Bästa svaret
Det här är en riktigt bred fråga. Om du pratar om ett målarjobb med högkvalitativ bilkvalitet där alla metallytor är helt raka och fritt från bågar, inga synliga vågor eller krusningar och ytan på själva färgen är glatt glatt utan ens en antydan till grovhet (kallas “ äggskal ”), då kommer ett sådant målarjobb att kosta dig minst 20 000 dollar, förmodligen mer. Ja, jag sa tjugo tusen. Anledning: att få ett sådant resultat innebär hundratals timmar slipning – för hand – varje kvadratmeter Ytan, flera gånger. Den som gör jobbet kommer alltid att slipa, kontrollera, slipa, kontrollera för hand tills ytan är perfekt innan den första droppen färg läggs i en pistol för sprutning. Det är extremt arbetskrävande och där är inga genvägar. Det är dyrt eftersom du i grund och botten betalar de involverade för att bry sig lika mycket om din bil som du.
Svar
Låt mig börja med att säga; en, jag är billig och två, jag är inte rädd för att smutsa händerna.
Som sagt, jag har fått Maaco måla flera bilar och varit ganska nöjd med resultatet. Det är dock viktigt att vara realistisk med tanke på dina förväntningar.
Det är förberedelserna – att göra din bil redo för färg – som är arbetskrävande och kommer att kosta dig.
Jag gör alltid lika mycket av prep som jag kan. Ta bort trim, torkarblad, sidomarkeringslampor, spegelmärken etc. Jag använder också en bra avfettningsmedel för att rengöra min bil – speciellt den nedre halvan av bilen som sannolikt kommer att plocka upp smuts. Du kan till och med spara pengar genom att maskera om du känner dig säker på dina kunskaper.
Slutligen undvik klarlack !
Jag kan inte betona det nog. En av färgens fantastiska egenskaper är dess motståndskraft mot UV, särskilt blå färg ( Ultra Violet minns du?). Pigmentet i färg är det som reflekterar UV och förhindrar att det skadar uretan- och kolvätepolymererna som utgör färg.
Klarlack, som lack, har mycket liten motståndskraft mot UV. När allt är klart. Därför spricker lack och klarlack och blir vit. Klarlackerade lackjobb håller sällan lika bra som att måla ensamma.
Slutligen, efter ett år eller så (bilfärg fortsätter att ”bota” under en längre tid) börja vaxa ordentligt i din bil. När din färg åldras och torkar börjar svamp (mögel) växa inuti de mikroskopiska porerna. Det är mögeln som ger gammal färg som bleknar utseendet.
För att se vilken dramatisk påverkan mögel har på bilens utseende, ta på dig gummihandskar och gamla arbetskläder och torka ner din äldre bil med blekmedel ( klor) och skölj sedan av det med vatten. Det kommer att överraska dig hur mycket bättre det ser ut.
När du är ren måste du täta porerna i ytan på färgen och det är vad vax är för. Vax är naturens skydd mot svamp.
Slutligen , om du vill se hur det att göra beredningen själv kan göra skillnad, min vän Dave Wilcoxs bror målade sin gamla Chevrolet Corvair med några borstar och en burk Rustoleum. Han var noggrann med förberedelserna och till och med fyra år senare ser bilen fantastiskt ut!
$ 50 målarjobb . Auto-Forward.html kolla in det;