Vad är skillnaden mellan enstaka DIN och dubbla DIN-ljud?


Bästa svaret

Jag har nyligen uppgraderat till den här Sony-huvudenheten. Intressant har detta en 2DIN displaypanel framför med ett 1DIN bakre chassi.

De flesta fabrikshuvudenheter är 2DIN – de hade tillräckligt med utrymme för att hysa en inbyggd CD-växlare eller ett bandspelare. Men det är 2018 och allt jag verkligen behöver är en USB-anslutning till min telefon eller tummenhet. Så den här Sony har alla dessa plus CarPlay-stöd, och det finns inte ens en CD / DVD-enhet!

Men idag är de flesta fabriksinfotainmentsystem patenterade och utformade för att passa den enda raden av fordon – avskräckta användare att uppgradera till eftermarknadsenheter som tenderar att känna sig mindre integrerade. Faktum är att tekniker till och med sålde mig en 2DIN-ram som är skräddarsydd för min bil.

Numera är det omöjligt att installera huvudenheten utan att ta isär hela instrumentkonsolen.

Svar

Inget av svaren gav mycket insikt …

Bilstereo är ganska komplicerat. Om du skulle byta ut högtalarna är den första frågan varför byter du ut dem? Är de slitna? Är de spruckna och ljudförvrängda? Fungerar de helt enkelt inte alls ? I så fall, ja, en ny uppsättning högtalare skulle göra jobbet.

Men som din fråga säger, ”kommer nya högtalare att få min bil att låta bättre ”, ärligt talat, högtalarna är inte ens nära var jag skulle börja.

Som sagt i andra svar är din stereo eller” huvudenhet ”ett bra ställe att börja. Det här är källan till din musik. Ju bättre källa, desto bättre produktion. När du söker efter en ny huvudenhet, tänk framåt. Planerar du att förstärka högtalarna (vilket alltid är en bra idé eftersom huvudenheterna vanligtvis saknar lite drivkraft)? Planerar du att lägga till en subwoofer? Vill du ha GPS / Android Auto / Apple CarPlay? Och när du hittar en enhet du gillar, gör lite undersökning och läser recensioner, kommer människor att kommentera enhetens ljudkvalitet.

Nu är en annan mod som jag skulle titta på innan högtalarna, ljuddödande. Ljuddämpare är vanligtvis ett 3–5 mm ark polyuretan med folieunderlag som fäster vid ytterdynan på dina dörrar. Resultaten från detta är många, det dämpar vägbuller, det förbättrar mitt- och lågområdesresponsen från dina dörrhögtalare (och ännu mer med en högkvalitativ källa / högtalare / förstärkare) och ger dina dörrar en trevlig tillfredsställande thud när du stänger dörren när du går in eller ut. Och det är också väldigt billigt och inte särskilt svårt att applicera. En av de saker som kommer i fabriken i dyra touringbilar som exklusiva Mercedes-Benz eller BMW.

Nu, som för högtalare. Gå till din lokala bildelbutik och lyssna på tavlan. Ta några mycket användbara råd med dig. Effekthantering spelar ingen roll, effektivitet gör det. 99\% av platserna kommer att försöka sälja dig på ytterdörrhögtalare som kan hantera * 1000w toppeffekt * (toppeffekt är också nonsens), men det är lite meningsfullt för små förare som inte försöker flytta mycket luft, långsamt (som en subwoofer gör). Du vill ha högtalare som är korrekta och effektiva. Jag gillar personligen produkterna från Hertz eller Focal om du kan slå ihop kontanterna. De är rena prestandaprodukter som kommer att behandla dina öron till en konsert i bilen som du väljer varje gång du kör.

Så, förhoppningsvis finns det lite användbar information där för dig. Kom ihåg att jag inte är professionell, men tyvärr vet vissa av dem som hävdar att de är proffs, inte mycket. Spendera klokt. 🙂

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *