Vad är den genomsnittliga kostnaden för att byta bromsar och rotorer?


Bästa svaret

Det här är en annan fråga utan ett konsekvent svar.

Problemet är att det finns så många olika typer av fordon och kvaliteter av delar tillgängliga för dem.

Personligen kommer jag gärna att betala mer (upp till 50 – 100\% mer) för kvalitetsdelar. Frustrationen och arbetskraftskostnaderna för att göra ett jobb igen eftersom jag försökte spara pengar har lärt mig detta på det svåra sättet.

Tre saker först:

  • Jag gör inte det t marknadsföra företag som jag inte gillar.
  • Jag vill inte betraktas som en shill för något annat företag än mitt eget.
  • Din erfarenhet kan variera.

Om jag inte kan fixa det själv är det första jag går Apex Muffler & Brakes. De gör alla typer av arbete och behöver inte boka tid eller ta betalt för diagnos.

Jag får mina delar från Owens Motor Supply, som var en del av CarQuest. (Nu en del av Hoffman Brothers, en AC / Delco-återförsäljare.) De är en stor leverantör till bilbutikerna i området. Jag betalar samma pris för mina delar som butikerna de levererar för att göra.

Nästa gång du köper en bildel, titta på din kvitto.

Ofta finns det två priser listade , det ena är ”listpriset” och det andra är ”köparens pris” eller ”ditt pris”.

Listpriset är vad du skulle betala för samma del om du har bilbutiken att få det åt dig.

Listpriset kan vara ganska högre än det faktiska inköpspriset. Det är därför jag är villig att spendera mer för mina delar. Om jag själv får en högkvalitativ del är det ofta för samma pris som om jag hade en butik, skaffa mig en lågkvalitativ del.

Det händer precis så här att Apex får majoriteten av sina kvalitetsdelar från Owens.

Min flickväns bromsar sköts när vi träffades.

Hennes GMC S-15 behövde främre skor, rotorer och bromsok.

den totala kostnaden för delar var cirka $ 150.

Ungefär dubbelt så mycket om butiken hade fått dem åt oss från samma plats.

Butiken ligger ungefär tre kvarter från reservdelsbutiken.

Så, enligt min mening genom erfarenhet, är det bästa du kan göra att hitta en butik som behandlar dig och ditt fordon rätt.

Ta reda på var de skulle köpa de bästa delarna för pengarna för ditt fordon.

Låt dem sedan diagnostisera problemet. (Detta är ofta gratis.)

Gå nu och få exakt samma delar direkt från varifrån de hämtar dem.

De flesta butiker gillar inte det här, eftersom människor alltid försöker att klara sig för billigt och ta med sämre, defekta eller helt fel delar.

Så det är absolut nödvändigt att du lär dig lite om ditt fordon och vilka delar som behövs för varje reparation.

Det är inte så svårt, och strax efter diagnosen visar de flesta bra butiker dig exakt vad som är fel, vad som behöver bytas ut och varför och vad de behöver för att göra jobbet.

Gör en lista och ta den med dig till reservdelsbutiken.

Om det finns människor som köper en eller två saker, låt dem gå först. Du vill inte att delbutikerna har bråttom. När telefonen ringer, låt dem få den.

Du vill ha odelad uppmärksamhet för att försäkra dig om att du får rätt saker och alla.

Du kommer att belönas av gärna hjälp ni säljare, ungefär halva priset och en bilbutik som uppskattar dig för att du alltid har tagit med rätt delar.

Svar

De flesta, om inte alla, Midas-butiker är franchiserade. Dessa franchisetagare betalar till en nationell reklamfond och måste också skära ner till sin franchisegivare. Det innebär att de har en nackdel med priset jämfört med någon med en verkligt oberoende butik. Det är många faktorer inblandade men jag skulle lägga deras extra kostnader någonstans inom 15\% -intervallet. Det betyder att du skulle betala 60 $ extra för en tjänst på 400 $, i ett orealistiskt, alltför förenklat exempel. I verkligheten, för att kompensera för den nackdelen (jämfört med den oberoende på gatan) har du lägre betalda (och lägre kvalificerade) tekniker som arbetar på din bil och / eller billigare / lägre kvalitetsdelar installerade. Att 15\% måste komma någonstans. Midas använder också rabatter och erbjudanden för att locka kunder. För att kunna erbjuda de lägre priserna uppmuntras franchisetagaren att sälja sina kunder. Det är ungefär som vad du upplever på din favoritsnabbsmör. (Du vet hur du alltid verkar ”behöva” ett luftfilter, torkarblad, vätskebyten etc. på Jiffy Lube när du bara ville ha ny olja och ett filter …) Så förvänta dig hur som helst en kombination av att säljas föremål som du verkligen behöver inte, till ett högre pris och ha dem installerade av någon som är minimalt kvalificerad. Bättre att hitta en ansedd liten lokal butik som lockar kunder med rättvisa priser, kvalitetsarbete och etiska affärsmetoder. Bättre att ha din bil service i en butik där ägaren är på plats, de anställda vänder inte ständigt och en som har anständiga recensioner online. I de flesta fall passar en Midas-butik inte den beskrivningen.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *