Bästa svaret
I redovisningen avser skrotvärde ett uppskattning av värdet på en långlivad tillgång vid slutet av dess livslängd.
Om du till exempel köper en dator och fastställer att den har en beräknad livslängd på tre år skulle du avskriva den fasta tillgång under denna tidsperiod.
Men om tre år, medan datorn kommer att vara praktiskt taget värdelös, kommer den fortfarande att vara värd ”något” på den öppna marknaden, hur nominellt det beloppet kan vara. Det ”något” kallas bärgningsvärde.
Svar
Här är ett bra exempel för att visa skillnaden mellan ”Salvage” och ”Scrap” -värdet:
Låt oss titta på en ladugård från 1965 Mustang. Det är inte ett vrak, men färgen är förstörd, hjulen är avstängda och den är uppe på cinderblock, det finns år av smuts inifrån och ut och klädseln är praktiskt taget borta.
Detta gamla fordon, till en skrothandlare, representerar ungefär $ 150 i “skrot” -värde. Allt som behöver göras är att tömma alla vätskor från bränsletanken, motorn, växellådan och luftkonditioneringen, om den har växelström, och släppa den i en kross. Skrothandlaren kan försöka ta bort den gratis och kassera den för ladugården. Han kan behöva erbjuda dem några dollar för att ta bort det från händerna.
Men precis bakom skrothandlaren är en person som uppskattar ”Salvage” -värdet av en vintage Ford Mustang. Detta kan vara början på en fullständig restaurering med en investering på lite tid och pengar. Resultatet skulle bli en mousserande Mustang från 1965 till ett värde av 50 000 dollar efter en blygsam investering på 20 000 dollar! Det värsta fallet skulle vara att många vintagedelar skulle säljas till andra för deras restaureringsprojekt. Även om man skiljer det ut kan de få några tusen dollar vinst. I det här fallet kan ”Salvage” -värdet för detta fordon vara cirka 500 till 5 000 dollar när det sitter. (1965 Mustangs är väldigt sällsynta. Ford gör dem inte längre!)
Förstår du nu skillnaden mellan ”Skrot” -värde och ”Salvage” -värde?