Bästa svaret
Warren Mosler är en en man full av dåliga idéer som jag själv lyckas han dock hitta någon annan att finansiera sina.
I slutet av 80-talet bestämde han sig för att bygga en superbil som Amerika kunde vara stolt över. Tänker som en kompromisslös ingenjör lämnade han någon av de amerikanska v8-kraftverken på bänken för en drivlinje ur en Chrysler K-bil. Sådan föddes Consuiler GTP och ja det var väldigt snabbt.
Gå in i början av 90-talet Chrysler turbo kraftverk förbättras både (TIII, VNT, Maserati 16v, Shelby / Hans Herman 16v) och dör (lång stav 2.5N / A och V6s som gick på plats) några GTP byggdes med TIII. Chassit var fortfarande lika bra som någonsin. Mr.Mosler är på jakt efter en ny motorleverantör. GM lovar att ett revolutionerande V8-alumnium är i horisonten. Av någon anledning hamnar ett gäng GTP med Corvette v8s och en böjd skärmdörr för en vindruta, Raptor är född.
Han försökte bygga en elektrisk leveransbil. Det suger.
Äntligen lovades motorn Mosler går i produktion under huven på en stor Oldsmobile sedan.
Mosler slutar med en Cadillac Eldorado den med en Northstar som inte har något att göra gör med den coola Aurora V8. Han sätter en andra motor där bagageutrymmet brukade gå och sålde en handfull.
Det är historien om den enda tvillingmotorn som tillverkades och såldes ny i Amerika.
Svar
Ni glömmer alla Susuki Escudo (med på Gran Turismo-racingspel).
Escudo är en modifierad Gran Vitara med två 500 hk motorer (såvitt jag vet är samma Vitara motor med en steg 4 turboladdare l, två gånger), motorerna är synkroniserade (osäker på om de är mekaniskt eller elektroniskt) för att leverera samma vridmoment, vi talar om en 1000hk (500hk gånger 2) racingbil skapad för att förstöra Pikes topp rallytävling (att skaparen faktiskt vann) och bilen har gått i pension eftersom ingen annan förare är galen nog för att komma in i detta odjur