Bästa svaret
För att lägga till de andra svaren eftersom jag inte såg detta nämnt (men bara upplevt detta två veckor sedan) kan överfyllning av huvudcylindern orsaka att bromsarna inte slår till helt.
Jag bytte precis frambromsarna på mina vänner 2001 Jeep Grand Cherokee eftersom hon lät mig låna den medan jag reparerade mina fordon ( Jag äger 3 och alla råkar vara trasiga i en eller annan form till min förlägenhet). Så jag hade kollapsat kolvarna på bromsok som drev mer bromsvätska tillbaka in i huvudcylindern, och någon hade fyllt på den någon gång och några läckte ut ur locket. Jag hade precis sprutat ner det med bromsrengöring för att städa upp det och sedan pumpat upp bromspedalen när allt var återmonterat och tänkte att det skulle räcka för att få tillbaka nivån till rätt höjd.
Tja att dra ut i butiken var pedalen ganska stel och jag kunde sätta så mycket tryck som jag ville men kunde inte få bromsarna att låsa. Drog tillbaka den i butiken, sugade ut några uns vätska och bromsarna fungerade bra. Jag tror att den var så överfylld att vätskan inte tillät mig att trycka ner bromspedalen helt eftersom vätska inte komprimeras.
Svar
”Vad skulle hända om du överskrider fyllningen av bromsvätska?”
- I bästa fall läcker det ut förbi locket när vätskan värms upp och expanderar medan du bromsar och du kommer att ha en röra att städa upp. Bromsvätska, speciellt Dot 3-vätska tar bort färg om den inte rengörs snart.
- I ett mer problematiskt scenario där vätskan inte kan läcka ut, kommer vätskan att expandera och med ingen annanstans kommer den att börja trycka till alla bromsokskolvarna som får bromsarna att dra.
- I värsta fall där vätskan inte kan läcka ut och istället börjar bromsa enligt ovan, kan bromsarna så småningom stoppa dig och spärra dem tills de svalnar eller kuddarna kommer att brinna upp, rotorerna förvrängs och du kommer att få en dyrbar reparation på dina händer.
Fyll inte för mycket. Om du gjorde det av misstag tar du bort några.