Bästa svaret
Du kan låta paketet hållas vid kundräknaren som är kopplad till leveranshubben som lastbilen kommer att åka till leverera ditt paket och hämta det när disken öppnar för affärer, vilket varierar. Den här i Philly öppnar kl 11. Annars måste du försöka hitta föraren som har ditt paket på området, vilket är som att försöka hitta den ordspråkiga nålen i en höstack. Flera förare levererar förmodligen inom ditt specifika område och kanske inte vet vilken specifik förare som har ditt paket.
Om du ska ha paketet kvar i navet för upphämtning måste du ringa INNAN lastbilarna åker till göra sina leveranser för dagen; en säker satsning skulle vara före 7:30 den morgonen, ännu bättre kvällen eller dagen innan. Om föraren har avgått innan de får ditt meddelande, ja ….
Du kan inte hämta det från en UPS-butik eller annan åtkomstpunkt innan den levereras, eftersom den inte har levererats ännu!
Svar
Här är vad jag fick veta av min väns man och min brorson, en UPS-chaufför i många år:
Först och främst, UPS är inte så dåligt. Det är ledningsförändringarna.
Det finns GPS-enheter på de flesta lastbilar idag. Det var inte fallet för 15 eller 20 år sedan. Förarna fick ett visst antal paket att leverera per dag. Som så länge de levererade alla paket, var företaget nöjd. Fler och fler paket gavs över tiden. Tidigare kunde förarna stanna och äta lunch, släppa lite mjölk hemma och till och med ringa eller två på pausen Inte längre. Det finns dessa tidsinställningar på deras elektronik som säger att de måste leverera vissa paket vid en viss tid. Om inte, blir de snygga. De övervakas av varje drag. De lämnar paket vid din dörr och pakettyverna tar dem. Folk klagar. Det fanns tidigare en upphämtningsplats där oförlämningsbara paket lämnades för upphämtning. De flesta är stängda. De har en omöjligt antal paket att leverera dagligen.
Det är vad min brorson och mina vänner säger till mig. Jag är inte där så det här är begagnad information. Jag tror inte att de ljuger. Kanske lite överdrivande.
Baksidan:
UPS-drivrutiner rapporterade att paket levererades när de bara försvann. Lyckligtvis hände det inte ofta.
Det fanns andra saker som jag fick veta att förare gjorde. Jag kunde inte hitta något som underbyggde den informationen. Därför upprepar jag inte det.
Jag tror att de behöver städa ledningen helt. Få en helt ny uppsättning företagare och gå tillbaka till några av deras ursprungliga metoder.