Bästa svaret
Plenum i bilen är en förvaringsbehållare för laddning som är ansluten till insugningsröret.
Dess grundläggande användning för att ge den extra laddningen under intaget som lagras i kammaren, vilket hjälper dig att ge bra vridmoment och acceleration.
När du ger gas under lanseringen av bilen lagras alla lagrade laddningar går till intag och ger mer kraft.
Detta är den cylindriska, obefläckade plenum som vi använde i vårt Formula Student-fordon.
Volymen är 1,5 liter med 12 mm begränsare.
Du kan designa plenum enligt din motor och effektbehov (förbluffade eller obefläckade enligt turbulensen du behöver) bara se till att du gör rätt beräkningar annars kan det leda till att din motor skadas.
Svar
Jag definierar en lyxbil med följande kriterier:
- kvalitetsdrivet varumärke (Audi, BMW, Lexus, etc.)
- måste ha funktioner som bara finns i avancerade bilar
- smidiga och kraftfulla (vanligtvis 350+ hästkrafter)
- har ett rejält pris när det är nytt (vanligtvis över $ 75 000)
- måste vara tillräckligt stora för att vara i full storlek med kvalitetslädersäten
Det är viktigt att notera att det finns olika lyxnivåer baserat på pris:
- gemensam lyx – $ 50k- $ 75k – BMW 3-serien och 5-serien, Audi A4 och A6, Mercedes C-klass och E-klass
- flaggskepp lyx – $ 75k- $ 100k + – BMW 7 -serier, Audi A8, Mercedes S-klass
- ultralagd lyx – vanligtvis över $ 150 000 – Aplina B7, Mercedes S63 och S65 AMG, Audi S8, Rolls-Royce, Bentley, etc.
Varje nivå av lyx ger dig en uppenbarligen annan kvalitet. Skillnaden är dock mer anmärkningsvärd mellan ”gemensamma lyx” och ”flaggskepp lyx” bilar än från ”flaggskepp lyx” till ”ultra-flaggskepp lyx” bilar. Flaggskepps lyxbilar är lika snygga som de ultra, men ultra-flaggskeppsbilarna har bara mer av allt och några fler tillagda distinkta funktioner.
Om du vill åka snabbt i en lyxbil, då välj ultra-flaggskepp lyx. De har definitivt 8-cylindriga eller till och med 12-cylindriga motorer och kan normalt gå från 0–60 MPH på under fyra sekunder. En flaggskepps lyxbil som en standard S-klass Mercedes kommer att springa till 60 under fem sekunder. Inte fyra.
Slutsats
Även en vanlig lyxbil är något jag inte skulle kalla lyx. Det måste vara åtminstone flaggskepp innan jag anser att det är en lyxbil. Vanliga lyxbilar är något du ser på vägen varje dag (eller åtminstone där jag bor). De är något som finns i överflöd och massorna skulle ha råd med dem vanligtvis om de sträcker sina budgetar.
Å andra sidan är flaggskepp lyxbilar och andra saker något du inte ser så mycket och därför blir mer unik. De har också material av högre kvalitet än till och med de vanliga lyxbilarna.
Sammantaget är detta vad jag anser vara uppdelningen för lyxbilar.