Bästa svaret
Polariteten hos en elektrisk krets ifrågasätts endast i likströmskretsar (likström). Batterier är en DC-lagringsenhet som har de positiva (anod) och negativa (katod) terminalerna som är tydligt markerade med en + eller – symbol. Små batterier som AA, AAA, C eller D är markerade på detta sätt plus kännetecknas ytterligare av den lilla cirkulära utskjutande ratten på den positiva terminalen.
Bilbatterier har två stolpar som är tydligt präglade med upphöjda + (positiva) ) och – (negativa) symboler vid terminalerna. Du bör också kunna särskilja +/- polerna ytterligare genom färgen på ledningarna som är anslutna till dem. Positiva terminaler har den RÖDA ledningen ansluten till sig och de negativa ledningarna är svarta. I de flesta amerikanska elsystem är jordledaren ansluten till den negativa terminalen så att du också kan hitta en rak, flätad tråd som går till fordonets eller redskapets ram.
Endast DC-kretsar visar polaritet så om du skulle använda en analog voltmeter från terminalen för att jorda nålens riktning visar polaritet. Testledningarna är markerade + och – och är färgade RÖDA (+) och SVART (-). Om du testar korrekt kommer mätarenålen att avböja åt höger för att mäta spänningen. Om polariteten är fel kommer nålen att begrava vänster. På en DVM indikerar LED-skärmen polaritet med ett + eller – tecken.
Svar
Ett säkert sätt är att använda en digital voltmeter. Anslut ledningarna till terminalerna och se om avläsningen är positiv eller negativ. Om det är positivt är ledningen ansluten till voltmätarens positiva uttag också ansluten till batteriets plusuttag. Om det läser negativt är det omvända.
Jag har föreslagit en digital mätare eftersom den inte skadas om du gissat fel. Om du använder en analog mätare och gissar fel polaritet kan du skada mätaren. Men om allt du har är en analog mätare, placera den i mycket hög skala och se om den läser upp eller ner. Om den läser uppskalat har du gissat polariteten korrekt.