Bästa svaret
Så mycket hat för Philly. Jag kommer aldrig att förstå det, men det har en fördel: ännu lägre levnadskostnader!
Vi bodde i Boston (Allston, Cambridge, Somerville) och i Philadelphia (Fairmont, Elkins Park, Glenside). Båda är fantastiska. Men jag är delaktig i Philadelphia.
- Mat. Maten i Philly är bättre och billigare. Philadelphians kärleksmat på alla nivåer. Om en restaurang är dålig går den ur drift. Min erfarenhet i Boston var mycket mer hit-or-miss. High-end matscener i båda städerna är jämförbara, men det är i mitten och low-end som Philly vinner. Du kan få underbar lokal mat, amerikansk fusion, italiensk-amerikansk i hela staden. Den lokala maten är till och med god. I Boston är det ofta skit. Antalet överkokta musslor jag har haft är för högt!
- Bostadspriser. Jag hade köpt ett anständigt stort hem i Philly i ett trevligt område. Jag besökte min vän i Boston och visade några bilder innan jag berättade för honom vad vi betalade ($ 270K). Vi satt i hans mindre, dumpare hem och han sa till mig: ”Jag kan inte berätta vad vi betalade.” Det var åtminstone dubbelt. Philadelphia är välsignad med bättre geografi. Det finns en 360 graders ring av potentiellt hus. Boston har drygt 180. Detta gör det också möjligt för Philadelphia att införliva massiva parker i huvudstaden utan att ens svettas.
- Tillgänglig park. Boston har några fantastiska parker. Emerald Necklace-systemet är underbart. Det kan inte jämföras med Fairmount Park. Detta är dubbelt så stort som det (oavslutade) smaragdhalsbandet. Naturligtvis inkluderar det inte andra stora parksystem i staden, som Wissahickon Valley. Du kan göra en 10 mil vandring i Wissahickon utan att bryta in i Fairmount Park. Jag brukade ha nöjet att köra genom dessa parker varje dag och titta på årstiderna förändras. Har aldrig haft en mer pittoresk pendling.
- Trafik. Boston-förare är en kombination av mentalt utmanade och arga. Jag var fotgängare under en stor del av min tid där, men även jag blev mer aggressiv. Philadelphia har OK trafik, men människor är mycket snällare mot andra förare. Efter att ha flyttat ner hit och dragit upp till en sammanslagning, var jag redo för kampen för överlägsenhet när människor försökte pressa sin bil framför den andra. Sedan såg jag att alla bara zippade en bil från vänster, sedan en bil från höger och så vidare. Trafiken var dålig, men folk tänkte inte på det. Philly vinner helt klart, och det leder till detta:
- Människor är trevligare. Bostonians tenderar att vara lite snabbare och skarpare, men de är mycket mindre vänliga än Philadelphians. Du kan välja mellan trevlighet och charm mot effektivitet. Jag har gjort mina för Philadelphia.
- Vår. Philadelphia har en, och den är härlig, Boston låtsas ha en. Jag är ursprungligen från Toronto, så tills jag flyttade söderut hade jag egentligen bara läst om våren i böcker, men jag skulle hävda att min första riktiga upplevelse med konceptet var i Philly, inte Boston.
- Höst. Philadelphia har ett fantastiskt fall som varar i två månader. Boston har ett fantastiskt fall men har bråttom att få över det, så bara en månad.
När det gäller flera andra saker tycker jag att de är jämförbara. Du kan komma till vattnet och bergen i jämförbara tider. Det finns fantastiska semesterplatser runt båda städerna. De har båda en fantastisk lokal kultur när det gäller konst och musik, högre utbildning, integrerade multikulturella system, båda har anständig kollektivtrafik. Båda har också dåliga eller fula stadsdelar, exempel på skitbostäder, döda zoner för kollektivtrafik, tvivelaktiga offentliga skolor i kärnstäderna. Jag håller verkligen med de andra svaren som hävdar att du inte kan gå för fel i ditt val. Men låt inte folk skrämma dig från Philadelphia … de har nog aldrig bott här.
Svar
Jag växte upp i New York-området i en familj som var i Brooklyn i 5 generationer. Jag känner den staden väl. Jag bodde i Philadelphia i över ett decennium. Jag har tillbringat mycket tid i Boston genom åren, antingen för arbete eller för att besöka vänner och släktingar. Till skillnad från andra är jag inte här för att förolämpa Boston. Boston är en fantastisk stad. Jag älskar (det mesta) arkitekturen och historien, det är lätt att navigera med kollektivtrafik och North End är ett av mina favoritkvarter i USA.
Låt oss räta ut några saker först:
“ Boston har bättre transitering .” Helt enkelt, nej. Det gör det inte. Tunnelbana / vagnsystemen är praktiskt taget identiska och skiljer sig bara något i orientering. Philadelphia har fördelen med ett helt elektriskt regionalt järnvägssystem med service minst en gång i timmen på alla linjer utom Cynwyd-stubben. De livligare linjerna har service var halvtimme eller bättre.I Boston delas pendeltågen in i de rutter som trafikerar North Station och de rutter som trafikerar South Station – och aldrig ska de två träffas utan att överföras till Röda linjen och sedan till Orange Line. Philadelphia löste problemet för årtionden sedan med pendeltågstunneln. Nu trafikerar tåg från alla förorter alla centrala stationer och många går igenom förorterna på andra sidan. Det regionala järnvägssystemet i Philly sträcker sig från Atlantic City i öster till kanten av Amish-landet i väster och från University of Delaware i söder till Trenton, NJ i norr där det har schemalagda förbindelser till NJ Transit-tågen till NYC.
Boston
P hiladelphia
“ Boston är soligare / har bättre väder ”De har helt klart aldrig hört talas om” Det är alltid soligt. ” Skämt åt sidan, det är konstigt men sant, Boston är lite soligare än Philly enligt väderregistret. Konstigt eftersom Boston får mer nederbörd än Philly för att inkludera dubbelt så mycket snö. Boston är kallare och blåsigare. Och hur någonsin du vill mäta ”sommar” får du ytterligare 6 veckor av det i Philly.
“ Det finns mer att göra utanför Boston ”Detta är diskutabelt och subjektivt. Om skidåkning är din grej, ja, Boston är mycket närmare bättre vintersport. Om du, precis som jag, bara åker ibland och inte har någon användning för isfiske eller snöskor, går det bra med Poconos och Catskills är bara lite längre. Philly har fantastiska utomhuserbjudanden som inte kräver mycket biltur alls från vandring runt Jim Thorpe
till kanot Pine Barrens
När det gäller stränder går jag igen med NJ och DE. New England har verkligen några vackra stränder, speciellt längre norrut, men strandsäsongen är en hel del kortare och vattnet värms aldrig upp. När det gäller att kunna dagsutflykt till andra städer vinner Philly utan tvekan.
Sysselsättning – Sysselsättningen i stort är starkare i Boston , Säker. Oavsett om det är bättre tror jag beror på vilket område du arbetar inom. När det gäller sjukvård skulle du definitivt vilja vara i Philly. Det är nummer 2 i landet bakom Houston (Boston kommer in på # 4) Teknisksektorn är utan tvekan starkare i Boston. När det gäller Pharma-anställning kommer Boston på plats 1 medan Philly kommer på # 6. Det här är dock mer handfull än faktum. Du når bara # 6 genom att dela den stora läkemedelsregionen PA / NJ i två separata regioner längs floden Delaware. Route 202-farmakorridoren i Philly-förorterna fortsätter uppför väg 1 in i NJ genom Princeton och in på New Brunswick. Det är verkligen en, 60 mil, sammanhängande korridor från Johnson & Johnson till GSK och Pfizer som verkligen bör betraktas som nummer 2. Om du arbetar inom ekonomi är Center City Phila kanske inte så stark men det beror på att det mesta av den branschen ligger utanför staden. Vanguard är till exempel ute i Malvern, PA. Om du har ett kreditkort har du förmodligen hört talas om Wilmington, DE (48 km från Phillys City Hall.)
Nu är det här som jag tycker gör Philly bra och ja, bättre än Boston. Ja, som alla andra sa – arkitekturen i Philly är fantastisk, vänta, låt oss bara pausa på arkitekturen en sekund och ta in den andra rikets prakt av Philadelphia City Hall (det här är faktiskt den minst smickrande bilden jag kan hitta):
och jämför det med den brutala monstrositeten i Boston –
Men ja, mat- och ölscenerna i Philly är fantastiska. Kulturinstitutionerna är i toppklass, transportsystemet är ett av de bästa i USA för ett storstadsområde, det är prisvärt, parkerna är fantastiska. Allt detta är objektivt sant. Ledsen, vänta. . .
Det här är inte något kameratrick där det finns tätt packade stadsdelar precis utanför trädgränsen. Fairmount Park går ända upp till kanten av Center City och via Ben Franklin Parkway går du ända fram till stadshuset.
Det är inte svårt att lämna staden utan att egentligen lämna staden.
Men det som verkligen gör det bra enligt min mening är kulturen.
Philadelphians är vänliga. Det finns inte många andra stora städer där det inte är ovanligt att börja prata med en främling på bussen, i kö på apoteket eller i baren. Philadelphia är öppet och jämlikt. Som regel gillar folk från staden och regionen inte skrytsnabb, snobb eller show-offs (det finns undantag, som att skryta om örnarna).Om du gillar mycket attityd och swagger, om du vill höra någon drone i oändlighet om hur de (eller deras stad) är störst eller viktigast eller hur deras stad har mest av det här eller bästa av det – då ja , gå till New York eller Boston. Philadelphians vet att deras stad har brister och de flesta Philadelphians berättar gärna om dem alla om du har tid. Starta en konversation genom att förolämpa Philly eller prata om hur bra du eller din stad är och du kommer sannolikt att få en mycket annan reaktion.
Staden och dess kultur och dess institutioner är tillgängliga. Om du vill vara involverad i något kräver det vanligtvis inte mycket mer än att dyka upp och säga ”hej, jag vill engagera mig.” Det är en stad som är stor i befolkning och geografi men den känns mycket mindre.
Redigera: Några kommentarer som verkar försöka sätta tecknet in i det stereotypa Boston-snobberiet jag antydde, peka på skillnader i fattigdomsgraden mellan de två städerna. Återigen är det här mer handfull än faktiskt. Det är sant att Delaware Valley har en högre fattigdomsfrekvens än större Boston med den förra kommer cirka 13\% och den senare på cirka 9,5\% (och det finns många anledningar till detta) men den verkliga skillnaden ligger i den politiska geografin för denna fattigdom. .
De flesta som har tillbringat tid i Boston inser att när de korsar Charles på den röda linjen att de inte längre är i Boston. Få första gången besökare skulle inse att det inte skulle ha någon betydelse för dem om du påpekade det. Det finns ingen tunnelbanelinje i ”Boston” som fungerar helt inom Boston City och det beror på att Boston är geografiskt liten på drygt 48 kvadratkilometer markområde. Det är inte så att du inte kan gå av tåget i ett fattigt område i Boston, det är bara att dessa platser är mindre benägna att kallas Boston – istället kallas de Revere, Chelsea, Everett, Watertown, Brockton, Lawrence och Lowell (inte att stadsdelar i Boston som Roxbury eller Dorchester är så bra heller).
Det gör att man glömmer att fattigdom existerar när det är tekniskt ”inte i din stad.” Ack, platser som Frankford, Olney och Germantown är inte längre separata städer, de införlivades i Philadelphia redan 1854. På tal om saker som hände för länge sedan har Boston inte samma industriella förflutna som Philly gör. Philly var ett industriellt kraftverk fram till 1960-talet medan Boston började avindustrialisera nästan 80 år tidigare. Dessutom var mycket av ”Bostons” industri aldrig i Boston i första hand utan snarare i alla kvarnstäder runt Boston. Det är här mycket av ”Bostons” fattigdom nu är gömd – i dessa gamla kvarnstäder. I Philadelphia-regionen är det mesta av fattigdomen koncentrerad till de gamla industriområdena som går i en båge runt norra sidan av Center City från den norra halvan av West Philly, genom North Philly och det nedre nordöstra området och över floden till Camden, NJ .
Uppdatering: Så om vi spelar hand i hand är det lätt att rita en gerrymderad version av Philly och komma med en befolkning och demografi mycket lik Boston.
Jämfört med Boston:
Demografin, när den jämförs, ser ut som:
(* data från US Census ACS-2018 via Social Explorer)
Det som är mest intressant för mig här är att även om den totala befolkningen är nästan identisk, och även om jag valde för de mer önskvärda delarna av Philadelphia, bostaden lager i Philly är större och vakansgraden är högre. Det går långt för att förklara skillnaden i bostadskostnader och skillnaden i nästan 20\% i andelen ägare. Även om vi tittade på hela Philadelphia skulle ägarbeläggningen bara sjunka till 53\% och medianhemmet som såldes 2019 gick till 189 000 dollar.