Bästa svaret
Den tunna blå linjen eller den tunna röda linjen eller vågar hålla barnen borta från droger eller supporterklistermärkena är bara sätt att hjälpa COPS-PROFILEN. Det är mer troligt att många poliser här har PUNKTAT ut för att profileras och dras (riktas) och då inte visar dessa tecken på stöd eftersom brottslingar försöker använda dem för att förhindra att de dras tillbaka.
Varför gör det spelar roll om det finns en klistermärke överhuvudtaget GLAD att någon försöker visa stöd för en orsak, den troliga huven som klistermärken ska få av är mindre än den troliga huven det är en kriminell handling associerad med den. Men det räcker för att bara skälet ska rikta in den bilen.
Jag måste sätta 3000,00 i reparationer på min lastbil, (jag kommer att få det gjort) Karossarbetet ligger längst ner på listan men någon som kör Det är mer sannolikt att ett slagtåg gör något fel enligt en COP jag pratar med dagligen. Att ha dessa klistermärken lägger till att dra över poäng, hastighet, signaler, vävning och andra faktorer lägger till att dra över inriktningen tills du blir målad med bullseye och dras över för ”Undersökning”, det är som att kasta en granat mot en soldatpeloton för att se hur många av dessa poäng du kan hålla fast för en bra nedgång. Nu om jag har 10 000 skulle jag bara köpa en ny lastbil 30 000 skulle täcka en komplett ersättning men min kredit är inte så bra så jag är ett MÅL varje dag av COPS som jag passerar eller får följt av.
Svar
Inte en bildekal, utan en hel bilstrategi för att förhindra att den dras till att börja med.
Det värsta man kan göra i trafiken är att sticka ut. Bildekaler gör att en bil sticker ut. Intressanta målarjobb gör att en bil sticker ut. Om möjligt skulle det vara bäst att vara helt osynlig.
Det är inte helt möjligt, så småningom kommer en LEO att titta på fordonet och fatta ett snabbt beslut om det är värt att dra över. Även om man följer trafiklagarna perfekt finns det tekniska egenskaper som man kan dra på sig. Det finns många anledningar till att jag inte vill bli överkörd, mitt är att det försenar min pendling.
Strategin för att vara osynlig är att välja en ofarlig färg och ett fordon. Idealet är ett tidigare fordonsfordon (som kronvics, ford och chevy professionella lastbilar etc.). Den bästa färgen är vit, men det kan vara svårt att hålla ren. Andra valet är silver eller brunt. Dessa färger smälter in i de flesta miljöer. De är också vanliga i yrkesfordon.
Det finns en outtalad förståelse mellan professionella servicefolk och brottsbekämpning. Professionella servicemedarbetare tillbringar så många timmar på vägen att de är mer benägna att göra misstag. Brottsbekämpande vet att någon som kör för att försörja kan förlora sitt jobb om de blir drabbade. Dessa människor är också svårt att försöka få biljettpengar ur. Jag jobbade för ett företag en gång som höll en lokal liten stad i domstol i ett år och kostade dem många gånger kostnaden för biljetten, eftersom de kan. Jag bor i.
Nästa strategi är spekulativ men har hittills fungerat:
Skaffa en registreringsskyltaram för den lokala yrkesskolan, en som alla känner till. Jag bor i Oklahoma och OSU är den största tekniska skolan i området. Jag gick ner för att turnera deras yrkescampus och de gav mig en registreringsskyltram. Jag satte fast den på min lastbil, för de är en trevlig skola och ingen vet namnet på mitt egentliga universitet.
Jag har inte dragits tillbaka sedan.
Det finns massor av praktiska körstrategier också, men ovanstående två saker gör skillnad.
Om du kör en sportbil dras du över oavsett vad. Det finns också drag (som att klippa av en polis mitt i en korsning) som sällan misslyckas med att få en biljett.