Bästa svaret
För närvarande har den mest använda tryckomkopplaren på marknaden huvudsakligen tre typer, flamsäker typ, mekanisk typ och elektronisk typ
1 flamsäker typ
tryckbrytare kan delas in i explosionssäker typ och flamsäker typ, och användningsnivåområdet är Exd II CT1 ~ T6. Den importerade explosionssäkra tryckomkopplaren ska klara UL, CSA, CE och annan internationell certifiering. Den kan användas i explosionsområde och stark frätande atmosfär. Flamsäker tryckbrytare kan tillhandahålla olika tryck-, differenstryck-, vakuum- och temperaturintervallprodukter.
2 Mekanisk typ
Den mekaniska tryckomkopplaren är en ren mekanisk deformation som får mikrobrytaren att fungera. När trycket ökar kommer de olika avkänningskomponenterna (membran, bälg, kolv) att deformeras och röra sig uppåt. Genom den mekaniska strukturen som rälsfjäder aktiveras den övre mikrobrytaren slutligen för att mata ut den elektriska signalen.
3 Elektronisk typ
Det andra är att den elektroniska tryckomkopplaren är mer populär på marknaden de senaste åren, som används för att ersätta den elektriska kontakttrycksmätaren och användas i systemet med höga industriella kontrollkrav. Tryckomkopplaren har inbyggd precisionstrycksensor. Trycksignalen förstärks av högprecisionsinstrumentförstärkare och data samlas in och bearbetas av höghastighets MCU. I allmänhet används 4-bitars LED för realtids digital visning av tryck, reläsignalutgång, övre och nedre gränskontrollpunkter kan ställas in fritt, med liten hysteres, vibrationsdämpande, snabb respons, stabil och pålitlig och hög precision ( noggrannheten är i allmänhet ± 0,5\% FS, och den höga precisionen är ± 0,2\% F. S), vilket effektivt kan skydda den upprepade åtgärden orsakad av tryckfluktuationer och skydda styrutrustningen. Det är en högprecisionsutrustning för att detektera tryck- och vätskenivåsignaler och förverkliga tryck- och vätskenivåövervakning och -kontroll.
Svar
Det finns många typer av tryckbrytare att välja mellan för många olika applikationer. Min bil (Nissan Rogue) har trycksensorer i däckområdet som låter mig veta när mina däck inte har det nominella trycket (33 psi), det visar mig vilka däck eller däck som kan vara låga. Mycket användbart på vintern när trycket ändras på grund av det kalla vädret. Jag drar helt enkelt ut min 12 volts luftkompressor, går till det låga däcket, pumpar bort tills mitt horn tappar. Ja sensorn skickar en signal till min inbyggda dator för att meddela mig när trycket är korrekt, ganska snyggt verktyg att ha.
Dessa stora vattentankar som du ser sitter i många områden har också en tryckbrytare , för att meddela vattenanläggningens kontrollrum när de behöver tillsätta vatten eller att tanken är full. Detta görs med differenstryck eller helt enkelt genom att trycka på en sensorplatta installerad längst ner i tanken. De arbetar genom att skicka en signal från 4 till 20 milliamp tillbaka till kontrollrummet, som beräknas i liter och hur många du har i en lagringstank. Där 4 milliampers = 0 gallons 8 milliampers = 25\% fulla 12 milliampers = 50\% fulla, 16 milliampers = 75\% fulla 20 milliampers = 100\% fulla. På det sättet vet verksamheten alltid när deras pumpar måste slås på eller av, eftersom utbudet och efterfrågan uppfylls. Ganska coolt system om du någonsin undrat hur de stora lagringstankarna fungerar. De arbetar också med andra produkter, men du måste veta den specifika vikten av vätskan du lagrar, för vi vet att alla saker inte väger detsamma. Det är där din kalibrering kommer in för att alltid känna till dina nivåer. Hoppas att detta ger dig en uppfattning om två helt olika tryckbrytare, som hjälper oss i vårt dagliga liv. Ha en bra dag.