Bästa svaret
Pilotprojekt i ett mindre projekt initierat före en mycket bredare lansering. Det finns två sätt detta kan göras (semantik kan variera beroende på butik), –
- Bevisande pilot – Sponsor vill validera vissa antaganden innan de åtar sig projektet helt, så du skulle åta dig en liten skala pilot, identifiera tidiga adaptrar för initial MVP (Minimum Viable Product), bygga och rulla ut det
- Live Trials (eller Betas) – I det här fallet är projektet redan engagerat men det finns befintliga användare (av befintliga system) att oroa sig för så att du inte vill orsaka en massiv störning genom att ändra allt över natten – du börjar med en liten grupp (er) – helst människor som är kända för att vara mer öppna för förändring och bara lansera det byggda projektet till dem
Med undantag för finansiering är målen desamma för båda metoderna. Det är att bevisa något helt nytt för organisationen, det kan vara ny teknik, processer, geografi (kultur) etc. för att minimera riskerna. Ett bra exempel är en helt ny produkt, helt ny för företaget där du ersätter massiva äldre system och processer med en enda mjukvara, annat kan vara introduktion av Agile för första gången.
Varför pilotprojekt?
- Minimera riskerna för antagande kring det nya tillvägagångssättet, tekniken etc.
- Påskynda inlärningen – detaljplaner / dokumentation är bra, men du lär dig bara när folk börjar använda det
- Skapa bästa praxis – Pilot kan massivt hjälpa till att skapa bästa praxis för efterföljande utgåvor
- Skalningsöverväganden – Pilot låter dig verkligen mäta hur du ska skala tekniken, utrullning , kommunikationsplan, utbildning etc. för efterföljande lansering.
- Det finns andra immateriella fördelar som bättre kundengagemang i förändringen vilket gör det lättare att anta
Hur?
- I båda fallen börjar du med tydliga mål och resultat och håller med om att med sponsor-scoping kan förekomma innan detta. Se till att du ställer förväntningar i termer av bästa och värsta fallet – De viktigaste frågorna i piloten måste ses som att lära sig inte ett misslyckande.
- Omfatta piloten, användare, platser etc.
- Identifiera fokusgruppen, det hjälper om de är mer öppna för förändring, utbilda dem om vad som förväntas
- Bygg MVP, Agile är perfekt för pilot eftersom det låter dig ytterligare förkorta vändningstiden för initial feedback
- Planera lanseringsaktiviteter, utbildning, kommunikation, informationsinsamling som en del av lanseringen etc
- Rollout – hantera evenemanget (distribution, FOVs etc), användare kan behöva ytterligare support i termer av hjälplinjen, golvvandrare etc.
- Inför lansering – incidenthantering
- Fånga incidenter, lärdomar, bästa praxis, skalningskrav genomgående men särskilt efter att användare börjar använda den nya inställningen li>
- Skapa sammanfattning för sponsor att agera – du kan sluta omarbeta din ursprungliga fullständiga lanseringsplan om det fanns en
- Dela lärande s – gör en pilotgenomgång med alla inblandade så fler saker kommer ut
- Framåt till nästa fas …
Svar
Vad betyder ”pilotprojekt”?
Bra fråga. På jobbet har jag ofta stött på människor (även projektledare) förvirrade av termen och använder “pilot” omväxlande med “proof-of-concept” och “prototyp.”
Visst, dessa termer är inbördes relaterade , men långt ifrån också. För att rensa förvirring ska jag definiera alla tre termerna och ge tydliga exempel på var och en. Det är viktigt eftersom det är oklart om detta leder till felaktigt utformade projekt, vilket orsakar dyra misslyckanden.
Bildtext: Det finns mycket förvirring över termen, “Pilotprojekt.”
Proof-of-Concept: Ett begränsat experiment för att bekräfta en idé.
Låt oss till exempel säga att vi är tillbaka i slutet av 1800-talet och vi vill veta om förbränning är ett livskraftigt koncept. Så i vår ladugård satte vi upp några apparater för att experimentera med kontrollerade bensinexplosioner. För närvarande finns det inga produkter eller kunder. Vi vill bara veta om det grundläggande konceptet bakom en potentiell produkt fungerar.
Prototyp: En mockup eller begränsad uppbyggnad av det avsedda systemet .
Här vill vi bevisa att vi kan förvandla vårt koncept till ett verkligt system som ger en användbar funktion. Fortsatt med det föregående exemplet vet vi inte hur man bygger en sofistikerad, färdigbearbetad bil. Så vi förbinder oss begränsade resurser (tid, pengar, material) för att bygga en minimifunktionell resurs. Vårt resultat är i grunden en motoriserad gokart av trä. Det är inte kommersiellt lönsamt, eftersom det skulle skaka ihop om några dagar.Men det räcker för att få några potentiella kunder upphetsade och motivera att gå vidare.
Pilotprojekt: En faktisk implementering av arbetssystemet med riktigt kunder, om än i begränsad skala.
Vi är nu i nästa steg. Vi har byggt en basprodukt men i det här skedet kan vi bara göra den för hand, i små mängder. Vi vet att vissa kunder är intresserade, men vi behöver mer kundanvändning för att stryka ut kinksna, och motivera uppskalning av vår produktionskapacitet, t.ex. arbetskraft, anläggningar och verktyg, försäljningsnätverk. Så nu är vår verksamhet ett pilotprojekt där grundarna monterar bilarna i vår ladugård.
Bildtext: Efter vår pilot projekt hoppas vi kunna ha tillräckligt med försäljning och positiva kundrecensioner för att få det till Mr. Ford.
Ytterligare läsning:
POC, prototyp eller pilot? När och varför: Blogginlägg som ger ytterligare förklaringar och exempel.
Webbplatsen Lean Startup : Att studera modern affärsstartteori är ett utmärkt sätt att lära sig vetenskapen bakom allt från befruktning till full drift.