker.
Den nuvarande planen är att lära sig att göra dessa saker i rymden runt och på månen. Det kan ta 20 år.
Tänk på SpaceX-planen att åka till Mars. Hela planen beror på att kunna tanka raketen medan den är på marken på Mars. Det betyder att de måste inrätta en robotraketfabrik på Mars och verifiera att den fungerar innan de kan starta den första besättningen. Vi kan inte inrätta en robotkemisk anläggning inte ens på jorden, än mindre på Mars.
REDIGERA: Den 28.9.2019 sa Elon Musk att efter att bränsleverket är på plats skulle han skicka två un- bemannade tur-och-returuppdrag till Mars och tillbaka för att verifiera förmågan att göra en robotbensin på Mars. Han ser detta som både viktigt eftersom ”alla dör” om detta misslyckas och också tillräckligt hårt för att det måste testas två gånger. (slutet av redigeringen)
Människor som tycker att det är ”lätt” att gå till Mars är sannolikt inte i rymdbranschen och vet inte vad det handlar om.
Sade jag rundan resan tar minst två år? Ingen har någonsin varit i rymden i två år; vi vet inte vilken avgift det kommer att ta för människokroppen och vi vet inte hur man ska köra ett tvåårigt uppdrag utan återförsörjning.
Det gäller också kostnaden. NASA uppskattar en total kostnad på 500 miljarder dollar inklusive all teknikutveckling och NASAs budget förra året var 19 miljarder dollar. Det finns en enorm koppling mellan samtalet om Mars och pengarna.
SpaceXs planer är ganska orealistiska. Ser du tanken nedan? Deras plan är att landa med den tanken nästan tom och sedan fylla den med kryogen flytande syre, och en annan tank liknar den med flytande metan. Det finns ingen kemisk industri på Mars. Så deras plan är att några robotar bygger den industrin innan människor går. Vi pratar inte om en robotrover i NASA-stil. SpaceX pratar om att starta en robotfabrik i industriell storlek med tankar av storleken på bilden nedan. Vi har helt enkelt ingen teknik för att göra det. Vi kan ha det här om 20 eller 30 år men vem betalar för att göra design och testning?
Att återvända från Mars betyder att man antingen fyller tankar som dessa på Mars eller flyger en hel tank från jorden och landar bränslet framför astronauterna.
Alla dessa saker kommer att utarbetas i tid men förvänta dig inte en bemannad landning före omkring 2050. Det kommer att kosta en halv biljon dollar och det blir ett internationellt partnerskap mellan minst NASA, Ryssland, Europa, Kanada och Japan. Men kanske också Kina eller Indien.
Titta igen på tanken. Det var en testtank som SpaceX byggde nyligen och avsiktligt sprängde den (genom övertryck på den.) De gjorde detta för att verifiera deras förmåga att designa kolfibertankar. Observera att deras nyare design är gjord av rostfritt stål. De gav upp kolfiber. SÅ, vi vet knappt ens hur man gör saker som tankar, än mindre hur man bygger tankgårdar på Mars. Vänta i cirka 30 år så blir vi bättre på det.