Vilka tankar är lagliga om det finns några? Vad skulle priset vara?

Bästa svaret

Välkommen till Tims fantastiska tankar!

Vill du köra din nya tank på vägen? Här är kraven!

(Andra reklamfilmer har påpekat de flesta krav som krävs för en tank.)

I grund och botten: mindre än 50 ton. Detta varierar från land till land (konstigt, i vissa länder kan inte alla köra tankar. Udda.).
Icke-fungerande radio.
Gummispår för fordon över 5 ton.
Konstigt nog måste alla pistoler på den vara inaktiverade. Varför?
Säkerhetslampor, dokument och en registreringsskylt.
Om du vill ha en tank bättre ska du skaffa en som redan har nödvändiga dokument, för det tar av någon anledning mycket papper för att köra en tank på gatan.
Icke-fungerande torn.
En H-licens för Storbritannien. Alla som har full billicens kan få en av dessa. En inspektör kommer att ge den till dig efter att du har visat att du inte kan döda oskyldiga civila.

Här är det stora utbudet av fantastiska tankar som du kan plocka upp (inklusive APC och IFV)!

Skaffa den här ryska 2S3 Akatsiya, som med vissa modifieringar kan vara helt laglig!

Pris: 30 000 £

För dina budgettankfartyg där ute är denna FV103 Spartan mestadels laglig och en helt renoverad version kostar bara

23 500 £

Hämta denna FV101 Scorpion för endast

22 000 £

Skaffa den här ikoniska Tiger-mördaren under andra världskriget för endast

83 964 $

(jag för lat för att använda samma valuta.)

Köp dessa tidigare dest ruktionsmaskiner på

Militärfordon till salu – stridsvagnar, CVR (T), FV432, Chieftain Tank

Tankar, lastbilar och bepansrade militära fordon till salu.

Svar

Ja, du kan lagligt köpa en tank.

Återförsäljare idag, många av dem i Tjeckien, har en hel flotta att erbjuda: attackhelikoptrar, stridsflygplan, självgående haubits, amfibiska infanterikampfordon, pansarbärare och mobila missilskjutande lastbilar, allt tillgängligt för civila över hela världen.

Tankhandlare säljer dig hela linjen – tidigare ryska T-55 och T -64-tal, mer sofistikerade T-80-tal, till och med brittiska hövdingar, T-72 ”s samtida NATO.

Allt avgörande som behöver bytas ut fixas som en del av basinköpspriset. Fyrtio års militärtjänst och sitta på en utomhusparti och vänta på en köpare gör ett jobb på komponenter. Gummislangar torkar ut och vätskor blir inaktuella, färgen bleknar under solens år. Återförsäljare kör igenom hydraulik-, el-, broms- och styrsystem, ställer in motorn, byter ut gummi och vätskor och torkar av den med färsk militärolivfärg innan den går mot dig.

Allt kommer från början -och-dent, så medan $ 50k köper dig en löpare, lägger renoveringen upp till $ 30k om du vill att din T-72 ser helt ny spanking-ny ut.

Beställning börjar med en 30-procentig insättning och en två månaders väntan när de tjeckiska myndigheterna arbetar igenom slutet av pappersarbetet. Reparationsarbetet tar sig upp efter att exporten har rensats och slutar vanligtvis mindre än två månader senare. Passa på att be om en engelsk översättning av tankens fabrikshandbok – originalet kommer att vara på tjeckiska eller ryska.

Då måste fyra saker hända innan ditt barn kommer hem. Ingen överraskning, det här involverar formulär. Du behöver en ansökan och tillstånd för import av skjutvapen, ammunition och krigsredskap från byrån för alkohol, tobak, skjutvapen och sprängämnen. Plus ett internationellt importcertifikat från USA: s handelsdepartement.

Andra ändringsförslaget eller nej, du kan inte få din tank skickad innan någon tar bort kulsprutorna och skär ett hål i kanonen. Och någon måste torka bort smutsen för att behaga det amerikanska jordbruksdepartementet.

Fullserviceförhandlare kommer att sälja, renovera, demilitarisera, städa och gå igenom pappersarbetet när du har tagit din testkörning och plockade ut din tank från partiet.

Du måste skicka saken. Mortar Investments uppskattar att det kostar $ 15 000 till östkusten, $ 20 000 till Houston och $ 25 000 till västkusten. Din tank kommer till hamnen närmast dig, vid vilken tidpunkt du gör dig känd för lastbilsföretag genom en serie märkliga telefonsamtal.

Då finns det flytande motivation. Den 2,368-kubik-tum V12 motorn suger ner två liter diesel för varje mil.Det kommer inte att vara gata-lagligt i USA, så det är bättre att du har egendom.

När du väl har gjort de här sakerna ovan kan du njuta av lyxen att köra en pansrad krigsleksak runt din trädgård .