Bästa svaret
Jag har alltid funnit en viss elegans och en ”snitt över resten” attityd i bilarna Porsche gör att det verkligen har fått genklang hos mig. De är några av de bästa bilarna som pengar kan köpa idag och dominerar i ett antal aspekter. Du ser att GT2RS är den snabbaste banan redo och street legala sportbilen för tredje året i rad, eller att Porsche Panamera är en mycket överlägsen lyx sedan till sin S-klass / A8 / BMW 7 samtida eller till och med den nyligen släppta Porsche Taycan att vara en av de bästa elektriska sedanerna och en av få bilar som kan utgöra ett verkligt hot mot titan i denna kategori, Tesla. Porsche har på dessa sätt haft några av de mest olika och intressanta bitarna av fordonshistoria som har format dem till att vara den härliga biltillverkaren som de är idag. Fråga en man vad han kör, han säger att han kör en Merc, BMW eller en Audi och du skulle få vanliga blickar av ja han är rik eller det vanliga du gör bra i livet droning. Berätta för samma människor du körde en Porsche, och du får en helt annan reaktion, vanligtvis en av beundran. Det liknar att berätta för folk att du äger en Rolls Royce / Bentley. Du ser många Mercs, Beamers, Audis etc men hur många Porscher ser du på vägen? Mercs and Beamers och till och med Lambhorghinis är kanske för de som älskar att visa upp sin prickiga livsstil och rikedom, men fråga alla Porsche-ägare och du inser att de värdesätter enheten mer än yttre blickar, och detta som helhet är vad Porsche står För att vara en kung på vägen och en demon på banan!
Detta är anledningen till att jag plockade upp min Cayenne och av samma anledning kommer den enda ersättaren till min Cayenne att vara en annan Porsche.
Svar
Efter att ha ägt båda har jag ett intressant perspektiv. Om du vill ha en bil som finns överallt, köp en Mercedes. De är som navel, det verkar som om alla har en. Så långt underhållet går var Benz den absolut värsta bilen jag har ägt. Även Fiats var bättre. Idag har Mercedes en modell i alla möjliga konfigurationer och permutationer, verkar det. På senare tid har de riktat sig direkt mot Porsche och verkar att göra ett bra jobb med det. AMG gör ett otroligt jobb med att tillverka vackert, stort, tungt och speciellt väldigt snabba bilar.
Vi äger nu två Porscher, båda är fantastiska. Macan är en förare över som du kan ta till banan, som vi har. Vi har kört längdåkning, använt det som ett dragfordon, till och med fyra hjul. Underhålls- och driftskostnaderna är typiska för denna klass. Den andra är en 911 förare som är superlativ när den spåras. Underhållskostnaden är hög (bromsar, däck), men du förväntar dig det från en bil som många granskare anser vara riktmärket för sportbilar. Driftskostnaderna skiljer sig inte så mycket från vanliga bilar. Det är inte så många Porsches som kör runt, jämfört med Mercedes, så om du gillar att ses och det är viktigt för dig kommer du att uppskatta uppmärksamheten.
Det finns en plats som är helt annorlunda . Körupplevelsen i en Porsche är olik vad som helst i en Mercedes. Det är sublimt.
Om jag skulle köpa endera skulle jag köpa en lite begagnad bil, i Certified Owner Program – med en garanti.
Kör båda och prata med ägare . Kontrollera ditt bankkonto och dyk in!
Redigera – Vi lade till en Cayman S i garaget, det är en helt annan enhet. Den här bilen är överraskande, den är intuitiv. Till skillnad från en 911, pekar du på den och den går, ingen mussa inget krångel. Det är en rolig sportbil att köra, du behöver inte ständig uppmärksamhet och fokus hos en 911, du pekar bara på den och kör.