Beste Antwort
source- Teile des Flugzeugs
Jedes Flugzeug hat die folgenden drei Körperachsen, entlang derer es sich im 3D-Raum bewegen kann.
- X-Achse oder Rollachse: Die Längsachse, die aus der Nase des Flugzeugs herausragt. Jede Drehung um diese Achse wird als Roll bezeichnet.
- Y-Achse oder Pitch-Achse: Die seitliche Achse, die aus dem rechten Flügel herausragt. Jede Drehung um diese Achse wird als Pitch bezeichnet.
- Z-Achse oder Gierachse: Die vertikale Achse, die senkrecht zum Körper nach unten zeigt des Flugzeugs. Jede Drehung um diese Achse wird als Gieren bezeichnet.
Das Rollen erfolgt über die Querruder an der Hinterkante der Flügel
Die Neigung wird von den am horizontalen Stabilisator des Flugzeugs vorhandenen Aufzügen ausgeführt.
Das Gieren wird von dem am vertikalen Stabilisator des Flugzeugs vorhandenen Ruder ausgeführt. P. >
Bei Ihrer Frage ist ROLL ANGLE der Winkel zwischen den Flugzeugflügeln und der Y-Achse. Je größer der Rollwinkel, desto schneller dreht sich das Flugzeug in die vorgesehene Richtung.
Arbeiten der Querruder :
Wenn das Flugzeug nach rechts rollen muss, dreht der Pilot das Joch nach rechts. Dabei hebt sich das rechte Querruder auf dem rechten Flügel nach oben, um Luftwiderstand zu erzeugen, während sich das linke Querruder absenkt, um Auftrieb zu erzeugen. Dieser Unterschied zwischen Anheben und Ziehen bewirkt, dass die Ebene zu einer Seite „kippt“, d. H. Zur rechten Seite, und daher dreht sich die Ebene nach rechts. Kurz gesagt, der sich nach unten bewegende Flügel hat einen größeren Auftrieb als der sich nach oben bewegende Flügel.
Ich hoffe, Ihre Frage wurde beantwortet.
Antwort
Ich weiß nicht, ob Sie gute Kenntnisse über die Themen (in diesem Fall Flugdynamik) und Konzepte der Luftfahrt haben. Ich werde es also nicht im Detail erklären und es für Sie kompliziert machen, es zu verstehen.
Kurz und einfach –
Es gibt drei Arten von Winkeln –
1 .) Roll
2.) Pitch &
3.) Yaw
Hier, da Sie speziell nach dem Rollwinkel gefragt haben, werde ich dies erläutern.
Die Winkel beziehen sich auf die Drehung eines Fluges im Gleichgewicht um die jeweiligen Achsen (Sing. Achse).
Im Fall eines Rollwinkels, der auch als Querneigungswinkel bezeichnet wird, ist dies die Änderung der horizontalen Flugrichtung. Dies gilt für Starrflügelflugzeuge.
In einfacheren Worten ist dies der Drehwinkel eines Starrflügelflugzeugs in horizontaler Richtung.
Die Winkel, nämlich Rollen, Gieren und Neigen, werden berechnet, um die Werte der Winkel zu ermitteln.
Wenn Sie Wenn Sie mehr über diese Winkel im Detail erfahren möchten, können Sie jedes gute Buch oder PDF-Relat lesen Flug Dynamik . Kostenlose PDF-Dateien sind online verfügbar, daher empfehle ich Ihnen persönlich, dies zu überprüfen Sie möchten mehr wissen.
Entschuldigung, wenn ich vergessen habe, etwas Wichtiges hinzuzufügen.
Ich habe versucht, die Frage in einfachen Worten zu beantworten.
Alles Gute !
Danke.