Bästa svaret
Det är en inspektion före köpet . Den kan tillverkas av en oberoende och kompetent mekaniker eller biltekniker.
Du inspekterar ett fordon för att se de möjliga dolda skadorna. Till exempel, genom att mäta en beläggningstjocklek kan du se om fordonet har varit i en olycka.
Hur man förstå färgtjockleken:
Under 200 mikron : fabriksfärgskikt.
Upp till 300 mikron : bilen hade en kosmetik defekt, till exempel en repa från en nyckel som har målats.
Närmare 1000 : det finns en kitt under färgen. Kroppselementet med sådana avläsningar fick en stark deformation vid olyckan.
Mer än 1000 mikron: detta är ett tecken på allvarlig kroppsreparation och därmed deltagande i en allvarlig olycka. Du bör bättre avstå från att köpa ett sådant fordon.
Fråga din återförsäljare om en inspektionsrapport för fordon .
Det ser ut så här
Och måttmätaravläsningarna ser ut så här